Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản 2007

Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản 2007

Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản năm 2007 là chặng đua thứ mười lăm của giải vô địch thế giới Công thức 1 năm 2007. Giải được tổ chức vào ngày 30 tháng 9 năm 2007.

Xếp hạng chi tiết

STT	Số xe	Tay đua	Đội đua	Số vòng	Thời gian	Xuất phát	Điểm
1	2	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	67	2:00:34.579	1	10
2	4	Heikki Kovalainen	Renault	67	+8.377 giây	11	8
3	6	Kimi Räikkönen	Ferrari	67	+9.478 giây	3	6
4	14	David Coulthard	Red Bull-Renault	67	+20.297 giây	12	5
5	3	Giancarlo Fisichella	Renault	67	+38.864 giây	10	4
6	5	Felipe Massa	Ferrari	67	+49.042 giây	4	3
7	10	Robert Kubica	BMW Sauber	67	+49.285 giây	9	2
8	20	Adrian Sutil	Spyker-Ferrari	67	+60.129 giây	20	1
9	18	Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Ferrari	67	+80.622 giây	14
10	8	Rubens Barrichello	Honda	67	+88.342 giây	17
11	7	Jenson Button	Honda	67	Ngưng	6
12	21	Sakon Yamamoto	Spyker-Ferrari	66	+1 vòng	22
13	12	Jarno Trulli	Toyota	66	+1 vòng	13
14	9	Nick Heidfeld	BMW Sauber	65	Kỹ thuật	5
15	22	Takuma Sato	Super Aguri-Honda	65	Va chạm	21
Ret	11	Ralf Schumacher	Toyota	55	Thủng lốp	15
Ret	23	Anthony Davidson	Super Aguri-Honda	54	Cảm biến lưu dẫn	19
Ret	16	Nico Rosberg	Williams-Toyota	49	Điện	16
Ret	19	Sebastian Vettel	Toro Rosso-Ferrari	46	Phá hủy do va chạm	8
Ret	15	Mark Webber	Red Bull-Renault	45	Va chạm	7
Ret	1	Fernando Alonso	McLaren-Mercedes	41	Tai nạn	2
Ret	17	Alexander Wurz	Williams-Toyota	19	Va chạm	18

• Vitantonio Liuzzi bị phạt 25 giây do chạy vượt dưới cờ vàng^[1].

Ghi chú

• Vòng nhanh nhất: Lewis Hamilton, 1:28.193 (Vòng 27, 186.259 km/h)
• Dẫn đầu các vòng: Lewis Hamilton trong 55 vòng (vòng 1–28 và 41–67), Sebastian Vettel 3 vòng (laps 29–31), Mark Webber 5 vòng (laps 32–36), Heikki Kovalainen 3 vòng (laps 37–39) và Giancarlo Fisichella ở vòng thứ 40.
• Hôm Chủ Nhật, xe an toàn đã phải dẫn đầu đoàn đua trong 18 vòng đầu (khoảng 40 phút) do mưa như trút trên đường đua. Sau cuộc đua, nhiều tay đua đã phê phán quyết định tiếp tục đua xe bất kể thời tiết xấu^[2].
• Mặc dù đã có báo cáo trên trang web F1 chính thức, cả thời gian trực tiếp và đồ họa trên màn hình lớn trong suốt cuộc đua đã chỉ ra rằng Xe an toàn đã đi vào đường pit vào cuối vòng thứ 18.
• Mark Webber, người vẫn còn mệt mỏi do ngộ độc thức ăn, đã nôn ở trong mũ bảo hiểm trong vòng xe an toàn thứ nhất^[3].
• David Coulthard thay đổi kiểu thiết kế mũ bảo hiểm của anh ở vòng đua này, chọn sử dụng kiểu thiết kế theo kiểu Colin McRae để tưởng nhớ đến người bạn đã mất.
• Đây là lần đầu tiên hai tay đua người Phần Lan đứng cùng nhau ở bục vinh quang. Heikki Kovalainen thứ 2 và Kimi Räikkönen thứ 3^[4].
• Đây là những điểm đầu tiên của Adrian Sutil và đội đua Spyker.
• McLaren không được điểm đội đua hoặc cúp trong vòng đua này.
• Heikki Kovalainen lần đầu tiên đứng lên bục vinh quang.
• Sebastian Vettel trở thành tay đua trẻ nhất từng dẫn đầu một vòng.

Liên kết ngoài

• Kết quả chi tiết Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản 2007 Lưu trữ 2008-01-24 tại Wayback Machine

Tham khảo

1. “Liuzzi penalised, Sutil scores first point”. autosport.com. ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2007.
2. “Drivers say GP should not have started - "It was impossible to see anything" - Barrichello” (bằng tiếng Anh). F1-Live.com. ngày 30 tháng 9 năm 2007. Bản gốc lưu trữ ngày 18 tháng 7 năm 2011. Truy cập ngày 30 tháng 9 năm 2007. Kiểm tra giá trị ngày tháng trong: |date= (trợ giúp)
3. “Japan Grand Prix”. bbc.co.uk. ngày 30 tháng 9 năm 2007. Truy cập ngày 25 tháng 10 năm 2007.
4. “FIA post-race press conference - Japan”. Formula1.com. Bản gốc lưu trữ ngày 6 tháng 6 năm 2011. Truy cập ngày 26 tháng 11 năm 2007. Liên kết ngoài trong |work= (trợ giúp)

Chặng đua trước: Công thức 1 Bỉ 2007	Giải đua xe Công thức 1 2007	Chặng đua sau: Công thức 1 Trung Quốc 2007
Chặng đua trước: Công thức 1 Nhật Bản 2006	Giải đua ô tô Công thức 1 Nhật Bản	Chặng đua sau: Công thức 1 Nhật Bản 2008