Mazda CX-60 (KH) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mazda |
Годы производства | 2022 — настоящее время |
Сборка | Хофу |
Класс | SUV |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV |
Платформа | Large Product Group |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 ; 4 × 4 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания и дизельный двигатель | |
Трансмиссия | |
8-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 2870 мм |
Ширина | 4740—4745 мм |
Высота | 1890 ммм |
Колёсная база | 1670—1685 мм |
Масса | 1680—2072 кг |
На рынке | |
Связанные | Mazda CX-90 |
Сегмент | J-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Рен Иноуэ, Кейсуке Ватанабэ |
Медиафайлы на Викискладе |
Mazda CX-60 — среднеразмерный внедорожник, выпускаемый японской автомобильной компанией Mazda с 2022 года[1][2][3][4].
Автомобиль Mazda CX-60 был запущен в производство 8 марта 2022 года[5]. По сути, это первый автомобиль Mazda с задне- и полноприводной компоновками на платформе Skyactiv и первый гибридный автомобиль[6]. Исполнительный директор Mazda Australia Винеш Бхинди назвал это «техническим достижением»[7][8][9].
Продажи автомобиля начались в конце апреля 2022 года в Японии[10][11]. В Европу модель поставляется с 15 марта 2022 года[12][13].
CX-60 продаётся в Европе, Японии, Австралии и некоторых других странах[14]. По размерам модель больше, чем Mazda CX-5, меньше, чем Mazda CX-9, шире, чем Mazda CX-50, но короче, чем Mazda CX-8[15]. Конкурентами являются BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5 и Lexus NX.
В 2022 году автомобиль получил 5 звезд рейтинга EuroNCAP.
Тип | Модель | Код двигателя | Объём | Мощность | Крутящий момент | Электродвигатель | Аккумулятор | Трансмиссия | Компоновка | Годы производства |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бензиновый двигатель | Skyactiv-G 2.5[16] | PY-VPS | 2,5 л (2488 см3) I4 | 138 кВт (185 л. с.) при 6,000 об/мин | 250 Н⋅м при 3,000 об/мин | - | - | 8-скор. АКПП | RWD | 2022 — настоящее время |
AWD | ||||||||||
Бензиновый двигатель (mild hybrid) | e-Skyactiv G 3.3[17][18] | 3,3 л (3283 см3) I6 | 209 кВт (280 л. с.) при 5,000–6,000 об/мин | 450 Н⋅м при 2,000–3,500 об/мин | MR M Hybrid Boost ISG | 0.33 кВт⋅ч (литий-ионный) | AWD | 2022 — настоящее время | ||
Бензиновый двигатель (mild hybrid) | e-Skyactiv X | 3,0 л I6 | AWD | |||||||
Бензиновый двигатель (plug-in hybrid) | e-Skyactiv PHEV[16][18] | PY-VPH | 2,5 л (2488 см3) I4 | ДВС: 138 кВт (185 л. с.) при 6,000 об/мин
Электродвигатель: 129 кВт (173 л. с.) |
ДВС: 250 Н⋅м при 4,000 об/мин
Электродвигатель: 270 Н⋅м |
MS | 17.8 кВт⋅ч (литий-ионный) | AWD | 2022 — настоящее время | |
Дизельный двигатель | Skyactiv-D 3.3[16] | T3-VPTS | 3,3 л 3283 см3) I6 | 170 кВт (228 л. с.) при 4,000–4,200 об/мин | 500 Н⋅м при 1,500–3,000 об/мин | - | - | RWD | 2022 — настоящее время | |
AWD | ||||||||||
Дизельный двигатель (mild hybrid) | e-Skyactiv D 3.3 200[19] | T3-VPTH | 3,3 л (3283 см3) I6 | ДВС: 147 кВт (197 л. с.) при 3,600–4,200 об/мин
Электродвигатель: 12 кВт (16 л. с.) |
ДВС: 450 Н⋅м при 1,400–3,000 об/мин
Электродвигатель: 153 Н⋅м |
MR M Hybrid Boost ISG | 0.33 кВт⋅ч (литий-ионный) | RWD | 2022 — настоящее время (Europe)[20] | |
Дизельный двигатель (mild hybrid) | e-Skyactiv D 3.3 254[16][18][19] | T3-VPTH | 3,3 л (3283 см3) I6 | ДВС: 187 кВт (251 л. с.) при 3,750 об/мин
Электродвигатель: 12 кВт (16 л. с.) |
ДВС: 550 Н⋅м при 1,500–2,400 об/мин
Электродвигатель: 153 Н⋅м |
MR M Hybrid Boost ISG | 0.33 кВт⋅ч (литий-ионный) | AWD | 2022 — настоящее время |
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |