HMS Juno (1757)

У этого термина существуют и другие значения, см. HMS Juno.
HMS Juno
HMS Juno
Чертежи HMS Juno, ок. 1757Чертежи HMS Juno, ок. 1757
Служба
 Великобритания
Класс и тип судна фрегат 5 ранга типа Richmond
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Великобритания Королевский флот
Изготовитель William Alexander, Ротерхайт
Автор корабельного чертежа Уильям Бейтли
Строительство начато июнь 1756 года
Спущен на воду 29 сентября 1757 года
Конец службы 5 августа 1778 года
Статус сожжен командой
Основные характеристики
Водоизмещение 667 67/94 тонн (прибл.)[1]
Длина по гондеку 127 фута 10 дюймов (38,96 м)[1]
Ширина по мидельшпангоуту 34 фут 3 дюйм (10,44 м)[1]
Глубина интрюма 11 фт 10 дюйм (3,61 м)
Двигатели Паруса
Экипаж 210[1]
Вооружение
Общее число орудий 32
Орудий на опердеке 26 × 12-фунтовых пушек[1]
Орудий на шканцах 4 × 6-фн пушки + 12 фальконетов
Орудий на баке 2 × 6-фн пушки
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

HMS Juno (1757) — 32-пушечный фрегат 5 ранга Королевского флота. Первый корабль Его величества, названный в честь Юноны.

Постройка

[править | править код]

Согласно практике Военно-морского комитета создавать конкурирующие проекты от двух сюрвейеров, тип Richmond (одобрен 12 марта 1756) строился по чертежам Уильяма Бейтли параллельно типу Southampton, у частных подрядчиков. Корабли получились быстрее своих конкурентов и гораздо острее на курсе, а верхнюю палубу не заливало даже при высокой волне.

Juno был среди первых трех. Заказан 1 июня 1756 года. Контракт на постройку был выдан верфи 15 июня 1756 года, со сроком спуска 16 июля 1757 года (13 месяцев). Заложен в том же июне, на частной верфи William Alexander в Ротерхайт. Название присвоено 3 августа 1756 года. Спущен на воду в 29 сентября 1757 года. Достроен на королевской верфи в Дептфорде 11 ноября 1757 года.

Служба

[править | править код]

Вступил в строй в сентябре 1757 года, капитан Джон Воган (англ. John Vaughan). Участвовал в Семилетней войне.

1758 — 29 января ушел в Северную Америку; был при Луисбурге; 29 мая взял 26-пушечный французский L'Écho.

1759 — капитан Генри Филлипс (англ. Henry Phillips); вошел в эскадру Родни в Канале; 25 января у Гранвилля взял 24-пушечный корсар Machault; 20 июля присоединился к флоту Хока; 15 ноября в составе эскадры Рейнольдса обнаружил французов; 14 декабря взял корсар L'Heureux; направлен на усиление Гири.

1760 — 20 марта взял La Paix Couronnée; 15 мая совместно с HMS Coventry взял 24-пушечный Samson; присоединился к флоту Боскавена; июль, временный капитан Томас Бальи (англ. Thomas Baillie), позже снова капитан Филлипс (который к тому времени взял имя Генри Тоури, англ. Henry Towry), с флотом Хока.

1761 — 10 января[2] у островов Силли совместно с HMS Venus взял 36-пушечный Brune; 15 января у Сен-Мало взял 12-пушечный Duchesse de Gramont; у Сан-Себастьяна взял 6-пушечный Gala.[1]

Использовался в крейсерской роли; 4 февраля 1761 года взял Duchesse de Gramont (12), исходно британский шлюп HMS Hawk, захваченный французами в ноябре 1759 года, купленный торговцами Сен-Мало и превращенный ими в корсар. Несколькими днями позже Juno и Venus встретили французский фрегат Brune (32), Venus, будучи лучшим ходоком, вступил в бой первым, и Brune сдался как раз когда Juno пришел на дистанцию пушечного выстрела. На Juno 2 человека были ранены.[3]

1762 — апрель(?) капитан Джордж Фальконер (англ. George Falconer); 14 сентября взял приватир Galgo.

1764 — капитан Люциус О'Брайен (англ. Lucius O'Brien).

1765 — июнь(?), капитан Уильям Аллен (англ. William Allen).

1766 — март-апрель(?), выведен в резерв и рассчитан; май-декабрь, малый ремонт в Портсмуте.

1770 — октябрь, из-за Фолклендского кризиса введен в строй, капитан Джон Скотт (англ. John Scott); октябрь-декабрь, оснащение в Портсмуте.[1]

В апреле Juno, вместе со шлюпом HMS Hound и транспортом Florida, был направлен на Фолклендские острова, формально принять их у Испании.[3]

1772 — январь, малый ремонт в Портсмуте, февраль(?), выведен в резерв и рассчитан.

Вход французов в Ньюпорт-бей 8 августа 1778; видны горящие британское корабли

Участвовал в Американской революционной войне.

1775 — октябрь-декабрь, оснащение в Портсмуте по март 1776 года; возвращен в строй в октябре, капитан Хью Далримпл (англ. Hugh Dalrymple); 7 апреля ушел в Северную Америку.

1778 — был при Ньюпорте; 5 августа в заливе Наррагансет вместе с ещё 3 фрегатами сожжен командой во избежание французского плена.[1][4]

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Winfield,… p. 191.
  2. ↑ Данные расходятся по источникам, см. ниже.
  3. ↑ 1 2 Ships of the Old Navy, JUNO (32) [1757]
  4. ↑ Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — P. 84-87. — ISBN 1-55750-623-X.

Литература

[править | править код]
  • Navies and the American Revolution : 1775—1783 : [англ.] / Robert Gardiner (ed.). — L. : Chatham Publishing, 1997. — ISBN 1-55750-623-X.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail 1714−1792: Design, Construction, Careers and Fates. London-St.Paul: Seaforth, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6