LT vz.33 | |
---|---|
| |
LT vz.33 | |
Классификация | танкетка |
Боевая масса, т | 2,3 |
Экипаж, чел. | 2 |
История | |
Разработчик | ЧКД |
Производитель | ЧКД |
Годы разработки | 1930—1933 |
Годы производства | 1934 |
Годы эксплуатации | 1934—1944 |
Количество выпущенных, шт. | 74 |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 2700 |
Ширина, мм | 1750 |
Высота, мм | 1450 |
Бронирование | |
Лоб корпуса, мм/град. | 12 |
Борт корпуса, мм/град. | 8 |
Корма корпуса, мм/град. | 6 |
Днище, мм | 6 |
Крыша корпуса, мм | 6 |
Лоб башни, мм/град. | 7 |
Борт башни, мм/град. | 5 |
Крыша башни, мм/град. | 3 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 2 × ZB vz. 26 |
Тип пушки | пулемёт |
Длина ствола, калибров | 7,92 |
Боекомплект пушки | 2 × 2600 |
Подвижность | |
Тип двигателя | 4-цилиндровый жидкостного охлаждения Praga AH |
Мощность двигателя, л. с. | 30 |
Скорость по шоссе, км/ч | 35 |
Запас хода по шоссе, км | 100 |
Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,41 |
Преодолеваемая стенка, м | 5 |
Преодолеваемый ров, м | 1,2 |
Преодолеваемый брод, м | 0,4 |
Медиафайлы на Викискладе |
Tančík vz.33 — чехословацкая танкетка образца 1933 года.
В марте 1930 года правительство Чехословакии закупило для испытаний английскую танкетку Carden-Loyd Mk VI, на основе конструкции которой в 1931 году был построен прототип танкетки ČKD (Praga) P-I.
В 1933 году танкетка была принята на вооружение под наименованием Tančík vz. 33.
В октябре 1933 года было построено 3 прототипа P-I (№№ NIX223 — 225, позже 13359 — 13361). С февраля по октябрь 1934 собрали 70 серийных машин (№№ 13420 — 13489).
Всего было выпущено 73 машины (3 прототипа и 70 серийных танкеток).
Водительское кресло располагалось справа, над ним был расположен наблюдательный люк размерами 300×125 мм и толщиной пуленепробиваемого стекла в 50 мм. Слева от водителя располагался стрелок, который мог наблюдать за полем боя через точно такой же люк.
Оружием являлись два пулемёта ZB vz. 26 с боекомплектом 2600 патронов.
Броня танкетки собиралась на каркасе из угловой стали. Толщина брони: 12 мм лобовая броня, 8 мм бортовая броня, по 6 мм кормовая и верхняя броня. Нанести урон по танкетке при помощи патронов 7,92×57 мм можно было с расстояния не более 185 м при таком бронировании.
Двигатель жидкостного охлаждения был 4-цилиндровым и имел объём 1,95 л. При его мощности в 30 лошадиных сил можно было развить скорость до 35 км/ч. Цистерны с топливом (50 л каждая располагались по обеим сторонам двигателя.
Трансмиссия состояла из 4 передних передач и одной задней.