مترو تبريز | |
---|---|
البلد | إيران |
المدينة | تبريز |
بداية الإنشاء | 27 أغسطس 2015 |
الدخول في الخدمة | 27 أغسطس 2015 |
الطول | 7 كيلومتر |
المالك | تبريز |
الموقع الرسمي | الموقع الرسمي |
تعديل مصدري - تعديل |
مترو تبريز (بالفارسية: متروى تبريز) [1] هو نظام مترو سريع حيوي قامت الحكومة الإيرانية بإنشائه لخدمة مدينة تبريز التي يبلغ عدد سكانها أكثر من مليون وسبعمائة ألف نسمة وفقاً لإحصاء عام 2011. [2][3][4] وذلك بهدف تخفيف حدة الازدحامات والاختناقات المرورية، حيث تم افتتاح الخط الأول لهذا المترو في 28 أغسطس من عام 2015 بطول 7 كم و6 محطات. وهناك أيضاً خط ركاب إقليمي.[5]
ان ملكية مترو تبريز [6][7] عائدة إلى منظمة السكك الحديدية، ويتم تشغيله من قبل بلدية مدينة تبريز.
خصائص عربات مترو الأنفاق في تبريز هي:
سعة الركاب في العربة الواحدة | 172 شخصاً وقوف، 42 شخصاً جلوس.المجموع 214 شخصاً |
سعة الركاب في القطار | 1070 نسمة (لكل 5 أشخاص) لكل متر مربع |
عدد الأبواب لكل عربة | 8 ابواب |
الحد الأقصى للحمولة | 12.5 طن |
طول كل عربة | 20 متر |
عرض العربة | 2600 ملم |
ارتفاع العربة | 3700 ملم |
ارتفاع السقف | 1100 ملم |
الحد الأقصى لميلان الخط | 4.8 |
اقصى سرعة عند الإنطلاق | 1 متر في الثانية |
السرعة القصوى للقطار | 80 كيلو متر في الساعة |
متوسط سرعة القطار | 32 كيلو متر في الساعة |
لمترو تبريز خمس خطوط (أربعة خطوط رئيسية وخط الضواحي) بطول 100 كيلو متر وهي كالتالي:
* خط 1: ويبلغ طوله 7 كيلو متر للمرحلة الأولى ويحتوي على 6 محطات، اما المرحلة الثانية للخط 1 فيبلغ طوله 17.2 كم ويحتوي على 18 محطة. يبدأ من ميدان ایلگلی ومن خلال شارع حامد باقري، وشارع 29 فبراير، وشارع الامام الخميني.[8]
* خط 2: ويبلغ طوله حوالي 4، 22 كيلو متر، ويحتوي على 20 محطة. [9]
* خط 3: يبلغ طوله حوالي 15 كيلو متر ويضم 14 محطة.
* خط 4: ويبلغ طوله 4، 15 كيلو متر ويحتوي على 18 محطة.
* خط 5 تبریز-سهند: