Sân bay quốc tế Laoag

Sân bay quốc tế Laoag
	Sangalubongan a Pagpatayaban ti Laoag; Paliparang Pandaigdig ng Laoag
	Sân bay quốc tế Laoag nhìn từ phía ngoài
Mã IATA; LAO	Mã ICAO; RPLI
Thông tin chung
Kiểu sân bay	Public
Cơ quan quản lý	Civil Aviation Authority of the Philippines
Thành phố	Laoag
Vị trí	{{{location}}}
Múi giờ	PHT (UTC+08:00)
Độ cao	8 m / 25 ft
Đường băng
m	ft
Thống kê (2017)
Số lượng hành khách	4,234,667
Số lần cất cánh	38,493
Khối lượng hàng hóa (kg)	57,753,999
	Source: Số liệu thống kê từ eFOI

Sân bay quốc tế Laoag (Ilokano: Sangalubongan a Pagpatayaban ti Laoag, Philippines: Paliparang Pandaigdig ng Laoag) (IATA: LAO, ICAO: RPLI) là sân bay chính phục vụ khu vực Laoag- thủ phủ của tỉnh Ilocos Norte trong Philippin. Đây là sân bay duy nhất ở Ilocos Norte và là sân bay quốc tế cực bắc ở Philippines theo vị trí địa lý. Sân bay là một điểm đến thường xuyên của khách du lịch đến từ Trung Quốc.

Sân bay quốc tế Laoag có đường băng 2,420 met ^[2] và được chọn là sân bay quốc tế chuyển tiếp của Cơ quan Hàng không dân dụng Philippines- một cơ quan của Sở Giao thông vận tải chịu trách nhiệm cho các hoạt động của sân bay này và tất cả các sân bay khác ở Philippines ngoại trừ quốc tế lớn sân bay.^[3]

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Sân bay được xây dựng bởi người Mỹ trước Chiến tranh thế giới thứ II với tên gọi là Sân bay Gabu. Người Nhật chiếm căn cứ vào tháng 12 năm 1941 và sử dụng nó. Trong chiến dịch Luzon chiếm lại đảo từ Nhật Bản, Thiếu tá Simeon Valdez dẫn đầu một cuộc không kích trên sân bay, đốt trụ sở và đốt cháy một bãi chứa nhiên liệu. Các cuộc tấn công tương tự diễn ra trong những ngày kế tiếp, sân bay này bị tái chiếm vào ngày 15 tháng 2 năm 1945 khi nó bị bỏ hoang bởi quân đội Liên bang cùng các cuộc tấn công du kích. Đến tháng 4 năm 1945, sân bay hoạt động lại với việc lưu trữ máy bay chiến đấu và phi cơ.^[4] Sân bay đã trở thành địa điểm phục vụ các chuyến bay và nhiệm vụ hàng không nhằm chống lại các lực lượng Nhật Bản ở Bắc Luzon vào tháng 4 và Okinawa vào tháng 6 năm 1945.^[5]

Sau chiến tranh, sân bay được chuyển thành sân bay dân sự.

Sân bay đã trở thành một trong những điểm dừng của tua vòng quanh thế giới Breitling DC-3 được tổ chức vào năm 2017. Chiếc phi cơ- chiếc Douglas DC-3 với số đăng ký HB-IRJ hạ cánh để tiếp nhiên liệu vào tháng Tư như một phần của chuyến bay vòng quanh thế giới kỷ niệm sinh nhật lần thứ 77 của máy bay này.

Các hãng hàng không và điểm đến[sửa | sửa mã nguồn]

Hãng hàng không	Các điểm đến
China Eastern Airlines	Guangzhou^[6]
Philippine Airlines điều hành bởi PAL Express	Manila
Royal Air Charter	Macau

Chuyến bay tới Codeshare[sửa | sửa mã nguồn]

Tất cả các đường bay dưới sự điều hành của Philippine Airlines có mã của Hãng hàng không này.

Số liệu thống kê[sửa | sửa mã nguồn]

Số liệu thống kê từ Cơ quan hàng không dân dụng Philippines. (CAAP).^[1]

Số lượt hành khách[sửa | sửa mã nguồn]

Năm	Nội địa	Quốc tế	Tổng	Thay đổi
2002	35,766	149,995	185,761
2003	32,793	66,894	99,687	46.34%
2004	43,435	91,434	134,869	35.29%
2005	52,131	67,331	119,462	11.42%
2006	55,677	73,180	128,857	7.86%
2007	96,444	46,162	142,606	10.67%
2008	117,646	38,673	156,319	9.62%
2009	125,087	10,386	135,473	13.34%
2010	147,883	29,456	177,339	30.90%
2011	144,073	2,606	146,679	17.29%
2012	180,097	7,951	188,048	28.20%
2013	232,034	10,982	243,016	29.23%
2014	193,237	3,200	196,437	19.17%
2015	175,529	29,021	204,550	4.13%
2016	188,664	15,492	204,156	0.19%
2017	146,960	14,059	161,019	21.13%

Số lần cất cánh[sửa | sửa mã nguồn]

Năm	Nội địa	Quốc tế	Tổng	Thay đổi
2002	2,384	1,796	4,180
2003	3,378	1,382	4,760	13.88%
2004	2,444	1,446	3,890	18.28%
2005	1,658	1,660	3,318	14.70%
2006	1,344	1,814	3,158	4.82%
2007	1,844	542	2,386	24.45%
2008	2,724	394	3,118	30.68%
2009	3,002	188	3,190	2.31%
2010	1,231	212	1,443	54.76%
2011	953	152	1,105	23.42%
2012	2,912	68	2,980	169.68%
2013	2,756	116	2,872	3.62%
2014	3,172	32	3,204	11.56%
2015	3,292	1,182	4,474	39.64%
2016	3,456	1,260	4,716	5.41%
2017	3,483	1,224	4,707	0.19%

Khối lượng hàng hóa[sửa | sửa mã nguồn]

Năm	Nội địa (kg)	Quốc tế (kg)	Tổng (kg)	Thay đổi
2002	487,250	1,671,107	2,158,357
2003	546,811	2,482,738	3,029,549	40.36%
2004	906,908	1,938,637	2,845,545	6.07%
2005	1,370,561	956,243	2,326,804	18.23%
2006	1,012,878	1,787,887	2,800,765	20.37%
2007	1,967,914	893,085	2,860,999	2.15%
2008	2,011,807	456,985	2,468,792	13.71%
2009	2,244,994	108,338	2,353,332	4.68%
2010	2,519,297	42,930	2,562,227	8.88%
2011	18,565,134	189	18,565,323	624.58%
2012	2,698,932	2,380	2,701,312	85.45%
2013	2,623,496	75,130	2,698,626	0.10%
2014	2,528,669	23,470	2,552,139	5.43%
2015	2,844,889	70,196	2,915,085	14.22%
2016	3,143,780	121,424	3,265,204	12.01%
2017	2,945,989	118,143	3,064,132	6.16%

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Danh sách các sân bay ở Philippines
Louis Edward Curdes
3d Fighter Squadron (Commando), một đơn vị hàng không của Mỹ có trụ sở tại Laoag trong Chiến tranh thế giới thứ II
353d Special Operations Group, trước đây được gọi là Nhóm Không quân 3D, một đơn vị không quân khác có trụ sở tại Laoag trong Chiến tranh thế giới thứ II.