Автомобиль века (англ. Car of the Century, COTC) — международная награда, присуждённая самому значительному автомобилю двадцатого века. Избирательный процесс находился под надзором Global Automotive Elections Foundation[1]. Победитель, Ford Model T, был объявлен на торжественном вручении 18 декабря 1999 года в Лас-Вегасе[2].
Работа над избирательным процессом награды началась в октябре 1996 года, с представления списка в 700 автомобилей, предложенного организационным комитетом COTC в качестве кандидатов на премию, который отобрали эксперты из рекомендаций, сделанных вне автомобильной индустрии и автомобильных клубов.
В феврале 1997 года список уже из 200 автомобилей был представлен на мотосалоне AutoRAI в Амстердаме; выбор из изначального списка был сделан авторитетными независимыми автомобильными экспертами.
Следующий шаг — жюри и 132 профессиональных автомобильных журналистов из 33 стран, под руководством Барона Монтагю[англ.], сократившее список до ста пунктов, и представившее результат на Frankfurt Motor Show в сентябре 1997 года.
Избирательный процесс продолжился интернет-голосованием, выбравшим 10 машин, и голосованием жюри профессионалов, выбравшим 25 автомобилей. 9 из 10 выбранных общественностью автомобилей оказались в списке жюри (десятым выбором была AC Cobra), так что на Geneva Motor Show в марте 1999 было представлено 27 автомобилей[3].
Изготовлен | Тип | Год | Страна |
---|---|---|---|
AC | Cobra | 1965—1967 | Великобритания/США |
Alfa Romeo | Giulietta Sprint Coupé | 1954—1968 | Италия |
Audi | Quattro | 1980—1991 | Германия |
Austin | Seven | 1922—1939 | Великобритания |
BMW | BMW 328 | 1936—1940 | Германия |
Bugatti | T35 | 1926—1930 | Франция |
Chevrolet | Corvette Stingray | 1963—1967 | США |
Citroën | Traction Avant | 1934—1957 | Франция |
Citroën | 2CV | 1948—1990 | Франция |
Citroën | DS19 | 1955—1975 | Франция |
Ferrari | 250 GT SWB Berlinetta | 1959—1962 | Италия |
Fiat | 500 Topolino | 1936—1948 | Италия |
Ford | Model T | 1908—1927 | США |
Ford | Mustang | 1964—1968 | США |
Jaguar | XK120 | 1948—1954 | Великобритания |
Jaguar | E-Type | 1961—1975 | Великобритания |
Mercedes-Benz | S/SS/SSK | 1927—1932 | Германия |
Mercedes-Benz | 300 SL Coupé | 1954—1957 | Германия |
Mini | all types | 1959—2000 | Великобритания |
NSU | Ro 80 | 1967—1976 | Германия |
Porsche | 911 | 1963 — н. в. | Германия |
Renault | Espace | 1984 — н. в. | Франция |
Rolls-Royce | Silver Ghost | 1907—1925 | Великобритания |
Land Rover | Range Rover | 1970—1996 | Великобритания |
Volkswagen | Beetle | 1946 — н. в. | Германия |
Volkswagen | Golf | 1974 — н. в. | Германия |
Willys | Jeep | 1941—1945 | США |
Жюри было предложено выбрать из этих 27 автомобилей те 5, что пройдут в финал голосования, используя балльную систему. Финалисты были объявлены на Frankfurt Motor Show в сентябре 1999 года[4].
Каждый из членов жюри выставил кандидатам оценки, исходя из своих предпочтений, после чего была сделана сводная таблица[5].
Место | Модель автомобиля | Очки |
---|---|---|
1 | Ford Model T ( США) | 742 |
2 | Mini ( Великобритания) | 617 |
3 | Citroën DS ( Франция) | 567 |
4 | Volkswagen Beetle ( Германия) | 521 |
5 | Porsche 911 ( Германия) | 303 |
{{cite news}}
: Неизвестный параметр |firstname=
игнорируется (справка); Неизвестный параметр |lastname=
игнорируется (справка)
{{cite news}}
: Неизвестный параметр |firstname=
игнорируется (справка); Неизвестный параметр |lastname=
игнорируется (справка)