Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Eylül 2021) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
| |||||||
Kuruluş | 1992 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Faaliyete başlama | 1992 | ||||||
Faaliyet sonlandırma | 2001 | ||||||
Hubları | |||||||
Uçak filosu | 21 | ||||||
Ticari işletme merkezi | Atatürk Havalimanı, Türkiye | ||||||
Vikiveri öğesi |
AirAlfa, İstanbul Atatürk Uluslararası Havalimanı merkezli bir charter havayoluydu. Ayrıca Antalya Havalimanı'nda ek bir üssü vardı. Ayrıca tur operatörlerine charter hizmetleri verdi. Air Alfa, Aralık 2001'de faaliyetlerini durdurdu ve 17 Kasım 2002'de lisansını iptal ettirdi.
Air Alfa 1992 yılında kuruldu ve Türkiye ile Batı Avrupa arasında uçuşlara başladı. Ancak havayolu, Türk Sivil Havacılık Otoritesi kurallarına uymadığı için 1992'nin geri kalanında cezalı kaldı. Bunun nedeni, Boeing 727-200 olmak üzere üçten daha az uçağı idare etmesiydi. Havayolu, 1993 yılında Boeing 737'ler kiralayarak uçuşlarına yeniden başladı.
1994 yılında ilk Airbus A300'lerini alarak uzun mesafeli uçuşlara başlayan havayolu, buna EgyptAir'den kiraladığı bir ikinci uçakla katıldı. Sonraki yıllarda altı uçak daha eklendi, ancak İstanbul'daki bir Air Alfa kazasından sonra beşe düştü.
1996 yılında Air Alfa ilk kez bir milyon yolcu taşıdı.
Aralık 1996'da havayolu Kombassan'dan satın alınan yeni Airbus A321-100'ler ile modernize edildi, bir Airbus A300B4-203 ve bir Boeing 727-200 emekliye ayrıldı.
2000 yılında, Air Alfa finansal zorluklar yaşamaya başladı, 2001'de iflas edene kadar tarifeleri kesip küçülttü. Havayolu 2002'de 'Alpha Airlines' adı altında yeniden başladı, ancak havayolu 17 Kasım 2002'de operasyonları durdurup iflas başvurusunda bulundu.
Air Alfa filosu iflastan hemen önce şu uçaklara sahipti: