Caudron Simoun [ p 1] byl francouzský čtyřmístný sportovní a turistický dolnoplošník z 30. let 20. století . Společností Air Bleu byl používán jako poštovní letoun , získal několik světových rekordů v délce letu , a za druhé světové války byl Armée de l'Air užíván jako spojovací .
Antoine de Saint-Exupéry před havarovaným C.630 Simoun (imatrikulace F-ANRY) na Sahaře , prosinec 1935.
C.500 Simoun I
Experimentální verze, postaven 1 kus.
C.520 Simoun
Experimentální verze, postaven 1 kus.
C.620 Simoun IV
Experimentální verze, postaven 1 kus.
C.630 Simoun
Počáteční sériová varianta s motorem Renault Bengali 6Pri , postaveno 20 kusů.
C.631 Simoun
Modifikovaná verze s motorem Renault 6Q-01 vzniklá v počtu 3 kusů.
C.632 Simoun
Varianta podobná C.631, vznikly 3 kusy.
C.633 Simoun
Šest kusů s upraveným trupem a motorem Renault 6Q-07.
C.634 Simoun
Tři kusy s upraveným křídlem , zvýšenou vzletovou hmotností a motory Renault 6Q-01 nebo Renault 6Q-09.
C.635 Simoun
Verze s vylepšeným uspořádáním kabiny a motorem Renault 6Q-01 nebo Renault 6Q-09, vzniklá v počtu 46 kusů, včetně přestaveb ze starších variant.
C.635M Simoun
Vojenská varianta s motory Renault 6Q-09 nebo Renault 6Q-19, postaveno 489 kusů.
Třípohledový nákres Caudronu C.520 z archivů NACA
Maximální rychlost: 300 km/h
Dolet: 3 000 km
Praktický dostup: 6 000 m
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Caudron Simoun na anglické Wikipedii.
↑ KETLEY, Barry; ROLFE, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft . Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996. Dostupné online . S. 11 . (anglicky)
The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985) . London: Orbis Publishing, 1985. (anglicky)