Chuyến bay 304 của Sempati Air

Chuyến bay 304 của Sempati Air
Ảnh chụp một chiếc Fokker F27 tương tự chiếc bị nạn
Tai nạn
Ngày17 tháng 7 năm 1997 (1997-07-17)
Mô tả tai nạnLỗi động cơ khi cất cánh (EFTO), lỗi phi công
Địa điểmMargahayu, Bandung, Tây Java, Indonesia
Số người chết28
Số người bị thương22+
Máy bay
Dạng máy bayFokker F27 Friendship 600
Tên máy bayJayapura
Hãng hàng khôngSempati Air
Số chuyến bay ICAOSSG304
Tín hiệu gọiSPIROW 304
Số đăng kýPK-YPM
Xuất phátSân bay quốc tế Husein Sastranegara,
Bandung, Indonesia
Điểm đếnSân bay Halim Perdanakusuma, Jakarta, Indonesia
Số người50
Hành khách45
Phi hành đoàn5
Tử vong28
Bị thương22
Sống sót22
Thương vong mặt đất
Bị thương mặt đấtTrên 5

Chuyến bay Sempati Air 304 (SSR304) là một chuyến bay chở khách nội địa theo lịch trình, bay từ Sân bay quốc tế Husein SastranegaraBandung, Tây Java đến Sân bay Halim PerdanakusumaJakarta. Vào ngày 17 tháng 7 năm 1997, chiếc máy bay điều hành chuyến bay, chiếc Fokker F27 Friendship 600 được thuê từ Trigana Air Service, số đăng ký PK-YPM, đã đâm vào một khu dân cư đông đúc của Margahayu ở Bandung sau khi bị hỏng động cơ ngay sau khi cất cánh khiến 28 người thiệt mạng và làm bị thương một số người trên mặt đất.

Cuộc điều tra sau đó của Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Indonesia đã phát hiện ra rằng chiếc máy bay đã bị hỏng động cơ ở động cơ bên trái; phi công đã không thực hiện đúng quy trình go-around và đâm vào khu dân cư đông đúc của Margahayu.[1]

Chiếc máy bay bị nạn là chiếc Fokker F27 Friendship 600 được chế tạo vào năm 1969 với số sê-ri 10415, được giao cho Merpati Nusantara Airlines với số đăng ký là PK-MHF vào năm 1974. Sau đó, nó được bán cho Trigana Air Service vào năm 1993 với số đăng ký là PK-YPM, Sempati Air vào tháng 1 năm 1995 và trở lại Trigana Air Service vào tháng 8 năm 1995.[2]

Máy bay cất cánh từ Sân bay Husein Sastranegara lúc 11:46 WIB (04:46 UTC), với Bambang Rudy Santoso là PIC. Khoảng 3 phút sau khi cất cánh, động cơ bên trái của Fokker F27 bị hỏng và bắt đầu phun khói dày đặc. Phi công đã liên lạc với Husein Sastranegara ATC, chọn hạ cánh xuống đường băng 13 của Căn cứ không quân Sulaiman. Trong quá trình hạ cánh khẩn cấp, máy bay đã tông vào các ngôi nhà ở Margahayu, Bandung và đâm xuống một cánh đồng lầy lội khiến 28 người thiệt mạng và một số người trên mặt đất bị thương nặng. Hầu hết các nạn nhân là các gia đình trong kỳ nghỉ học.[3]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “CƠ SỞ DỮ LIỆU TAI NẠN MÁY BAY INDONESIA-NĂM 1997”. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 1 năm 2023. Truy cập ngày 8 tháng 1 năm 2023.
  2. ^ “Chi tiết số đăng ký cho PK-YPM (Trigana Air Service) F-27 Friendship-600”. Planelogger.
  3. ^ “Jatuhnya Sempati Air fi Bandung” (bằng tiếng Indonesia). 2015.
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Giải thích về cái kết của Tensura (phiên bản WEB NOVEL)
Giải thích về cái kết của Tensura (phiên bản WEB NOVEL)
Thấy có rất nhiều bạn chưa kiểu được cái kết của WN, thế nên hôm nay mình sẽ giải thích kĩ để giúp các bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này nhé
Danh sách những vật dụng cần chuẩn bị khi đi leo núi (phần 1)
Danh sách những vật dụng cần chuẩn bị khi đi leo núi (phần 1)
Tôi sẽ đưa ra danh mục những nhóm đồ dùng lớn, sau đó tùy vào từng tình huống mà tôi sẽ đưa ra tùy chọn tương ứng với tình huống đó
Đọc sách như thế nào?
Đọc sách như thế nào?
Chắc chắn là bạn đã biết đọc sách là như thế nào rồi. Bất cứ ai với trình độ học vấn tốt nghiệp cấp 1 đều biết thế nào là đọc sách.
[Genshin Impact] Ý nghĩa phù lục trên người QiQi
[Genshin Impact] Ý nghĩa phù lục trên người QiQi
Đạo Giáo đại thái được chia thành hai trường phái lớn là: Phù lục và Đan đỉnh