Virginia Railway Express | |
Typ av tågsystem | Pendeltåg |
---|---|
Trafikstart | 1992[1] |
Trafikhuvudmän | Northern Virginia Transportation Commission Potomac and Rappahannock Transportation Commission[1] |
Operatör(er) | Keolis |
Antal linjer | 2 |
Antal trafikerade stationer | 19 |
Antal passagerare | cirka 20 000 per vardag[1] |
Länder som trafikeras | USA |
Virginia Railway Express (förkortning: VRE) är ett pendeltågssystem med två linjer som går mellan Union Station i Washington, D.C. och norra Virginia.[1] Trafiken startade under 1992.[1]
VRE ägs tillsammans av Northern Virginia Transportation Commission (NRTC) och Potomac and Rappahannock Transportation Commission (PRTC).[1] Trafiken bedrivs på entreprenad av Keolis från 2010 och med en förlängning på fem år från 2020.[2] Spåren som tågen kör på ägs till största delen av det privata godstrafikbolaget CSX Transportation, även om Virginias delstatsstyre under ledning av guvernör Ralph Northam från 2019 i sin järnvägssatsning påbörjat ett förvärv av vissa delar för att underlätta persontågstrafiken för såväl VRE och Amtraks fjärrtåg.[3]
Trafiken bedrivs i huvudsak under rusningstrafik, det vill säga in till Washington, D.C. på morgonen och ut till Virginia på eftermiddagen.[4]
Linje | Sträckning | Öppningsdatum | Senaste förlängning | Linjelängd | Antal Stationer | Not |
---|---|---|---|---|---|---|
Fredericksburg Line | Union Station i Washington, D.C. ↔ Alexandria ↔ Fredericksburg (Spotsylvania) | 20 juli 1992 | 16 november 2015 | 56 km | 12 | [4] |
Manassas Line | Union Station i Washington, D.C. ↔ Alexandria ↔ Manassas (Broad Run) | 21 juni 1992 | - | 89 km | 10 | [4] |