HMS «Фіерлес» (H67) | ||
---|---|---|
HMS Fearless (H67) | ||
Британський есмінець HMS «Фіерлес». 1935 | ||
Служба | ||
Тип/клас | ескадрений міноносець типу «F» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Належність | Королівський ВМФ Великої Британії | |
На честь | попередніх 5-ти кораблів флоту на ім'я «Фіерлес»[1] | |
Корабельня | Cammell Laird, Беркенгед | |
Замовлено | 17 березня 1933 | |
Закладено | 17 липня 1933 | |
Спущено на воду | 12 червня 1934 | |
Введено в експлуатацію | 22 грудня 1934 | |
На службі | 1934–1941 | |
Загибель | 23 липня 1941 року торпедований італійською авіацією, затонув | |
Бойовий досвід | Битва за Атлантику Норвезька операція Середземномор'я Напад на Мерс-ель-Кебір Операція «Грог» Мальтійські конвої Операція «Сабстанс» | |
Ідентифікація | ||
Девіз | «Ім'я каже само за себе» (лат. Explicit nomen) | |
Параметри | ||
Тоннаж | 1 405 тонн (стандартна) 1 940 тонн (повна) | |
Довжина | 100 м | |
Ширина | 10,13 м | |
Висота | 3,30 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 × парових турбіни Parsons 3 × парових котли Admiralty | |
Гвинти | 2 | |
Потужність | 36 000 к.с. | |
Швидкість | 35,5 вузлів (65,7 км/год) | |
Дальність плавання | 6 350 миль (11 760 км) на швидкості 15 вузлів 1 275 миль (2 361 км) на швидкості 35,5 вузлів | |
Екіпаж | 145 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 × 120-мм універсальних гармат QF Mark IX | |
Торпедно-мінне озброєння | 8 (2 × 4) × 530-мм торпедні апарати 20 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 8 (2 × 4) × 12,7-мм зенітні кулемети Vickers .50 |
HMS «Фіерлес» (H67) (англ. HMS Fearless (H67) — військовий корабель, ескадрений міноносець типу «F» Королівського військово-морського флоту Великої Британії за часів Другої світової війни.
HMS «Фіерлес» був закладений 17 липня 1933 на верфі компанії Cammell Laird, Беркенгед. 22 грудня 1934 увійшов до складу Королівських ВМС Великої Британії.
37°40′ пн. ш. 08°20′ сх. д. / 37.667° пн. ш. 8.333° сх. д.
Це незавершена стаття про військові кораблі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |