Bloch MB.131

MB.131
KiểuMáy bay ném bom/trinh sát
Hãng sản xuấtBloch / SNCASO
Chuyến bay đầu tiên29 tháng 6-1934 (MB.130)
16 tháng 8-1936 (MB.131)
Khách hàng chínhPháp Không quân Pháp
Ba Lan Không quân Ba Lan
Đức Quốc xã Luftwaffe
Được chế tạo1938
Số lượng sản xuất143

Bloch MB.130 và các loại máy bay phát triển từ nó là một loạt máy bay ném bom/trinh sát của Pháp, phát triển trong thập niên 1930. Chúng tham chiến rất hạn chế khi Chiến tranh thế giới II nổ ra nhưng đã lỗi thời và nhanh chóng bị không quân Đức đánh bại. Sau sự sụp đổ của Pháp, vài chiếc bị quân Đức tịch thu và sử dụng.

Biến thể[sửa | sửa mã nguồn]

MB.130.01
Mẫu thử gốc, 2 động cơ Gnome-Rhône 14Kdrs.
MB.131.01
Mẫu thử đầu tiên, 2 động cơ Gnome-Rhône 14N-10.
MB.131.02
Mẫu thử thử hai với cánh, đuôi và khung thân sửa lại.
MB.131R4
Phiên bản đầu tiên với súng máy ở giữa, 13 chiếc.
MB.131Ins
Phiên bản huấn luyện, 5 chiếc.
MB.131RB4
Phiên bản trinh sát/nem bom 4 chỗ. 121 chiếc.
MB.133
Mẫu thử với đuôi sửa lại, 1 chiếc.
MB.134
Mẫu thử với động cơ 820 kW (1,100 hp) Hispano-Suiza 14AA, 1 chiếc.
MB.135
MB.136

Quốc gia sử dụng[sửa | sửa mã nguồn]

 Pháp
Pháp Chính phủ Vichy
 Germany
 Ba Lan

Tính năng kỹ chiến thuật (MB.131RB.4)[sửa | sửa mã nguồn]

War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft[1]

Đặc điểm riêng[sửa | sửa mã nguồn]

  • Tổ lái: 4
  • Chiều dài: 17,85 m (58 ft 6¾ in)
  • Sải cánh: 20,27 m (66 ft 6 in)
  • Chiều cao: 4,09 m (13 ft 5 in)
  • Diện tích cánh: 54,0 m² (581 ft²)
  • Trọng lượng rỗng: 4.690 kg (10.340 lb)
  • Trọng lượng có tải: 7.926 kg (17.438 lb)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa: 8.600 kg (18.960 lb)
  • Động cơ: 2 × Gnome-Rhône 14N-10/11, 708 kW (950 hp) mỗi chiếc

Hiệu suất bay[sửa | sửa mã nguồn]

Vũ khí[sửa | sửa mã nguồn]

  • 3 súng máy MAC 1934 7,5 mm (.295 in).
  • 4 quả bom 200 kg (440 lb) hoặc 6 quả bom 100 kg (220 lb) hoặc 8 quả bom 50 kg (110 lb) hoặc 64 quả bom 10 kg (22 lb) bombs

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Danh sách liên quan

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ Green 1967, p. 98.
  • Green, William. War Planes of the Second World War: Volume Seven Bombers and Reconnaissance Aircraft. London: Macdonald, 1967.

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Chúng tôi bán
Bài viết liên quan
Tại sao một số người luôn muốn lan truyền sự căm ghét?
Tại sao một số người luôn muốn lan truyền sự căm ghét?
Căm ghét là một loại cảm xúc khi chúng ta cực kỳ không thích ai hoặc cái gì đó
Cốt lõi của
Cốt lõi của "kiệt sức vì công việc" nằm ở "mức độ hài lòng với bản thân"?
Nếu bạn cảm thấy suy kiệt, bắt đầu thấy ghét công việc và cho rằng năng lực chuyên môn của mình giảm sút, bạn đang có dấu hiệu kiệt sức vì công việc.
Những điều thú vị về người anh em Lào
Những điều thú vị về người anh em Lào
Họ không hề vội vã trên đường, ít thấy người Lào cạnh tranh nhau trong kinh doanh, họ cũng không hề đặt nặng mục tiêu phải làm giàu
Làm Affiliate Marketing sao cho hiệu quả?
Làm Affiliate Marketing sao cho hiệu quả?
Affiliate Marketing là một phương pháp tiếp thị trực tuyến giúp bạn kiếm tiền bằng cách quảng bá sản phẩm hoặc dịch vụ của người khác và nhận hoa hồng (commission) khi có người mua hàng thông qua liên kết bạn cung cấp