INDELA-I.N.SKY
| INDELA-I.N.SKY | |
|---|---|
 | |
| Тип | БПЛА |
| Розробник | ТОВ «КБ ІНДЕЛА»[1] |
| Перший політ | 2011 |
| Основні експлуатанти |  Білорусь |
 INDELA-I.N.SKY у Вікісховищі  | |
INDELA-I.N.SKY - білоруський безпілотний літальний апарат вертолітного типу, середнього радіуса дії, масою до 140 кг. Розроблено і виробляється ТОВ «КБ ИНДЕЛА» з 2011 р. З 2014 року запущений в серійне виробництво.
Призначений для моніторингу на далеких відстанях важкодоступних і протяжних об'єктів, для розвідки і спостереження, дозволяє здійснювати пошук і виявлення об'єктів з визначенням точних географічних координат, виконувати розпізнавання і автосупровід рухомих об'єктів, здійснювати доставку вантажів і скидання корисного навантаження.
БПЛА «INDELA-I.N.SKY» входить до складу багатофункціонального безпілотного авіаційного комплексу «INDELA-SKY». Контролюється за допомогою наземної станції управління.
Технічні характеристики[1]
| Довжина / висота | 3052/1346 мм |
| Діаметр несучого ротора | 3168 мм |
| База шасі | 1180 мм |
| Злітна вага | 140 кг |
| Вага корисного навантаження | 25 кг |
| Стандартний запас палива | 25 кг |
| Злітна потужність | 26 кВТ |
| Витрата палива | 5-8 кг / год |
| двигун | Чотиритактний роторно-поршневого типу |
| Система охолодження | рідинна |
Льотні характеристики[1]
| Тривалість польоту | 5 год |
| Крейсерська швидкість польоту біля землі | 70 км / год |
| Статичний стеля | 1500 м |
| Максимально допустима швидкість вітру при зльоті | 10 км / год |
| Робоча температура | -35 ... + 35 ° С |
БПЛА «INDELA-I.N.SKY» здійснює автоматичний вертикальний зліт і посадку, виконує автоматичний політ і автоматичне повернення до місця старту в разі втрати зв'язку.
Безпілотний вертоліт працює в умовах відсутності підготовленої злітно-посадкової смуги, час розгортання комплексу - до 15 хв.
Політ БПЛА здійснюється в одному з 4 режимів:
- автономний
- Дистанційно пілотований (ДПЛА)
- Режим "до точки" (БЛА прямує в автоматичному режимі до заданої точки, після прильоту в точку включається режим ДПЛА)
- Режим «додому» (незалежно від точки місця знаходження БЛА здійснюється автоматичне пілотування в точку зльоту)
Польотне завдання може мати маршрут різної конфігурації і складатися з більше 2000 проміжних точок. Є можливість оперативного редагування польотного завдання в процесі його виконання, в т.ч. зміна висоти і швидкості польоту від точки до точки.
Для вирішення завдань моніторингу, спостереження та розвідки безпілотник обладнаний гіростабілізований оптико-електронною системою, що включає тепловізор, кольорову камеру, лазерний далекомір, відеопроцесор і інерційних модуль. Оптико-електронна система дозволяє здійснювати аерозйомку, визначати відстань до об'єкта і отримувати на монітори наземної станції управління відеозображення кольорове, чорно-біле і в інфрачервоному спектрі в режимі реального часу. Система дозволяє виявляти рухому ціль і автоматично здійснювати стеження за нею. «Автосупроводження» цілі ведеться в денний і нічний час доби.
Конструкція БПЛА «INDELA-I.N.SKY» дозволяє нарощувати пілотажно-навігаційне обладнання і встановлювати різні інші варіанти корисного навантаження (радіометри, газоаналізатори, системи пеленгації, від'єднуються контейнери з вантажем, рятувальне обладнання, устаткування спеціального призначення та ін.).
БПЛА «INDELA-I.N.SKY» здатний здійснювати доставку вантажів по строго заданими координатами. Можливе дозоване скидання корисного навантаження.
БПЛА «INDELA-I.N.SKY» є частиною безпілотного комплексу «INDELA-SKY». До складу комплексу входять два безпілотних вертольота і наземна станція керування, що розміщується в транспортному КУНГу або мікроавтобусі. Архітектура комплексу дозволяє включати до його складу БПЛА різного класу, в тому числі БПЛА інших виробників.
Є можливість об'єднання декількох наземної станції управління в єдину інформаційну мережу, що дозволяє здійснювати автоматичний обмін даними і координувати дії операторів.
Наземна станція управління обладнана системою життєзабезпечення. Час роботи автономної роботи станції - 24 години, час роботи в тихому режимі від акумуляторних батарей - 5 годин.
НСУ є мобільною, адаптована для монтажу на будь-яке шасі підвищеної прохідності і призначена для перевезення будь-яким видом транспорту.