Sandro Cortese

Sandro Cortese

Al podi del GP d'Austràlia (2012)
Biografia
Naixement	(it) Alessandro Cortese 6 gener 1990 (34 anys) Ochsenhausen (Alemanya)
Activitat
Ocupació	pilot de motociclisme
Esport	motociclisme
Núm. esportiu	11
Lloc web	sandro-cortese.de

Alessandro Cortese, conegut com a Sandro Cortese (Ochsenhausen, 6 de gener de 1990), és un antic pilot de motociclisme alemany d'origen italià que va guanyar el primer Campionat del Món de Moto3 disputat, el de 2012. A banda, el 2018 va guanyar el Campionat del Món de Supersport.

Carrera esportiva

Al mundial de motociclisme

Celebrant la victòria a Brno el 2011

Carrera esportiva
Nacionalitat	Alemanya
Temporades	2005–2022
Marques	Honda, Derbi, Aprilia, KTM, Kalex, Yamaha, Kawasaki
Palmarès en velocitat
C. Món Moto3	1 (2012)
C. Món SSP	1 (2018)
GPs Vict. Podis Poles V.Ràp. Pts. 221 7 29 10 11 1.362

Fill de pares italians -originaris de Cirò, a la província calabresa de Crotona- emigrats a Alemanya,^[1] Cortese va competir al Campionat d'Europa de motociclisme el 2004 i el 2005 va debutar al mundial de 125cc amb una Honda RS 125 R de l'equip Kiefer-Bos-Castrol Honda, acabant la temporada a la vint-i-sisena posició final. El 2006 va passar a l'equip Elit - Caffe Latte, on tenia de company a Thomas Lüthi. El seu millor resultat va ser un desè lloc al Gran Premi de Portugal i va acabar la temporada en dissetè lloc. El 2007 va passar a pilotar una Aprilia RS 125 R dins el mateix equip i va acabar la temporada en la catorzena posició. El 2008, amb el mateix equip, va acabar la temporada en vuitè lloc.

El 2009 va passar a pilotar la Derbi RSA 125 d'Ajo Interwetten com a company d'equip de Dominique Aegerter. Va obtenir dos tercers llocs i va acabar la temporada en sisena posició. Continuà al mateix equip el 2010 i va acabar el mundial en setè lloc. El 2011 va canviar a l'equip Intact-Racing Team Germany. Aquell any va aconseguir les seves primeres victòries (Gran Premi de la República Txeca i Gran Premi d'Austràlia), a més de tres segons llocs i un de tercer i va acabar la temporada en quarta posició.

El 2012 va competir a la classe de Moto3, acabada d'instaurar aquell any com a substituta dels 125cc, amb la KTM M32 de l'equip Red Bull KTM Ajo, amb Arthur Sissis i Danny Kent de companys. Va obtenir cinc victòries, cinc segons llocs i cinc de tercers, de manera que el 21 d'octubre es va proclamar campió del món en guanyar el Gran Premi de Malàisia, dues curses abans que s'acabés el campionat.^[2]

Amb la Kalex a Sachsenring el 2016

El 2013 va passar a competir en Moto2 contractat per l'equip Dynavolt Intact GP, que li va confiar una Kalex. Va acabar la temporada en dinovena posició. El 2014, amb el mateix equip, va acabar la temporada en novena posició. El 2015 fou onzè, quinzè el 2016. El 2017, encara al mateix equip però aquesta vegada amb una Suter, va acabar la temporada en divuitena posició.

Al mundial de Supersport

El 2018 va passar a disputar el Campionat del Món de Supersport amb una de les dues Yamaha YZF-R6 de l'equip Kallio Racing (l'altra la pilotava Loris Cresson). Va debutar en aquesta categoria amb un podi a Austràlia.^[3] Després d'un quart lloc a Tailàndia va obtenir la seva primera victòria al campionat al Motorland Aragón.^[4] Després de guanyar a Gran Bretanya i obtenir cinc podis més durant la temporada, va guanyar el títol mundial de Supersport. Esdevingué així el tercer pilot de la història, després de John Kocinski i Max Biaggi, a guanyar un títol mundial tant amb motos derivades de la sèrie com amb els prototips del campionat del món.

El 2019 va córrer al campionat del món de Superbike amb una Yamaha YZF-R1 de l'equip GRT, on coincidí amb Marco Melandri.^[5] Va tancar la temporada en dotzè lloc final.^[6] El 2020 canvià d'equip per anar a l'Outdo Kawasaki - TPR, on va córrer amb una ZX-10RR. Aquesta temporada va patir una greu lesió a Portimão que l'obligà a perdre's la resta del campionat.^[7] El 3 d'abril de 2022, vint mesos després de l'accident a Portimão, Cortese va anunciar la seva retirada definitiva de les competicions de motociclisme.^[8] Va agrair els esforços mèdics d'emergència locals per a salvar-lo de la paraplegia però va assenyalar que el seu cos mai no s'havia recuperat completament de l'accident.^[9]

Resultats al Mundial de motociclisme

Barem de puntuació de 1993 ençà:

Posició	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Punts	25	20	16	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1

(Ids. Grans Premis | Llegenda) (Curses en negreta indiquen pole; curses en itàlica indiquen volta ràpida)

Any	Categoria	Moto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pos	Pts
2005	125cc	Honda	ESP 20	POR 25	CHN Ret	FRA 15	ITA Ret	CAT 23	NED 24	GBR 15	GER 14	CZE 14	JPN Ret	MAL 21	QAT 17	AUS 19	TUR 14	VAL Ret			26è	8
2006	125cc	Honda	ESP 16	QAT Ret	TUR 16	CHN 17	FRA 15	ITA Ret	CAT 19	NED 14	GBR 14	GER 13	CZE 11	MAL 17	AUS 14	JPN 14	POR 10	VAL 18			17è	23
2007	125cc	Aprilia	QAT 17	ESP 7	TUR Ret	CHN 18	FRA 7	ITA 7	CAT 11	GBR 12	NED 8	GER 7	CZE 10	SM 15	POR Ret	JPN Ret	AUS 10	MAL Ret	VAL Ret		14è	66
2008	125cc	Aprilia	QAT 11	ESP 10	POR 10	CHN 16	FRA 11	ITA 8	CAT 8	GBR 9	NED 4	GER 6	CZE 7	SM 7	INP 5	JPN 6	AUS 6	MAL 4	VAL 5		8è	141
2009	125cc	Derbi	QAT 3	JPN 6	ESP 6	FRA 12	ITA 10	CAT 9	NED Ret	GER 6	GBR Ret	CZE 6	INP 18	SM 5	POR 2	AUS 3	MAL 6	VAL 8			6è	130
2010	125cc	Derbi	QAT 5	ESP 11	FRA 6	ITA Ret	GBR 6	NED 5	CAT 4	GER 3	CZE 16	INP 2	SM 5	ARA 5	JPN 12	MAL 6	AUS Ret	POR Ret	VAL 5		7è	143
2011	125cc	Aprilia	QAT 2	ESP 6	POR 2	FRA 7	CAT 4	GBR 7	NED 4	ITA 12	GER 8	CZE 1	INP 3	SM 4	ARA 7	JPN 5	AUS 1	MAL 2	VAL Ret		4t	225
2012	Moto3	KTM	QAT 3	ESP 3	POR 1	FRA 6	CAT 2	GBR 3	NED 2	GER 1	ITA 3	INP 2	CZE 3	SM 1	ARA 2	JPN 6	MAL 1	AUS 1	VAL 2		1r	325
2013	Moto2	Kalex	QAT 17	AME 25	ESP 18	FRA 12	ITA 14	CAT Ret	NED 14	GER 14	INP 16	CZE Ret	GBR 20	SM Ret	ARA 10	MAL Ret	AUS 11	JPN 15	VAL 16		19è	22
2014	Moto2	Kalex	QAT 7	AME 14	ARG 9	ESP 9	FRA 12	ITA 13	CAT Ret	NED Ret	GER Ret	INP 6	CZE 3	GBR 18	SM 12	ARA 12	JPN Ret	AUS 6	MAL 7	VAL Ret	9è	85
2015	Moto2	Kalex	QAT 7	AME 14	ARG 7	ESP Ret	FRA 14	ITA 8	CAT Ret	NED 17	GER 11	INP Ret	CZE 8	GBR 8	SM 8	ARA 13	JPN 3	AUS Ret	MAL 7	VAL 13	11è	90
2016	Moto2	Kalex	QAT 15	ARG Ret	AME 12	ESP Ret	FRA DNS	ITA 11	CAT Ret	NED 12	GER 15	AUT 11	CZE 23	GBR 12	SM 9	ARA 13	JPN 5	AUS 3	MAL 17	VAL Ret	15è	61
2017	Moto2	Suter	QAT 22	ARG 8	AME 23	ESP Ret	FRA 14	ITA 19	CAT Ret	NED Ret	GER 8	CZE Ret	AUT Ret	GBR Ret	SM 5	ARA 9	JPN Ret	AUS 9	MAL Ret	VAL Ret	18è	43

Referències

1. de Fine, Giuseppe. «Sandro Cortese a Cirò» (en italià). ilcirotano.it. Secom, 01-08-2007.
2. «Sandro Cortese Campione del Mondo Moto3 2012» (en italià). CdM Editore, 21-10-2012.
3. «Sandro Cortese passa in Supersport: nel 2018 correrà con Kallio Racing» (en italià). Motorsport Network, 13-02-2018.
4. «SSP 2018 - Championship Standings» (PDF) (en anglès). Dorna Sports S.L., 27-10-2018.
5. Costantino, Alyoska. «GRT sale in Superbike, scegliendo Cortese e Melandri» (en italià). 66communication S.r.l.s., 10-11-2018.
6. «SBK 2019 - Championship Standings» (PDF) (en anglès). Dorna Sports S.L., 26-10-2019.
7. «SBK, sandro Cortese? scatta l'operazione recupero per Magny-Cours» (en italià). Buffer Overflow S.r.l., 24-08-2019.
8. Pezzoni, Marco. «Sandro Cortese si ritira: “il mio corpo non è più lo stesso dall'incidente”» (en italià). Conti Editore S.r.l, 03-04-2022.
9. «Rücktritt Sandro Cortese nach 20 Monaten Verletzung / Superbike-WM - SPEEDWEEK.COM» (en alemany). speedweek.com. [Consulta: 3 abril 2022].

Enllaços externs

• Sandro Cortese - Lloc web oficial (alemany) (anglès)