Скудерия Ферари | |
База | Маранело, Италия |
---|---|
Собственик | ФИАТ |
Технически директор | Фредерик Васьор |
Пилоти | 16. Шарл Льоклер 38. Оливър Беърман 55. Карлос Сайнц-младши |
Тестови пилоти | 99. Антонио Джовинаци Роберт Шварцман Оливър Беърман |
Шаси | Ферари SF-23 |
Двигател | Ферари |
Гуми | Пирели |
Участие във Формула 1 | |
Дебют | 1950 ГН Монако |
Състезания | 972 (971 старта) |
Шампион | 16 – 1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008 |
Шампион при пилотите | 15 – 1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007 |
Победи | 236 |
Първи позиции | 219 |
НБО | 233 |
Място за сезон 2019 | 2 (428 т.) |
Скудерия Ферари в Общомедия |
Скудерия Ферари (на италиански: Scuderia Ferrari) е италиански тим от Формула 1. Централата му е разположена в Маранело, Италия.
Отборът е създаден през 1929 от Енцо Ферари. Ферари дълги години съществува единствено като състезателен тим, а чак през 1946 г. дейността се прехвърля и в производството на серийни автомобили, за да бъде в крайна сметка отделът продаден на ФИАТ. Ферари има дълго присъствие в историята на Формула 1, най-успешни периоди за тима са 50-те, 60-те и особено периода от 2000 до 2004 година, когато отборът и техния пилот Михаел Шумахер доминират над останалите.
Дебютът на отбора е през 1950 г., на 21 май, когато се провежда Гран При на Монако. Първата си победа в шампионата Ферари постигат още през 1951 – в Гран При на Великобритания. Печели я пилотът им Хосе Гонзалез. Друго име, бележещо началото на успехите на италианския тим, това е Алберто Аскари, който донася първата титла през 1952 г. Следват върхове и спадове, но Ферари успява да се задържи, като това е най-дълго просъществувалия екип във Формула 1, както и най-успешния.
Енцо Ферари остава начело на отбора чак до смъртта си през 1988 г., когато е вече на 90 години. Днес президент на екипа, както и на цялата компания ФИАТ, е Лука Ди Монтедземоло, а шеф на отбора от 2008 е италианеца Стефано Доменикали. Тимът използва гуми с марката Бриджстоун, пилоти за сезон 2007 са Фелипе Маса и Кими Райконен. В последното състезание за годината, на пистата Интерлагос в Бразилия, Кими Райконен завършва първи и печели първата световна титла във Формула 1 в кариерата си. Сезон 2008 също е доста успешен за Ферари като печелят титлата при конструкторите а при пилотите Фелипе Маса губи само с една точка от британеца Люис Хамилтън в последното състезание в Бразилия.
В края на 2009 Ферари подписват договор с Фернандо Алонсо. До края на 2013 година Маса и Алонсо карат червените стрели. Групата Алонсо и Маса е много успешна, но не успяха да грабнат титлата от Фетел и Ред Бул нито веднъж. В края на 2013 Маса подписва с Уилиамс, а Ферари привличат пак Кими от Лотус. Колата за 2014 година е от най-големите провали в историята на Скудерията. Записват едва два подиума (Алонсо – 2-ро място в Унгария, 3-то място в Китай), но до победа не се стига. В класирането при пилотите Фернандо е 6-и, а Кими едва 12-и. Най-добрият резултат му е в Белгия – 4-то място. В края на сезона Фернандо подписва с Макларън, а от Ред Бул е привлечен Фетел. Колата за 2015 г. е далеч по-добра, като до подиум се стига още в Австралия. В Малайзия с перфектна стратегия печели Фетел, а в Бахрейн Кими взима второ място.
Успехите предстоят.
Пилоти за Скудерията, както често е наричан екипа, са били бележити състезатели като Тацио Нуволари, Хуан Мануел Фанджо, Алберто Аскари, Волфганг фон Трипс, Фил Хил, Джон Съртис, Джеки Икс, Марио Андрети, Ники Лауда, Джоди Шектър, Жил Вилньов, Найджъл Менсъл, Ален Прост, Жан Алези, Герхард Бергер, Михаел Шумахер и други.
