Podrobnosti o dirki | |||||
---|---|---|---|---|---|
Neprvenstvena Velika nagrada v sezoni 1939. | |||||
Datum | 14. maj 1939 | ||||
Urad. ime | VII Eläintarhanajot | ||||
Lokacija | Eläintarharata, Helsinki, Finska | ||||
Dirkališče | Cestno dirkališče, 2,000 km | ||||
Razdalja | 25 krogov, 50 km | ||||
Gledalci | 26.127 | ||||
Stopničke | |||||
Prvi | Adolf Westerblom | Alfa Romeo | |||
Drugi | Petre Cristea | BMW | |||
Tretji | Alexi Patama | Ford | |||
Eläintarhanajot 1939 je bila četrta neprvenstvena dirka za Veliko nagrado v sezoni 1939. Odvijala se je 14. maja 1939 na finskem dirkališču Eläintarharata v Helsinkih.
Po letu premora je bila dirka ponovno na sporedu. Pred 26.127 gledalci je najboljše štartal Alexi Patama, v drugem krogu pa ga je prehitel Petre Cristea. V četrtem krogu je Tore Berg zapeljal na postanek v bokse zaradi težav z motorjem. Vrnil se je na stezo, toda dokončno odstopil v osemnajstem krogu. Christea je vodil osem krogov, ko ga je prehitel Adolf Westerblom, ki je zadržal vodstvo do cilja in tudi zmagal. Christea je ostal drugi, Patama pa tretji.
Poz | Št | Dirkač | Moštvo | Dirkalnik | Krogi | Čas/Odstop | Št. m. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Adolf Westerblom | Privatnik | Alfa Romeo Monza | 25 | 28:58,0 | 6 |
2 | 1 | Petre Cristea | Privatnik | BMW 328 | 25 | + 27,4 s | 4 |
3 | 2 | Alexi Patama | Privatnik | Ford Special | 25 | + 1:32,5 | 1 |
4 | 5 | Walter Bergström | Privatnik | DKW | 25 | + 7:27,0 | 3 |
Ods | 4 | Tore Berg | Privatnik | Alfa Romeo | 18 | Motor | 5 |
DNS | 6 | Einar Alm | Privatnik | Ford | (2) |
Belgija • Francija • Nemčija • Švica Pau
• Road
• Pariz
• Eläintarhanajot
• Eifelrennen
• Frontieres
| ||
| ||
Predhodna dirka: Velika nagrada Pariza 1939 |
Sezona Velikih nagrad 1939 Neprvenstvene Velike nagrade |
Naslednja dirka: Eifelrennen 1939 |
| ||
Predhodna dirka: Eläintarhanajot 1937 |
Eläintarhanajot | Naslednja dirka: Eläintarhanajot 1952 |
1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1939 • 1952 • 1953 |