Bell XH-15

XR-15 / XH-15
Určeníčtyřmístný užitkový vrtulník
PůvodSpojené státy americké
VýrobceBell Helicopter
První let1948
Charakterprogram zrušen
UživatelUnited States Air Force
Vyrobeno kusů3
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Bell XH-15 (označením výrobce Bell Model 54) byl americký čtyřmístný vrtulník navržený a postavený společností Bell Helicopter, podle požadavků americké armády a letectva na spojovací a víceúčelový vrtulník.

Vývoj

[editovat | editovat zdroj]

Model 54 byl vrtulník konvenčního uspořádání s vyrovnávacím rotorem na konci trubkového nosníku, pevným kolovým podvozkem příďového typu, vybavený jedním motorem Continental XO-470-5 o výkonu 275 hp (205 kW) umístěným v zadní části kabiny a pohánějícím dvoulistý rotor. United States Army Air Forces (USAAF) objednaly v únoru 1946 tři exempláře označené XR-15. Typ poprvé vzlétl v březnu 1948 pod novým označením XH-15, ale po zkouškách provedených United States Army Air Force (USAF) nenásledovalo udělení objednávky a v roce 1950 byl program ukončen.

Varianty

[editovat | editovat zdroj]
XR-15
Původní vojenské označení 3 kusů modelu 54 objednaných k testování.[1]
XH-15
Pozdější přeznačení XR-15 před dodáním.[1]

Uživatelé

[editovat | editovat zdroj]

Specifikace

[editovat | editovat zdroj]

Údaje podle Bell Aircraft since 1935[2]

Technické údaje

[editovat | editovat zdroj]
  • Osádka: 1 (pilot)
  • Kapacita: 3 cestující
  • Délka:
    • Délka trupu: 8,94 m (29 stop a 4 palce)
    • Celková délka: 13,43 m (44 stop a 9 palců)
  • Průměr nosného rotoru: 11,38 m (37 stop a 4 palce)
  • Výška: 2,68 m (8 stop a 101/2 palce)
  • Maximální vzletová hmotnost:1 268 kg (2 800 liber)
  • Pohonná jednotka: 1 × vzduchem chlazený šestiválcový boxer Continental XO-470-5
  • Výkon pohonné jednotky: 205 kW (275 hp)

Výkony

[editovat | editovat zdroj]
  • Maximální rychlost: 170 km/h (91 uzlů, 105 mph)
  • Dolet: 320 km (174 nm, 200 mil)
  • Dostup: 6 100 m (20 000 stop)

Odkazy

[editovat | editovat zdroj]

Reference

[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bell XH-15 na anglické Wikipedii.

  1. ↑ a b Andrade 1979, s. 162
  2. ↑ Pelletier 1997, s. 93

Literatura

[editovat | editovat zdroj]
  • ANDRADE, John. U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909. [s.l.]: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9. (anglicky) 
  • PELLETIER, A.J. Bell Aircraft since 1935. Annapolis, MD: US Naval Institute Press, 1992. Dostupné online. ISBN 1-55750-056-8. Kapitola Model 54 XH-15, s. 93. (anglicky) 

Související články

[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy

[editovat | editovat zdroj]
Pahýl
Pahýl
 Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.
Bell Aircraft Corporation / Bell Helicopter Textron
Bojová letadla

YFM-1 • P-39 • P-59 • P-63 • XFL • XP-52 • XP-76 • XP-77 • XP-83

Experimentální letadla

X-1 • X-2 • X-5 • X-9 • X-14 • X-16 • X-22 • XV-3 • XV-15 • 533 • D-292 • L-39 • LLRV

Komerční helikoptéry

47/J • 204 • 205 • 206 • 210 • 212 • 214 • 222 • 230 • 400 • 407 • 412 • 417 • 427 • 429 • 430 • 440 • 505 • 525

Vojenské helikoptéry

H-13 • XH-15 • UH-1/N/Y • 207 • 209 • AH-1/J/T/W/Z • 309 • 360 • YAH-63 • YOH-4 • OH-58 • ARH-70 • CH-146

Konvertoplány

XV-15 • V-22 • BA609 • Eagle Eye • V-247 • V-280

Vojenská označení amerických vrtulníků od r. 1941
Hlavní posloupnost
(1941–1962)
Prefix R (1941–1948)

XR-1 • XR-2 • XR-3 • R-4 • R-5 • R-6 • XR-7 • XR-8 • XR-9 • XR-10 • XR-11 • R-12 • R-13 • XR-14 • XR-15 • R-16

Prefix H (1948–1962)

H-5 • H-6 • XH-9 • XH-10 • XH-11 • H-12 • H-13/J • XH-15 • H-16 • XH-17 • YH-18 • H-19 • XH-20 • H-21 • YH-22 • H-23 • YH-24 • H-25 • XH-26 • XH-27 • XH-28 • XH-29 • YH-30 • YH-31 • YH-32 • XH-33 • H-34 • XH-35 • H-36 • H-37 • H-38 • XH-39 • YH-40 • YH-41 • XH-42 • H-43 • H-44 • H-45

Hlavní společná
posloupnost (od 1962)
Přeznačení v r. 1962

OH-13/UH-13J • UH-19 • CH-21 • OH-23 • UH-25 • CH-34 • CH-37 • HH-43

Nové modely

CH-46/HH-46/UH-46 • CH-47 • UH-48 • XH-49 • QH-50 • XH-51 • HH-52 • CH-53/HH-53/MH-53/CH-53E/CH-53K • CH-54 • TH-55 • AH-56 • TH-57 • OH-58 • XH-59 • UH-60/SH-60/HH-60/HH-60J • YUH-61 • XCH-62 • YAH-63 • AH-64 • HH-65 • RAH-66 • TH-67 • MH-68 • H-69 • ARH-70 • VH-71 • UH-72 • TH-73 • H-74 až H-89 • MH-90 • H-91 • VH-92 • H-93 až H-138 • MH-139

Přeznačení v r. 1962
a opětovné užití čísel

UH-1/N/Y • AH-1/J/T/W/Z • SH-2/G • SH-3/CH-3/HH-3 • YOH-4 • YOH-5 • OH-6/MH-6/AH-6

Posloupnost užívaná v USAAC/USAAF/USAF od r. 1941 dosud, v US Army 1948–1956 a od r. 1962 dosud a v US Navy od r. 1962 dosud.