Den här artikeln behöver fler eller bättre källhänvisningar för att kunna verifieras. (2018-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
Scania 4-serie | |
| |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Scania |
Tillverkning | 1995−2004 (Europa) 1995–2007 (Sydamerika) |
• Ort | ![]() |
Designer | Bertone[1] |
Konstruktion | |
Klass | Tung lastbil |
Karosseri | Frambyggd
|
Drivlina | |
Effekt | 220–580 hk |
Kronologi | |
Föregångare | Scania 3-serie |
Efterträdare | Scania P/G/R-serie |
Scania 4-serie är en serie med tunga lastbilar tillverkade av Scania. Serien är efterträdare till 3-serien, och kom med en serie av olika motorer, tre hytter och fyra olika chassin. Serien lanserades 1995 och efterträddes 2004 av P/G/R-serien i Europa, men produktion fortsatte i Brasilien fram till 2007. Serien designades av Bertone.[1]
Serien vann priset Truck of the Year 1996.[2]
4-serien kom med en serie av olika motorer, från 9-liter rak-5:a till 14 liters V8. Med 4-serien kom även två nya motorer, 12-liter rak-6:a och 16-liter V8. Som vanligt för 1-4-serierna är modellnamnet taget från motorvolym och vilken generation lastbilen är. Till exempel är en 4-serie med Scania 14-liters motor kallad 144.
Bokstäverna som följer siffrorna beror på vilken chassityp lastbilen har, men på 4-serien ändrades detta till skillnad från tidigare serier. På 4-serien benämndes det istället L, D, C och G, istället för M, H och E som på 2- och 3-serien. Det tresiffriga numret på andra sidan kylarmaskeringen står för hur mycket hästkrafter lastbilen har, vilket varierade från 220 till 580 hk.
4-serien är känd för sin front med dess kvadratiska, runda och böjda former. Den nya hyttdesignen delade även kylarmaskeringen horisontellt i två, vilket gjorde den nedre delen nedfällbar som kunde användas som en bänk eller en plattform för att tvätta vindrutan.