Pontiac 8/Pontiac Streamliner | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Pontiac (General Motors) |
Годы производства | 1941—1951 |
Сборка |
Понтиак |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 4‑дв. универсал |
Платформа | B-body |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
3-скор. МКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 5144—5177 мм |
Колёсная база | 3048 мм |
Масса | 1600—1800 кг |
На рынке | |
Сегмент | E-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Харли Эрл |
Медиафайлы на Викискладе |
Pontiac Streamliner — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся с 1941 по 1951 год подразделением Pontiac компании General Motors.
Впервые Pontiac Streamliner был представлен в ноябре 1941 года[1]. Кузов первого поколения Streamliner имел пропорции, характерные для моделей первой половины 40-х годов XX века, отличавшихся круглыми, чётко очерченными колесными арками, а также большой хромированной решёткой радиатора и широко расставленными круглыми фарами[2]. Вариант универсала отличался деревянным шпоном на боковых панелях[3].
Второе поколение Pontiac Streamliner было представлено в декабре 1948 года[4][5]. Передняя часть получила более крупную хромированную решётку радиатора. Кузов стал короче[6].
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |