Cessna 408 SkyCourier — американский многоцелевой легкомоторный самолёт, разрабатываемый и производимый компанией Textron Aviation.
Cessna 408 SkyCourier | |
---|---|
| |
Тип | многоцелевой легкомоторный |
Разработчик | Textron Aviation |
Производитель | Textron Aviation |
Первый полёт | 17 мая 2020 года |
Начало эксплуатации | 9 мая 2022 года[1] |
Статус | производство, эксплуатация |
Годы производства | 2020 — н.в. |
Единиц произведено | 33 (январь 2024 г.) |
Медиафайлы на Викискладе |
О программе создания 19-местного транспортно-пассажирского двухдвигательного турбовинтового самолета Cessna 408 SkyCourier было объявлено в ноябре 2017 года. Одновременно стартовым заказчиком самолета Cessna SkyCourier в ноябре 2017 года выступила одна из крупнейших грузовых авиакомпаний FedEx Express, которая разместила заказ на 50 грузовых самолетов этого типа с опционом еще на 50 единиц. Поставки должны были быть начаты с 2020 года, однако сертификация была завершена только в 2022 году[2].
Cessna 408 SkyCourier оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney PT6A-65SC взлетной мощностью по 1100 л. с. с четырехлопастными воздушными винтами McCauley. В грузовом варианте полезная нагрузка составляет 2720 кг, в пассажирском — 19 пассажиров. Заявлены крейсерская скорость в 370 км/ч и максимальная дальность полета до 1667 км, дальность полета с нагрузкой 2268 кг составит 741 км. Практический потолок 7620 м. Полеты могут производиться с полосы длиной 1007 м.[3]
Источник данных: https://cessna.txtav.com/en/turboprop/skycourier
На данный момент эксплуатация самолёта ещё не начата.
Заключённые соглашения о поставках | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Покупатель | Тип | Заказано | Опцион | Примечания | Поставлено | Источник |
FedEx Express | Cessna 408 SkyCourier | 50 | 50 | Стартовый и, пока, единственный заказчик | 0 | [4] |
Cessna 408
SkyCourier |
L-410 УВП-E20[5] | Evektor EV-55 | Рысачок[7] | Twin Otter[8] | Do 228NG[9] | PZL M28[10] | Harbin Y-12[11] | Beechcraft King | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Внешний вид | |||||||||
Год первого полёта | 2020 г. | 1969 г. | 2011 г. | 2010 г. | 1965 г. | 1981 г. | 1993 г. | 1982 г. | 1972 г. |
Годы производства | 2020–н.в. | 1971–н.в. | 2014 г. (план) | 2015 г. (план) | 1965–н.в. | 1981–1998 гг. | 1993–н.в. | 1985–н.в. | 1974–н.в. |
Экипаж | 2 | 2 | 1-2 | 1-2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
Пассажиры | 19 | 19 | 9 | 10 | 20 | 19 | 19 | 17 | 13 |
Грузоподъёмность | 2722 | 1800 | 1824 | 1500 | 2340 | 2000 | |||
Размах крыла, м | 21,95 | 19,478 | 16,10 | 18 | 19,8 | 16,97 | 22,06 | 17,24 | |
Длина, м | 16,71 | 14,424 | 14,35 | 12,44 | 15,77 | 16,56 | 13,1 | 18,86 | 13,34 |
Площадь крыла, м² | 34,86 | 32,3 | 39 | 32 | 39,72 | 34,27 | 28,2 | ||
Вес пустого, т | 4,05 | 2,626 | 2,77 | 3,363 | 3,739 | 4,1 | 2,84 | 3,52 | |
Максимальный взлётный вес, т | 6,6 | 4,6 | 6 | 5,67 | 6,6 | 7,5 | 5,3 | 5,67 | |
Максимальная скорость, км/ч | 370 | 405 | 408 | 400 | 338 | 433 | 355 | 328 | 545 |
Крейсерская скорость, км/ч | 340 | 220 | 250 | 278 | 315 | 270 | 250 | 536 | |
Максимальный потолок, м | 7600 | 8382 | 6000 | 8014 | 8535 | 7620 | 7000 | 10700 |