Карл Топп | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
нім. Friedrich Karl Topp | |||||||||||||||
Народився | 29 вересня 1895 Ферде, Везель, Дюссельдорф, Рейнська провінція, Королівство Пруссія, Німецька імперія | ||||||||||||||
Помер | 24 квітня 1981 (85 років) Єфер, Weser-Ems Government Regiond, Нижня Саксонія, ФРН | ||||||||||||||
Країна | Німеччина | ||||||||||||||
Діяльність | офіцер ВМФ Німеччини | ||||||||||||||
Знання мов | німецька | ||||||||||||||
Учасник | Перша світова війна | ||||||||||||||
Військове звання | Віце-адмірал | ||||||||||||||
Нагороди | |||||||||||||||
Фрідріх Карл Топп (нім. Friedrich Karl Topp; 29 серпня 1895, Ферде — 24 квітня 1981, Єфер) — німецький військовий діяч, віцеадмірал крігсмаріне (1 січня 1945).
1 квітня 1914 року вступив на службу у ВМФ кадетом. Пройшов підготовку на важкому крейсері «Вікторія Луїза». Учасник Першої світової війни, служив на лінійному кораблі «Тюрингія», з 4 березня 1917 року — торпедний офіцер. 10 вересня 1917 року переведений в підводний флот, вахтовий офіцер.
Після демобілізації армії залишений на флоті. Служив в кадрованих частинах. З 26 вересня 1925 року — командир міноносця V-6. З 28 вересня 1927 року — командир роти корабельної кадрованої дивізії «Нордзе» (з перервою в квітні-жовтні 1928 року). З квітня 1931 року — на верфях у Вільгельмсгафені. З 6 жовтня 1931 року — 3-й офіцер Адмірал-штабу в штабі військово-морської станції «Остзе». З 29 вересня 1934 року — навігаційний, з 1 жовтня 1935 року — 1-й офіцер крейсера «Емден».
14 вересня 1936 року переведений в кораблебудівне управління ОКМ генеральним референтом, з 1 квітня 1939 року — начальник військового відділу (з 15 жовтня 1939 року — управлінської групи). З 15 січня 1941 року здійснював нагляд за будівництвом лінійного корабля «Тірпіц», а 15 лютого 1941 року призначений його командиром. 1 березня 1943 року призначений начальником управлінської групи верфей і адміністрації, з 16 березня 1943 року — військової управлінської групи Головного конструкторського управління ОКМ. З 13 липня 1943 року — голова Комісії з кораблебудування Імперського міністерства озброєнь і боєприпасів. 10 травня 1945 року призначений начальником Головного конструкторського управління ОКМ. 15 жовтня 1945 року інтернований британською владою. 2 грудня 1946 року звільнений.