DURO, DuroIII, Duro IIIP | |
---|---|
DURO III германської армії | |
Походження | Швейцарія |
Історія використання | |
На озброєнні | з 1994 |
Історія виробництва | |
Розробник | Bucher-Guyer AG |
Розроблено | 1994 |
Виробник | Bucher-Guyer AG, 1994—2003 MOWAG, 2003- |
Виготовлення | 1994 — |
Виготовлена кількість | 4000 |
Варіанти | DURO III 4x4 DURO III 6x6 DURO IIIP 6x6 |
Характеристики | |
Вага | 4800 кг |
Довжина | 5,5 м |
Довжина корпусу | 3,53 м (колісна база) |
Ширина | 2,16 м |
Висота | 2,65 м |
2+ | |
Двигун | Cummins B Серії ISBe 5,9 л 184 kW (250 к.с.) |
Корисне навантаження | 4200 кг |
Трансмісія | Allison |
Підвіска | 4x4 wheeled |
Дорожній просвіт | 0,4 м |
Ємність паливних баків | 180 літр |
Операційна дальність | 650 км |
Швидкість | 100 км/г |
Mowag Duro у Вікісховищі |
MOWAG DURO (Durable Robust) — швейцарська тактична військова вантажівка з колісною формулою 4х4 або 6х6.
Вантажівка Duro розроблена для потреб швейцарської армії у 1994 фірмою Bucher-Guyer AG. Mowag, який є під контролем General Dynamics викупив права на виробництво у 2002. Автівки Duro II та Duro III існують у двох конфігураціях — 4×4 та 6×6. Крім того, є броньовані та неброньовані версії, маса коливається від 7 до 25 тон.
Найсучаснішою версією є броньований Duro IIIP (розроблений в кооперації з німецькою Rheinmetall Landsysteme) з колісною формулою 6х6, екіпаж якого складає 11 осіб — водій, командир, стрілець та 8 піхотинців. Всього до 2015 випущено близько 4000 автівок Duro.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)