Mercury Tracer | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Mercury (Ford) |
Годы производства | 1990—1999 |
Сборка | Эрмосильо |
Класс |
Субкомпактный (1986—1989) |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
3‑дв. хетчбэк |
Платформа |
Mazda BF (первое поколение) |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Двигатель | |
бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
Трансмиссия | |
4-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4110—4440 мм |
Ширина | 1660—1700 мм |
Высота | 1339—1369 мм |
Колёсная база | 2410—2500 мм |
Масса | 1133 кг |
На рынке | |
Связанные |
Mazda 323 |
Сегмент | C-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Mercury Tracer — марка автомобилей, выпускавшихся подразделением Mercury компании Ford в разные периоды с 1986 по 1999 год на базе Mazda 323/Protegé[1].
Mercury Tracer впервые был представлен в 1986 году, а сборка началась в 1987 году. Tracer стал первым автомобилем Mercury, выпускавшимся за пределами Северной Америки и продававшимся на рынках Азиатско-Тихоокеанского региона. Аналогом стал Ford Laser[2][3].
Первые Tracer поступили в продажу в Канаде в начале октября 1986 года. В США автомобили продавались с марта 1987 года.
В 1988 году в Канаде было продано 5489 моделей Tracer, а 1989 году — 1775[4].
Второе поколение Mercury Tracer было представлено в 1990 году, а продажи начались в 1991 году[5]. Аналогом стал Ford Escort. Mercury Tracer LTS был включён в журнал Car and Driver в список 10 лучших автомобилей. До 1993 года автомобили продавались в Канаде, а до 1996 года — в США[6]. С 1994 года в комплектацию входила подушка безопасности со стороны водителя, а с 1995 года — со стороны пассажира[7].
Последнее поколение Mercury Tracer было представлено в 1996 году, а продажи начались в 1999 году. Как и в случае с предыдущим поколением, автомобиль разделял дизайн с Ford Escort. Трансмиссия и кузов претерпели существенные изменения.
К 1999 году было выпущено 23146 экземпляров. Последний Mercury Tracer сошёл с конвейера 2 июля 1999 года[8].