Addax Team | |
---|---|
Общая информация | |
Дебют | 2009 |
Страна | Испания |
Руководители | Алехандро Агаг |
Статистика выступлений | |
Текущая серия | GP2, GP3 |
Бывшая серия | GP2 Asia |
Победы в командном зачёте | 2011 GP2 Series |
Медиафайлы на Викискладе |
Данные в этой статье приведены по состоянию на 2011 год. |
Barwa Addax Team — испанская автогоночная команда, принадлежащая бизнесмену Алехандро Агагу. База команды располагается в Рибарроха-дель-Туриа, муниципалитете в Испании, входящем в провинцию Валенсия. На сегодняшний день команда выставляет две машины в серии GP2, 2 — в дочерней серии GP2 Asia, 3 — в серии GP3.
См. также Campos Racing
Команда Addax, была образована в конце 2008 года, после покупки Алехандро Агагом, контрольного пакета акций команды Campos Grand Prix, основанной бывшим гонщиком Формулы-1 Адриан Кампос в 1997 году, и принимавшей участие в GP2 начиная с первого сезона в 2005. После того как в сезоне 2008 года, Campos выиграла титул в командном зачёте, Адриан Кампос решил сконцентрироваться на новом проекте команды Формулы-1 (см. HRT (команда Формулы-1)), продав свою часть акций Агагу. Агаг переименовал команду в «Аддакс», и оставил в названии имя катарского спонсора Barwa International, на сезон 2009 года.
Addax подписала контракты с чемпионом сезона GP2 Asia 2008 года Роменом Грожаном и пилотом Campos Виталием Петровым на сезон 2009 года. После ухода Грожана в Формулу 1, где начиная с 11 этапа чемпионата в Валенсии он заменил в Renault F1 уволенного Нельсона Пике мл., место Грожана в команде занял Давиде Вальсекки, перешедший из Durango.
После довольно успешного сезона 2008-09, когда Виталий Петров и Серхио Перес, смогли занять 5 и 7 место в личном зачете, с тремя победами и обеспечили третье место в чемпионате, сезон 2009-10 оказался для команды провальным. Во основном, это объяснялось чехардой в пилотском составе: после окончания сезона основного чемпионата, команду покинули её боевые пилоты, и всю зимнюю часть GP2, руководство посветило подбору новых кадров, особо не заботясь о результатах. Что закономерно привело к десятому месту. В сезоне 2011 GP2 Asia, за команду были заявлены Гидо ван дер Гарде и Шарль Пик. И хотя Пик не смог набрать ни одного очка, стабильное выступление ван дер Гарде, обеспечило команде итоговое третье место.
Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | ЛЗ | КЗ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Dallara-Mecachrome | Виталий Петров | 20 | 2 | 2 | 2 | 75 | 2 | 2 |
Ромен Грожан | 12 | 2 | 3 | 2 | 45 | 4 | |||
Давиде Вальсекки | 8 | 0 | 0 | 0 | 12 | 17 | |||
2010 | Dallara-Mecachrome | Гидо ван дер Гарде | 20 | 0 | 0 | 0 | 39 | 7 | 2 |
Серхио Перес | 20 | 5 | 1 | 5 | 71 | 2 | |||
2011 | Dallara-Mecachrome | Шарль Пик | 18 | 2 | 3 | 0 | 52 | 4 | 1 |
Гидо ван дер Гарде | 18 | 0 | 1 | 1 | 49 | 5 |
Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | ЛЗ | КЗ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009/2010 | Dallara-Mecachrome | Макс Чилтон[1] | 3 | 0 | 0 | 0 | 0(2)1 | 181 | 10 |
Луис Разия | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | |||
Родольфо Гонсалес | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | |||
Гидо ван дер Гарде | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34 | |||
Серхио Перес | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 15 | |||
2011 | Dallara-Mecachrome | Шарль Пик | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 3 |
Гидо ван дер Гарде | 4 | 0 | 0 | 0 | 16 | 3 |
Изменения:
Примечание: Результаты и заявочные листы взяты из этого источника
Год | Болид | Пилоты | Гонки | Победы | Поулы | БК | Очки | ЛЗ | КЗ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Dallara-Renault | Фелипе Гуймараеш | 16 | 0 | 0 | 0 | 9 | 16 | 8 |
Пабло Санчес Лопес | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | |||
Мирко Бортолотти | 16 | 0 | 0 | 0 | 16 | 11 | |||
2011 | Dallara-Renault | Доминик Стори | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 37 | 8 |
Том Дилльман | 12 | 0 | 0 | 0 | 151 | 141 | |||
Габриель Чавес | 16 | 0 | 0 | 0 | 8 | 19 | |||
Дин Смит | 14 | 0 | 0 | 1 | 18 | 12 | |||
Витторио Гирелли | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 252 |
Изменения: