Sân bay quốc tế Ovda

Sân bay quốc tế Ovda
נמל התעופה עובדה
IATA: VDA - ICAO: LLOV
Tóm tắt
Kiểu sân bayCông cộng/Quân sự
Cơ quan điều hànhIAA
Phục vụEilat
Độ cao AMSL 1492 ft (445 m)
Tọa độ 29°56′25″B 34°56′9″Đ / 29,94028°B 34,93583°Đ / 29.94028; 34.93583
Đường băng
Hướng Chiều dài Bề mặt
ft m
2R/20L 9.843 3.000 Asphalt
2L/20R 8.530 2.600 Asphalt

Sân bay quốc tế Ovda (tiếng Hebrew: נמל התעופה עובדה, Namal HaTe'ufa Ovda, cũng chuyển tự là Uvda) (IATA: VDA, ICAO: LLOV), là sân bay quốc tế thứ hai của Israel, nằm ở phía nam quốc gia này, cách thành phố Eliat 60 km về phía bắc. Ovda đã được xây làm sân bay quân sự vào năm 1980 sau khi Israel rút quân ra khỏi Bán đảo Sinai trong một phần của Hiệp ước hòa bình Israel-Ai CậpKhông lực Israel cần một căn cứ không quân thay thế các căn cứ ở Sinai. Ngày nay, sân bay này cũng phục vụ các chuyến bay thương mại đến Eilat, đặc biệt cho các máy bay lớn không thể sử dụng Sân bay Eilat có đường băng ngắn hơn. Sân bay này sẽ có thể ngưng phục vụ các chuyến bay dân dụng khi sân bay quốc tế mới của Eliat bắt đầu hoạt động vào năm 2010.[1]

Lịch sử

[sửa | sửa mã nguồn]

Sân bay Ovda được xây dựng làm sân bay quân sự cho Không lực Israel, được Hoa Kỳ xây làm nơi thay thế cho Căn cứ không quân Etzion. Sân bay này được mở cửa năm 1981. Cục sân bay Israel bắt đầu cho vận hành Căn cứ không quân Ovda năm 1982, sau khi ký Hiệp ước hòa bình Israel-Ai Cập.[2] Trước đó tất cả các chuyến bay thuê bao từ châu Âu phải hạ cánh tại Etzion, tuy nhiên đây đã là một trong 3 sân bay ở Sinai được bàn giao cho Ai Cập như một phần của Hiệp định trại David.[2] A civilian terminal was built at the airport which handled direct charter flights from Europe.[2]

Năm 1988, đã có quyết định các chuyến bay quốc tế đưa khách đến Eilat sẽ hạ cánh tại Ovda, thay vì ở Eilat.[2] Điều này cho phép các máy bay lớn và thân rộng như Boeing 747, không thể hoạt động ở Sân bay Eilat, có thể hạ cánh xuống Ovda.[2] Kể từ đó, phần lớn các chuyến bay quốc tế hạ cánh ở Ovda thay vì ở Eilat. Đường băng của Sân bay cũng cho phéo các chuyến bay tầm xa có thể bay đi các nơi ở châu Âu mà không phải đổ xăng lại.[2] Sân bay này hiện đang có các chuyến bay nội địa theo lịch trình của các hãng Israir, Arkia Israel Airlines, và El Al Israel Airlines cũng như các chuyến bay thuê bao thường xuyển khắp châu Âu. Năm 2005, sân bay này phục vụ 746 lượt chuyến quốc tế và 82.479 lượt khách quốc tế.[3]

Các hãng hàng không và các điểm đến

[sửa | sửa mã nguồn]

Ovda Airport is served by many international and domestic carriers, serving many destinations in Europe and Israel.

Dịch vụ bay theo lịch trình

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Arkia Israel Airlines (Haifa, Tel Aviv-Ben Gurion, Tel Aviv-Sde Dov)
  • El Al (London-Heathrow, Paris-Charles de Gaulle, Tel Aviv-Ben Gurion)
  • Israir (Haifa, Tel Aviv-Ben Gurion, Tel Aviv-Sde Dov)

Dịch vụ bay thuê bao theo mùa

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Eilat's new International Airport On Its Way”. IAA. Truy cập ngày 1 tháng 5 năm 2007.
  2. ^ a b c d e f “History of Eilat Airport”. Israel Airports Authority. Truy cập ngày 31 tháng 8 năm 2007.
  3. ^ “Facts and Figures”. Israel Airports Authority. Truy cập ngày 31 tháng 8 năm 2007.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Cung thuật Tengu - Genshin Impact
Cung thuật Tengu - Genshin Impact
Kujou Sara sử dụng Cung thuật Tengu, một kĩ năng xạ thuật chết chóc nổi tiếng của Tengu.
[ZHIHU]
[ZHIHU] "Bí kíp" trò chuyện để ghi điểm trong mắt bạn gái
Những cô gái có tính cách khác nhau thì thang điểm nói của bạn cũng sẽ khác
Lịch sử World Item & câu chuyện xoay quanh nó
Lịch sử World Item & câu chuyện xoay quanh nó
Trong truyền thuyết trò chơi YGGDRASIL, Cây Thế giới từng được bao phủ bởi vô số chiếc lá, nhưng một ngày nọ, một con quái vật khổng lồ xuất hiện và ăn tươi nuốt sống những chiếc lá này
Nhân vật Tooru Mutsuki trong Tokyo Ghoul
Nhân vật Tooru Mutsuki trong Tokyo Ghoul
Mucchan là nữ, sinh ra trong một gia đình như quần què, và chịu đựng thằng bố khốn nạn đánh đập bạo hành suốt cả tuổi thơ và bà mẹ