Chuyến bay 238 của Royal Brunei Airlines

Chuyến bay 238 của Royal Brunei Airlines

Một chiếc Dornier Do 228 giống với chiếc bị nạn
Tai nạn
Ngày	6 tháng 9 năm 1997 (1997-09-06Tdf-y)
Mô tả tai nạn	Điều khiển chuyến bay vào địa hình
Địa điểm	Vườn quốc gia Lambir Hills gần Sân bay Miri, Miri, Malaysia
Máy bay
Dạng máy bay	Dornier Do 228
Hãng hàng không	Royal Brunei Airlines
Số đăng ký	9M-MIA
Xuất phát	Sân bay quốc tế Brunei, Brunei
Điểm đến	Sân bay Miri, Malaysia
Số người	10
Hành khách	8
Phi hành đoàn	2
Tử vong	10
Sống sót	0

Chuyến bay 238 của Royal Brunei Airlines là chuyến bay theo lịch trình từ Labuan đến Bandar Seri Begawan và Miri, do Merpati Intan thay mặt cho Royal Brunei Airlines khai thác.^[1] Vào ngày 6 tháng 9 năm 1997, chiếc Dornier Do 228, số đăng ký là 9M-MIA đã bị rơi khi tiếp cận Miri, khiến cả 2 phi công và tất cả 8 hành khách trên máy bay thiệt mạng.

Tai nạn

Chuyến bay 238, một chiếc Dornier Do 228 cất cánh từ Sân bay quốc tế Brunei lúc 19:03 giờ địa phương với 8 hành khách và 2 phi công trên chuyến bay ngắn đến Sân bay Miri. Tổ bay chuyến 238 xin phép hạ cánh xuống sân bay. Kiểm soát không lưu đã cho phép chuyến bay tiếp cận đường băng 02 nhưng tổ bay đã không thông báo lại cho nhân viên không lưu. Lúc 19:42 khi đang tiếp cận đường băng, Chuyến bay 238 đã đâm vào một con dốc ở độ cao 500 mét (1.600 ft) tại Công viên quốc gia Lambir Hills. Xác chiếc Dornier Do 228 được tìm thấy lúc 07:10 sáng hôm sau.^[2]

Xem thêm

• Chuyến bay 268 của Pakistan International Airlines
• Chuyến bay 311 của Thai Airways International

Tham khảo

1. Ranter, Harro. “Tai nạn máy bay ASN Dornier 228-212, số đăng ký 9M-MIA, Miri”. aviation-safety.net. Aviation Safety Network. Truy cập ngày 27 tháng 6 năm 2010.
2. “Tai nạn máy bay ở Borneo cướp đi toàn bộ 10 người trên máy bay”. The Nation. Reuters. 8 tháng 9 năm 1997. Truy cập ngày 24 tháng 9 năm 2022 – qua Google News.