Darne mle 1922 ou 1933 | |
---|---|
![]() Трофейный пулемёт Darne, используемый Кригсмарине в качестве зенитного. | |
Тип | авиационный пулемёт |
Страна |
![]() |
История службы | |
Годы эксплуатации | 1922 — 1945 |
На вооружении |
Военно-воздушные силы Франции Авиация ВМС Франции |
Войны и конфликты | Вторая мировая война |
История производства | |
Конструктор | Режи́ Дарн, Пьер Дарн |
Производитель | Etablissements Darne, Saint-Etienne |
Всего выпущено | 11000 |
Варианты |
Darne mle 1922 (7,7 или 8 мм) Darne mle 1933 (7,5 мм) |
Характеристики | |
Масса, кг | 8,4 |
Длина, мм | 1,112 |
Длина ствола, мм | 600 |
Патрон |
8 × 50 мм R Лебель .303 British 7,5 × 54 мм MAS |
Принципы работы | отвод пороховых газов, перекос затвора |
Скорострельность, выстрелов/мин |
900-1200 |
Начальная скорость пули, м/с |
790 |
Вид боепитания | ленточное |
![]() |
Mitrailleuse Darne — французский авиационный пулемёт, разработанный компанией Darne в 1916 году. В межвоенный период и во время Второй мировой войны состоял на вооружении национальных ВВС, а также поставлялся на экспорт.
В 1915 году оружейная компания Darne[1] из Сент-Этьена, получила заказ от французского правительства на производство ручных пулемётов Льюис калибра .303 British, которых за последующие годы выпустила 3266 штук.
В следующем 1916 году фирма приступила к разработке нового образца пулемёта с ленточным питанием, рассчитанного на массовое производство, то есть конструктивно упрощённого и без характерной для оружия того периода избыточной отделки. Подобный подход позволил также значительно снизить себестоимость изделия при характеристиках не особо уступающим тогдашним аналогам.
Французская армия испытывала Darne mle 1918[2] калибра 8 мм Лебель в 1917—1918 годах, но до момента окончания Первой мировой войны компания не смогла добиться подписания контрактов на его поставки.
На протяжении последующих лет военному ведомству этот пулемёт предлагался как в качестве ручного и авиационного (для летнабов и бортстрелков), так и стреляющий через диск винта Mle 1919 с синхронизатором[3], пулемёты Mle 1922[4], Mle 1923[5] и некоторые другие образцы, однако из всего перечисленного на вооружение был принят лишь Mle 1922 (в калибре .303).
Мощности компании на тот момент позволяли (при совместной работе её «военного» и «охотничьего» отделов) добиться выпуска 1500 пулемётов в месяц. Производимое оружие поставлялось также и на экспорт, однако клиентов у компании было не особо много, а, соответственно, и объёмы выпуска оказались не столь велики, как задумывалось.
Первоначально оружие производилось непосредственно на заводах Darne, а затем, к концу тридцатых годов, в силу экономических причин, было перемещено в Испанию.
В начале тридцатых годов ВВС французской армии приняли на вооружение пулемёт Mle 1933 под патрон 7,5 × 54 мм MAS. Несколько позже авиацию вывели из структуры сухопутных войск, она стала отдельными родами войск — Военно-воздушными силами) и авиацией ВМС[3].
Между 1934 и 1936 пулемёт Mle 1933 устанавливался на многих типах самолётов, в частности, Dewoitine D.500. Уже выпущенное оружие при желании можно было бы переделать под новый 7,5-мм боеприпас, однако, с появлением MAC 1934, руководство ВВС Франции решило остановиться на нём в качестве основного образца.
Несмотря на наметившийся отход от пулемётов Дарн, по состоянию на 1936 год часть истребителей первой линии была всё ещё вооружены ими, а в морской авиации он применялся вплоть до конца Второй мировой войны.
Более того, в 1935 году пулемёт участвовал в конкурсе, проводившемся ВВС Великобритании для выбора нового образца оружия на замену «Льюису»; победителем стал американский 0.30 М2-AN, принятый на вооружение как «Browning 0.303 Mk.II»[3][6]. Среди других номинантов конкурса были ещё один «американец» — Браунинг M1919, два изделия английской фирмы «Виккерс» — модели K и J, а также датский «Madsen» и венгерский «1926/31.M GKM» конструкции Франца Гебауэра.
Кроме этого, при всех достоинствах продукции MAC она была ощутимо дороже, и имевшиеся у фирмы проблемы с ленточным питанием удалось преодолеть не скоро.
Захваченные Вермахтом в ходе французская кампании пулемёты Дарн использовались (под названием MG 106(f)), в качестве зенитных, а также применялись как вспомогательное оружие береговой обороны, в частности на Нормандских островах.
Работа автоматики пулемёта основывалась на отводе пороховых газов из канала ствола, запирание — перекосом затвора в вертикальной плоскости. Охлаждение воздушное, скорость стрельбы (900—1200 выстрелов в минуту) регулировалась синхронизатором. Питание могло осуществляться как с правой, так и с левой сторон; для крыльевых и фюзеляжных пулемётов посредством металлической ленты из отдельных звеньев на 1500 патронов системы Придо (Prideaux), ранее использовавшейся с английскими патронами 7,7 мм; те, у бортстрелков дисковый магазин на 200 патронов.
![]() | Этот раздел нужно дополнить. |
На пехотном варианте пулемёта устанавливались спусковой механизм, а также деревянные приклад и пистолетная рукоятка. Существовали также металлические скелетная металлическая рукоятка и складывающийся вперёд-вверх приклад. В качестве упора могли использоваться как сошки, так и лёгкий треножный станок.