Berijev Be-4

Berijev KOR-2
Určení	průzkumný letoun
Původ	Sovětský svaz
Šéfkonstruktér	Georgij Michajlovič Berijev
První let	1940
Uživatel	Sovětské námořní letectvo
Vyrobeno kusů	47
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Berijev Be-4 (původní označení KOR-2) byl průzkumný létající člun používaný na sovětských válečných lodích během druhé světové války.

Vývoj

V roce 1939 dostal sovětský konstruktér Georgij Michajlovič Berijev úkol vyvinout nástupce letounu KOR-1 (Be-2), který by překonal četné problémy při provozu tohoto typu. Nový letoun s označením KOR-2 poprvé vzlétl 21. října 1940 v Taganrogu.

Be-4 byl vzpěrový hornoplošník s křídlem lehce do tvaru W. Hvězdicový motor byl uložen v gondole nad trupem.

Zkoušky pokračovaly až do ledna 1941, kdy byla zadána sériová výroba pod označením Be-4, v továrně nedaleko Moskvy. Kvůli německému útoku na SSSR byly dokončeny pouze dva stroje. Továrna byla demontována a evakuována do Omsku, pak do Krasnojarsku, kde byla výroba obnovena v květnu 1943 a pokračovala do konce roku 1945. Celkem bylo vyrobeno 47 letounů.

Operační nasazení

Be-4 byl nasazen do operační služby u sovětského černomořského loďstva od roku 1942. Byl používán pro pobřežní průzkum, protiponorkové a transportní účely. Byl také používán na křižnících Maxim Gorkij a Kirov (třída Kirov).

Specifikace

Berijev Be-4

Technické údaje

• Osádka: 3
• Délka: 10,50 m
• Výška: 4,05 m
• Rozpětí křídel: 12,00 m
• Nosná plocha: 25,5 m²
• Vlastní hmotnost: 2 082 kg
• Vzletová hmotnost: 2 760 kg
• Pohonná jednotka: 1 × hvězdicový motor Švecov AŠ-62 o výkonu 746 kW (1 000 hp)

Výkony

• Maximální rychlost: 356 km/h
• Dostup: 8 100 m
• Dolet: 1 150 km

Výzbroj

• 2 × kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm
• možnost nést 400 kg pum nebo hlubinných pum

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Beriev Be-4 na anglické Wikipedii.

Externí odkazy

• Berijev Be-4

Portály: Letectví | Loďstvo | Druhá světová válka