Scania SBA111 | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Scania |
Годы производства | 1978—1990 |
Иные обозначения |
Terrängbil 30 |
Дизайн и конструкция | |
Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 ; 6 × 6 |
Двигатель | |
Scania D11 Scania DS11 |
|
Трансмиссия | |
6-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 7750 мм |
Ширина | 2500 мм |
Высота | 2900 мм |
Колёсная база | 3500+1500 мм |
Масса | 11200 кг |
На рынке | |
Похожие модели | ГАЗ-66 |
Другая информация | |
Грузоподъёмность | 9 т |
Медиафайлы на Викискладе |
Scania SBA111 — среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, серийно выпускаемый шведской компанией Scania в период с 1975 по 1990 год[1][2]. На разработку автомобиля Scania SBA111 было потрачено 1500 миллионов шведских крон. В армию поставлялось 2500 экземпляров[3].
Производство автомобиля завершилось в 1981 году, но было возобновлено в 1986 году в Индии[4].
Также автомобиль являлся гражданской продукцией[5].
Автомобиль Scania SBA111 поставлялся в Китай, Ливию, Мозамбик, Исландию, Ирак, Индию и некоторые другие страны. В конце 1980-х годов в Египет поступило 590 экземпляров Scania SBA111.
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |