Альверсуннский мост | |
---|---|
![]() | |
60°34′16″ с. ш. 5°13′38″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | норв. Alversund bru |
Область применения | автомобильный, пешеходный |
По мосту проходит | Norwegian County Road 565[вд] |
Пересекает | пролив Alverstraumen |
Место расположения |
![]() |
Конструкция | |
Тип конструкции | висячий мост |
Материал | железобетон, сталь |
Основной пролёт | 198 м |
Общая длина |
|
Ширина моста | 6,5 м |
Подмостовой габарит | 27 м |
Полос движения | 1 |
Эксплуатация | |
Открытие | 29 июня 1958 |
![]() |
Альверсуннский мост (норв. Alversund bru) — автодорожный висячий мост через залив Alverstraumen в коммуне Альвер[англ.], Вестланн, Норвегия. Является частью дороги Fv565[норв.] и соединяет острова Радёй[англ.] (норв. Radøy) и Альверсунн (норв. Alversund).
Мост был открыт 29 июня 1958 года. Это был первый платный мост в Западной Норвегии. В 1968 году, когда мост окупил себя, было решено продолжить взимать плату за проезд по мосту для финансирования строительства Нурхорландского моста (открыт в 1994 году). Из-за низкой пропускной способности (ширина проезжей части всего 4,2 м) было решено построить новый мост с северной стороны от существующего моста[1]. По состоянию на март 2021 ведётся работа по зонированию участка строительства[2].
Мост пятипролётный висячий. Схема разбивки на пролёты: 2×12,0 + 150,0 + 2×12,0 м. Общая длина моста составляет 198 м, ширина — 6,5 м. Балка жесткости пролётного строения — металлическая ферма, высота свода над водой 27 м. Пилоны моста монолитные железобетонные[3][4]
Мост предназначен для движения автотранспорта и пешеходов. Проезжая часть шириной 4,2 м включает в себя одну полосу для движения автотранспорта. Сбоку расположен пешеходный тротуар, отделенный от проезжей части металлическим барьерным ограждением.