Bài viết này là một bài mồ côi vì không có bài viết khác liên kết đến nó. Vui lòng tạo liên kết đến bài này từ các bài viết liên quan; có thể thử dùng công cụ tìm liên kết. (tháng 7 2018) |
Xe tăng, Hạng nhẹ Mk VII, Tetrarch | |
---|---|
Mk VII 'Tetrarch' | |
Loại | Xe tăng hạng nhẹ |
Nơi chế tạo | Anh Quốc |
Lược sử hoạt động | |
Sử dụng bởi | Anh Quốc Liên Xô |
Trận | Thế chiến thứ hai |
Lược sử chế tạo | |
Người thiết kế | Vickers-Armstrongs |
Năm thiết kế | 1938 |
Nhà sản xuất | Metro Cammell |
Giai đoạn sản xuất | 1938–1942[1] |
Số lượng chế tạo | 100–177[2] |
Các biến thể | Tetrarch I CS, Tetrarch DD |
Thông số | |
Khối lượng | 16.800 pound (7.600 kg) |
Chiều dài | 13 ft 6 in (4,11 m)[3] |
Chiều rộng | 7 ft 7 in (2.31 m)[1] |
Chiều cao | 6 ft 11 in (2.12 m)[1] |
Kíp chiến đấu | 3[1] (Chỉ huy, xạ thủ, tài xế) |
Phương tiện bọc thép | 14 mm |
Vũ khí chính | Pháo QF 2 pounder (40 mm) 50 vòng |
Vũ khí phụ | 7.92 mm Besa machine gun 2,025 vòng |
Động cơ | Meadows12 xi-lanh xăng 165 hp (123 kW) |
Hệ thống treo | Lò xo cuộn |
Tầm hoạt động | 140 dặm (230 km)[1] |
Tốc độ | 40 dặm Anh trên giờ (64 km/h),[1] off–road 28 dặm Anh trên giờ (45 km/h) |
Xe tăng hạng nhẹ Mk VII (A17), cũng được biết đến là Tetrarch, là 1 xe tăng hạng nhẹ của Anh sản xuất bởi Vickers-Armstrongs những năm cuối của thập niên 30 và được triển khai trong thế chiến thứ 2. Tetrarch được thiết kế ban đầu là dòng sản phẩm mới nhất trong dòng xe tăng nhẹ do công ty xây dựng cho quân đội Anh. Nó được cải thiện hơn so với tiền bối của nó, Xe tăng hạng nhẹ Mk VIB, bằng cách đưa thêm khẩu pháo 2 nòng. Văn phòng chiến tranh đặt 70 chiếc, nhưng sau đó tăng lên 220 chiếc. Sản xuất có bị trì trệ do một vài yếu tố và chỉ có từ 100 đến 177 chiếc được sản xuất.
Tetrarch sống sót được trưng bày tại Bảo tàng xe tăng ở Bovington và Kubinka.
Wikimedia Commons có thêm hình ảnh và phương tiện truyền tải về Xe tăng hạng nhẹ Mk VII Tetrarch. |