Air Creebec | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания | 1982 | ||||||
Базовые аэропорты | Аэропорт Вал-Дьор | ||||||
Хабы | |||||||
Размер флота | 16 | ||||||
Пунктов назначения | 17[2] | ||||||
Штаб-квартира | Валь-д'Ор, Канада | ||||||
Руководство | Альберт Даймонд (CEO) | ||||||
Сайт | aircreebec.ca | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Air Creebec Inc. (действующая, как Air Creebec) — региональная авиакомпания Канады со штаб-квартирой в городе Валь-д'Ор, провинция Квебек[3]. Компания выполняет регулярные рейсы по населённым пунктам провинций Квебек и Онтарио, в качестве узловых аэропортов использует Аэропорт Валь-д'Ор, Международный аэропорт имени Пьера Эллиота Трюдо и Аэропорт Васкаганиш[4].
Air Creebec была образована в июне 1982 года и начала выполнение коммерческих рейсов 1 июня того же года. На момент создания 51 % собственности перевозчика находилось у ассоциации индейского племени кри, 49 % — у другой канадской авиакомпании Austin Airways. В 1988 году ассоциация Кри выкупила оставшиеся 49 % акций перевозчика и с момента совершения этой, крупнейшей в истории канадских индейцев, коммерческой сделки авиакомпания Air Creebec полностью находится в собственности племени Кри[5].
По состоянию на апрель 2007 года авиакомпания Air Creebec работала на следующих направлениях[2]:
По данным Министерства транспорта Канады воздушный флот авиакомпании Air Creebec в апреле 2008 года составляли следующие самолёты:[6]:
Тип самолёта | Количество | Модели | Примечания |
Hawker Siddeley HS 748 | 3 | серия 2A | Только грузовые |
Beechcraft 1900 | 1 | 1900D | 18 пассажиров |
Beechcraft King Air | 2 | 100 | 8 пассажиров сервис медицинской помощи |
de Havilland Canada Dash 8 | 7 1 |
серия Q100 серия Q300 |
29 или 37 пассажиров 46 пассажиров |
Embraer EMB 110 Bandeirante | 3 | EMB 110P1A | 12 пассажиров |