Жозеф Яковлевич Котин | |
---|---|
![]() | |
Дата рождения | 26 февраля (10 марта) 1908[1] |
Место рождения | |
Дата смерти | 21 октября 1979 (71 год) |
Место смерти | |
Страна | |
Род деятельности | инженер, политик |
Научная сфера | танкостроение |
Место работы |
Главный конструктор СКБ-2 Кировского завода (1937—1968); Ленинградский Политехнический Институт им. М. И. Калинина; Заместитель министра оборонной промышленности СССР (1968—1972). |
Альма-матер | Военно-техническая академия имени Ф. Э. Дзержинского |
Учёная степень | доктор технических наук |
Известен как | конструктор танков и тракторов |
Награды и премии | |
![]() |
Жозе́ф Я́ковлевич Ко́тин (26 февраля [10 марта] 1908, Павлоград, Екатеринославская губерния, Российская империя — 21 октября 1979, Ленинград, РСФСР, СССР) — советский учёный, конструктор танков и тракторов. Заместитель министра оборонной промышленности СССР. Генерал-полковник инженер. Герой Социалистического Труда. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, лауреат четырёх Сталинских премий.
Родился 26 февраля (10 марта) 1908 года в Павлограде, Екатеринославской губернии (ныне Днепропетровская область, Украина), в еврейской семье, был пятым ребёнком в семье (остальные 4 девочки); в детстве носил имя Зелик[2]. Спасаясь от насилия и грабежей, семья Котиных бежала из Павлограда в Харьков. Поступил в медицинский институт по настоянию родителей, но потом перевёлся на автомобильный факультет Харьковского политехнического института.
С 1930 года — в РККА. Член ВКП(б) с 1931 года.
В 1932 году окончил Военно-техническую академию имени Ф. Э. Дзержинского. В 1932—1937 годах — инженер, затем начальник КБ научно-исследовательского отдела Военной академии механизации и моторизации РККА[3].
C 1937 года — главный конструктор Кировского завода.
В 1941—1943 годах — заместитель наркома танковой промышленности СССР, главный конструктор Челябинского тракторного завода.
Возглавлял работы по созданию тяжёлых танков КВ-2, КВ-1, КВ-85, ИС-1, ИС-3. Котин является одним из создателей знаменитого тяжёлого танка в период второй мировой войны — ИС-2 со 122-миллиметровой пушкой Д-25Т. В 1943—1944 годах под руководством Котина на базе танков КВ-1с и ИС были созданы самоходные артиллерийские установки СУ-152, ИСУ-152, ИСУ-122. За годы войны на Челябинском тракторном заводе было выпущено 18 тысяч танков и самоходных установок.
В послевоенные годы Котин вернулся в Ленинград, где руководил разработкой тяжёлого танка ИС-4 (1947), плавающего танка ПТ-76 (1951), тяжёлого танка Т-10 (1953), плавающего бронетранспортёра БТР-50П (на базе танка ПТ-76), а также трелёвочного КТ-12 (1948) и колёсного К-700 (1963) тракторов и др.
В декабре 1947 года избран профессором и заведующим кафедрой «Автомобили и тракторы» энерго-машиностроительного факультета ЛПИ.
С 1968 года — заместитель министра оборонной промышленности СССР. Генерал-полковник инженерно-технической службы.
Депутат ВС СССР 2-го (1946—1950) и 6-го (1966—1970) созывов.
Ж. Я. Котин умер 21 октября 1979 года. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 7).
Текст: «Герою Социалистического труда главному конструктору Жозефу Яковлевичу Котину в ознаменование трудовых подвигов по созданию бронетанковой техники в годы Великой Отечественной войны».
Памятник был открыт 06.05.1985 (скульптор Б. А. Пленкин, арх. Г. П. Степанов).
Конструктор боевых машин /Авт. коллектив: Н. С. Попов, М. В. Ашик, И. В. Бах и др. — Л.: Лениздат, 1988. — 382 с.