Heinkel HE 12

HE 12
Heinkel HE 12 погружают на лайнер Бремен
Heinkel HE 12 погружают на лайнер Бремен
Тип почтовый
Разработчик Heinkel
Производитель Heinkel
Главный конструктор Эрнст Хейнкель
Первый полёт 22 июля 1929
Начало эксплуатации 1929
Конец эксплуатации 1931
Статус снят с эксплуатации из-за повреждений
Эксплуатанты Lufthansa
Norddeutscher Lloyd
Единиц произведено 1
Базовая модель Heinkel HE 9
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Хейнкель HE 12 (нем. Heinkel HE 12) — немецкий почтовый самолёт.

Создание и эксплуатация

[править | править код]

В 1928 году компании Norddeutscher Lloyd и Lufthansa заказали Heinkel разработку почтового самолёта и катапульты для запуска его с борта лайнера. В 1929 году был изготовлен легкий почтовый самолёт HE 12 на базе военного гидросамолёта Heinkel HE 9. HE.12 представлял собой двухместный низкоплан, оснащённый двигателем Pratt & Whitney Hornet мощностью 450 л. с.[1] Самолёт мог перевозить до 200 килограмм почты.

HE.12 совершил первый полёт 22 июля 1929 года. Самолёт был запущен с помощью катапульты типа K2 с лайнера «Бремен», когда судно находилось на расстоянии 400 км (250 миль) от Нью-Йорка. Через 2,5 часа HE.12 достиг пункта назначения[1]. На следующий день самолёт уже вернулся на лайнер.

1 августа, в ходе обратного плавания «Бремена», HE.12 катапультировался близ Шербура. После запуска самолёт преодолел расстояние в 800 км до Бремерхафена[1].

Самолёт использовали до 5 октября 1931 года, когда в результате аварии он был серьёзно повреждён. В дальнейшем он был заменён самолётом Junkers Ju 46.[2]

Лётно-технические характеристики

[править | править код]
Модификация HE.12
Размах крыла, м 16,80
Длина, м 11,56
Высота, м 4,55
Площадь крыла, м² 48,46
Масса, кг
пустого самолёта 1580
нормальная взлетная 2600
Тип двигателя 1 ПД Pratt & Whitney Hornet
Мощность, л. с. 1 х 450
Максимальная скорость, км/ч 216
Крейсерская скорость, км/ч 180
Практическая дальность, км 1600
Практический потолок, м неизвестно
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка: 200 кг почты

Литература

[править | править код]
  • Андрей Харук. Боевая авиация Гитлера. Первая цветная энциклопедия Люфтваффе. — М.: ЭКСМО, 2014. — 400 с. — ISBN 978-5-699-70867-3.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 Aviadejavu. Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 16 июня 2015 года.
  2. ↑ Уголок неба. Дата обращения: 13 июня 2015. Архивировано 16 июня 2015 года.

Ссылки

[править | править код]