«Канзас» | ||
---|---|---|
USS Kansas (BB-21) | ||
Пре-дредноут «Канзас» | ||
Служба | ||
Тип/клас | Пре-дредноут класу «Коннектикат» | |
Держава прапора | Сполучені Штати Америки | |
На честь | другий корабель флоту «Канзас», названий на честь однойменного штату | |
Корабельня | New York Shipbuilding Company, Нью-Йорк | |
Замовлено | 3 березня 1903 | |
Закладено | 10 лютого 1904 | |
Спущено на воду | 12 серпня 1905 | |
Введено в експлуатацію | 18 квітня 1907 | |
На службі | 1907–1923 | |
Статус | 24 серпня 1923 року виведений зі складу флоту та згодом проданий на брухт | |
Бойовий досвід | Мексиканська революція * Американська окупація Веракруса | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 16 000 тонн (стандартна) 17 949 тонн (повна) | |
Довжина | 139,09 м (загальна) | |
Ширина | 23,42 м | |
Осадка | 7,47 м | |
Бронювання | Головний пояс: 152—279 мм Палуба: 76 мм Башти головного калібру: 203—305 мм Барбети: 152—254 мм Каземати: 178 мм Бойова рубка: 229 мм | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 12 парових котлів Babcock & Wilcox | |
Гвинти | 2 гребних гвинти | |
Потужність | 16 500 к.с. (12 300 кВт) | |
Швидкість | 18 вузлів (33 км/год) | |
Екіпаж | 827 офіцерів та матросів | |
Озброєння | ||
Артилерія | 4 (2 × 2) × 305-мм гармати 12"/45 8 (4 × 2) × 203-мм гармат 8"/45 12 × 178-мм гармат 7"/44 2 × 47-мм гармати QF 3-pounder Hotchkiss 4 × 37-мм гармати QF 1-pounder | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 × 533-мм торпедних апарати |
«Канзас» (англ. USS Kansas (BB-21) — американський четвертий пре-дредноут класу «Коннектикат» та другий корабель військово-морських сил США, названий на честь штату Канзас.
«Канзас» був закладений 10 лютого 1904 року на верфі компанії New York Shipbuilding Company у Нью-Йоркі. 12 серпня 1905 року він був спущений на воду, а 18 квітня 1907 року увійшов до складу ВМС США.
Незабаром після того, як корабель поступив на службу, «Канзас» приєднався до Великого Білого флоту для його навколосвітнього плавання в 1908—1909 роках. У подальшому брав участь у походах до Європи у 1910 та 1911 роках, а після 1912 року брав участь у придушенні заворушень у кількох країнах Центральної Америки, включаючи окупацію США Веракрусу під час Мексиканської революції. Після вступу США у Першу світову війну у квітні 1917 року «Канзас» використовували як навчальний корабель для підготовки нового персоналу. У вересні 1918 року його включили до сил супроводу конвоїв до Європи. Після закінчення війни в листопаді здійснив серію переходів до Франції, звідкіля вивозив американських солдатів додому.
Після війни здійснював навчальні походи для курсантів Військово-морської академії США у 1920 та 1921 роках, перший — до Тихого океану, а другий — до Європи. У цей період нетривалий час був флагманом 4-ї дивізії лінкорів. Після повернення з другого походу «Канзас» був виведений з експлуатації і проданий на металобрухт у серпні 1923 року відповідно до умов Вашингтонського морського договору.
Найбільш значущою подією у проходженні служби «Канзаса» був похід «Великого Білого флоту», за підтримки суден забезпечення, який за наказом Президента США Т. Рузвельта у 1907 році здійснив навколосвітню подорож, продемонструвавши усьому світові зрослу міць та силу американського флоту. 17 грудня флот, до якого входили майже усі американські лінійні кораблі того часу[Прим. 1][1][2], виплив з Гемптон-Роудс і здійснив перехід на південь до Карибського басейну, а потім до Південної Америки, зупиняючись у Порт-оф-Спейн, Ріо-де-Жанейро, Пунта-Аренас та Вальпараїсо серед інших міст. Після прибуття до західного узбережжя Мексики в березні 1908 року флот провів три тижні, тренуючись у бойових стрільбах корабельної артилерії.
Потім флот відновив подорож уздовж Тихоокеанського узбережжя Америки, зупинившись у Сан-Франциско та Сіетлі, а потім перетнувши Тихий океан до Австралії, по дорозі зупинившись на Гаваях. Зупинки в південній частині Тихого океану включали Мельбурн, Сідней та Окленд.
Після Австралії флот повернув на північ до Філіппін, зупинившись у Манілі, а потім продовжив рух до Японії, де в Йокогамі відбулася церемонія привітання. У листопаді в Субік-Бей на Філіппінах протягом трьох тижнів проходили морські навчання. 6 грудня американські кораблі пройшли Сінгапур і увійшли в Індійський океан. В Коломбо флот поповнив запаси вугілля, перш ніж вирушити до Суецького каналу і знову поповнив вугіллям свої льохи в Порт-Саїді. Флот відвідав кілька середземноморських портів, перш ніж зупинитися в Гібралтарі, де міжнародний флот британських, російських, французьких та голландських військових кораблів привітав американців[Прим. 2]. Потім кораблі перетнули Атлантику, щоб повернутися на Гемптон-Роудс 22 лютого 1909 року, подолавши 46 729 морських миль (86 542 км). Там Теодор Рузвельт провів військово-морський огляд свого флоту.