Година | Пилот | Двигател | Гуми |
---|---|---|---|
1952 | Алберто Аскари | Ферари | |
1953 | Алберто Аскари | Ферари | |
1956 | Хуан Мануел Фанджо | Ферари | |
1958 | Майк Хоторн | Ферари | |
1961 | Фил Хил | Ферари | |
1964 | Джон Съртис | Ферари | |
1975 | Ники Лауда | Ферари | |
1977 | Ники Лауда | Ферари | |
1979 | Джоди Шектър | Ферари | |
2000 | Михаел Шумахер | Ферари | |
2001 | Михаел Шумахер | Ферари | |
2002 | Михаел Шумахер | Ферари | |
2003 | Михаел Шумахер | Ферари | |
2004 | Михаел Шумахер | Ферари | |
2007 | Кими Райконен | Ферари |
Година | Конструктор | Двигател | Гуми |
---|---|---|---|
1961 | Ферари | Ферари | Дънлоп |
1964 | Ферари | Ферари | Дънлоп |
1975 | Ферари | Ферари | Гудиър |
1976 | Ферари | Ферари | Гудиър |
1977 | Ферари | Ферари | Гудиър |
1979 | Ферари | Ферари | Мишлен |
1982 | Ферари | Ферари | Гудиър |
1983 | Ферари | Ферари | Гудиър |
1999 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2000 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2001 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2002 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2003 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2004 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2007 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
2008 | Ферари | Ферари | Бриджстоун |
N | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
107 | Ферари | 816 | 215 | 205 | 225 | 4539,5 | 643 |
N | Пилот | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Михаел Шумахер | 180 | 72 | 58 | 53 | 1066 | 116 |
2 | Ники Лауда | 57 | 15 | 23 | 12 | 242,5 | 32 |
3 | Алберто Аскари | 27 | 13 | 13 | 10 | 139 | 17 |
4 | Фернандо Алонсо | 96 | 11 | 4 | 8 | 1190 | 44 |
5 | Фелипе Маса | 84 | 11 | 15 | 13 | 461 | 33 |
6 | Кими Райконен | 96 | 9 | 5 | 19 | 499 | 32 |
7 | Рубенс Барикело | 102 | 9 | 11 | 15 | 412 | 55 |
8 | Джеки Икс | 55 | 6 | 11 | 11 | 121 | 16 |
9 | Жил Вилньов | 66 | 6 | 2 | 8 | 107 | 13 |
10 | Герхард Бергер | 96 | 5 | 7 | 9 | 182 | 24 |
11 | Карлос Ройтеман | 34 | 5 | 2 | 2 | 90 | 13 |
12 | Ален Прост | 30 | 5 | – | 3 | 107 | 14 |
13 | Клей Регацони | 73 | 4 | 4 | 13 | 169 | 23 |
14 | Джон Съртис | 30 | 4 | 4 | 6 | 88 | 13 |
15 | Еди Ървайн | 65 | 4 | – | 1 | 156 | 23 |
16 | Фил Хил | 30 | 3 | 6 | 6 | 96 | 16 |
17 | Хуан Мануел Фанджо | 7 | 3 | 6 | 4 | 33 | 5 |
18 | Майк Хоторн | 35 | 3 | 4 | 6 | 113,64 | 16 |
19 | Рене Арну | 32 | 3 | 4 | 4 | 79 | 11 |
20 | Найджъл Менсъл | 31 | 3 | 3 | 6 | 75 | 11 |
21 | Джоди Шектър | 28 | 3 | 1 | – | 62 | 6 |
22 | Питър Колинс | 20 | 3 | – | – | 47 | 9 |
23 | Патрик Тамбе | 21 | 2 | 4 | 1 | 65 | 8 |
24 | Хосе Фройлан Гонсалес | 15 | 2 | 3 | 3 | 56,64 | 11 |
N | Двигател | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ферари | 795 | 211 | 203 | 220 | 4163,5 | 631 |
N | Гуми | Участия | Победи | ПП | НБО | Точки | Подиуми |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Бриджстоун | 92 | 79 | 87 | 212 | ||
2 | Гудиър | 57 | 59 | 64 | 211 | ||
3 | Пирели | 18 | 17 | 15 | 57 | ||
4 | Мишлен | 13 | 5 | 11 | 25 | ||
5 | Дънлоп | 12 | 12 | 14 | 50 | ||
6 | Файърстоун | 10 | 19 | 18 | 38 | ||
7 | Ингълберт | 10 | 12 | 12 | 38 |
Ферари Формула 1 болиди | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40-те | 1950-те | 1960-те | 1970-те | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||
125 | 275 340 375 |
500 | 553 625 |
555 D50 |
801 | 412 246 |
256 | 156 | 158 1512 |
312 | 312 B | 312 T | |||||||||||||||||||||||||||||
1980-те | 1990-те | 2000- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
312 T | 126 C | 156/85 | F1/86 | F1/87 | 640 | 641 | 642/643 | F92A | F93A | 412T | F310/B | F300 | F399 | F1-2000 | F2001 | F2001 F2002 |
F2002B F2003-GA |
F2004 | F2004M F2005 |
248 | F2007 | F2008 | F60 |
|
|
|