Citroën C5

Citroën C5 I
Citroën C5 první generace (2001–2004)
Výrobce	Citroën
Koncern	PSA
Roky produkce	2000–2018
Vyrobeno	1 193 100 kusů (leden 2013)
Modernizace	2004
Předchůdce	Citroën Xantia
Nástupce	Citroën C5 II
Třída	střední třída
Platforma	PSA PF3
Technické údaje
Rozvor	2750 mm
Počet míst	5
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën C5 je osobní automobil střední třídy francouzské automobilky Citroën vyráběný od roku 2001 v provedení sedan/liftback (s označením Berline) a kombi (pod označením Break, ve 2. generaci jako Tourer). V roce 2004 prošel model celkovou modernizací a faceliftem, v roce 2008 byla uvedena na trh jeho druhá generace. V roce 2010 prošla C5 drobným faceliftem, který přinesl například LED pro denní svícení a nové motory.

Na jeho platformě PF3 se vyrábí i Citroën C6 a Peugeot 407. Produkce probíhá spolu se sesterskými modely v továrně v bretaňském Rennes.

Automobil je vybaven hydropneumatickým odpružením které má č polohy-první nejnižší servisní ,druhá poloha provozní pro běžnou jízdu, třetí.terénní poloha pro opatrnou jízdu s maximální rychlostí do 40km/hod a 4. nejvyšší poloha opět servisní .V servisních polohách výhradně jen v nouzi do rychlosti 10km/hod!

Odpružení Hydractive III je inteligentní, aktivní a autoadaptabilní, k zajištění vysokého komfortu a maximální bezpečnosti. Autoadaptabilita Hydractivu III se vyznačuje automatickou změnou světlé výšky vozidla v závislosti na rychlosti a stavu vozovky. Při jízdě po kvalitní vozovce a rychlosti nad 110 km/h se světlá výška přední části sníží o 15 mm a zadní části o 11 mm. Tím se sníží těžiště vozidla, zlepší se jízdní vlastnosti a odpor vzduchu a v neposlední řadě klesne rovněž spotřeba paliva. V případě hrbolaté silnice a rychlosti nižší jako 60 km/h se pro udrženi optimálních jízdních vlastnosti C5 zvýši o 20 mm. Zdvih kol je větší a je tak zachováno jízdní pohodlí. Samozřejmostí je udržování stálé světlé výšky při různém zatížení vozidla.Navíc u C5 break najdete ovladač umístěný v zavazadlovém prostoru umožňuje při vypnutém motoru snížit nebo zvýšit práh pro nakládání a usnadnit tak rozmístění zavazadel nebo připojení přívěsu. Při spuštění zapalování se pérování vrátí do polohy pro jízdu.

Bezpečnostní prvky

• systémy ABS, ESP, ASR, EBD, EBA, 9 airbagů, samonatáčecí světlomety, systém AFIL oznamující neúmyslné přejetí dělicí čáry.

Hodnocení bezpečnosti euro NCAP:

• 2001 – čtyři hvězdičky
• 2004 – pět hvězdiček
• 2008 – pět hvězdiček

První generace (2001–2007)

Citroën C5 (2001–2003)

Výroba první generace začala v roce 2001 a byla nabízena ve verzi liftback (pod francouzským označením Berline) a combi (Break). Motorizace vozů před faceliftem zahrnovala: benzínové 1.8i 16V, 2.0i 16V, 2.0 HPi, 3.0 V6 24V a naftové 2.0 HDi a 2.2 HDi. Vylepšené hydropneumatické odpružení pod označením Hydractive 3 používá elektronické senzory pro snímání výšky oproti staršímu systému s mechanickými korektory.

Facelift 2004

Citroën C5 (2004–2007)

V roce 2004 prošel Citroën C5 významným faceliftem. Změnou prošla přední i zadní část vozu, palubní deska a došlo k prodloužení vozu (liftback: délka z 4618 mm na 4745 mm, šířka z 1770 mm na 1780 mm). Přední světlomety mohly být nově vybaveny natáčecími xenony. Citroën přestal nabízet méně spolehlivý benzínový motor s přímým vstřikováním 2.0 HPi, naproti tomu přibyl motor 1.6 HDi 16V.

Motorizace

Zážehové motory
	1.8 16v		2.0 16v		2.0 16v HPi	3.0 V6
období	2001–2005	2005–2008	2000–2004	2004–2007	2000–2003	2000–2004	2004–2007
označení motoru	EW7 J4 (6FZ)	EW7 J4 (6FY)	EW10 J4 (RFN)	EW10 A (RFJ)	EW10 D (RLZ)	ES9 J4S (XFX)
typ motoru	R4 16v				R4 16v, přímé vstřikování	V6 24v
vrtání × zdvih	82.7 mm × 81.4 mm		85.0 mm × 88.0 mm			87.0 mm × 82.6 mm
zdvihový objem	1749 cm³		1997 cm³			2946 cm³
kompresní poměr	10.8: 1			11.0: 1	11.4: 1	10.9: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm	115 k (85 kW) @ 5500	125 k (92 kW) @ 6000	136 k (100 kW) @ 6000	140 k (103 kW) @ 6000		207 k (152 kW) @ 6000
maximální točivý moment: Nm @ rpm	160 Nm @ 4000	170 Nm @ 3750	190 Nm @ 4100	200 Nm @ 4000	192 Nm @ 4000	285 Nm @ 3750
pohon	přední náprava
převodovka	manuální, 5 rychlostí		manuální, 5 rychlostí	manuální, 5 rychlostí automatická, 4 rychlosti	manuální, 5 rychlostí	manuální, 5 rychlostí	automatická, 6 rychlostí
hmotnost	1290 kg	1377 kg	1318 kg	1394 kg	1325 kg	1480 kg	1589 kg
zrychlení 0–100 km/h	11.1 s	10 s	9.8 s	9.1 s	9.6 s	8.2 s	8.6 s
maximální rychlost	196 km/h	201 km/h	208 km/h	210 km/h		240 km/h	230 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km)	7.7	7.6	8.3	8	7.5	9.6	10

Vznětové motory
	1.6 HDi	2.0 HDi	2.0 HDi 16v	2.2 HDi	2.2 HDi Biturbo
období	2004–2008	2000–2004	2004–2008	2000–2004	2006–2007
označení motoru	DV6 TED4 (9HZ/9HY)	DW10 ATED (RHS)	DW10 TED4 (RHR)	DW12 TED4 (4HX)	DW12 BTED4 (4HT)
typ motoru	R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler	R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler	R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler		R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, bi-turbo, intercooler
vrtání × zdvih	75.0 mm × 88.3 mm	85.0 mm × 88.0 mm		85.0 mm × 96.0 mm
zdvihový objem	1560 cm³	1997 cm³		2179 cm³
kompresní poměr	17.6: 1			18.0: 1	16.6: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm	109 k (80 kW) @ 4000	107 k (79 kW) @ 4000	136 k (100 kW) @ 4000	133 k (98 kW) @ 4000	170 k (125 kW) @ 4000
maximální točivý moment: Nm @ rpm	240 Nm @ 1750	250 Nm @ 1750	320 Nm @ 2000	310 Nm @ 2000	370 Nm @ 2000
pohon	přední náprava
převodovka	manuální, 5 rychlostí		manuální, 6 rychlostí	manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlostí	manuální, 6 rychlostí
hmotnost	1424 kg	1385 kg	1486 kg	1485 kg	1576 kg
zrychlení 0–100 km/h	11.3 s	12.5 s	9.8 s	10.9 s	8.5 s
maximální rychlost	190 km/h	192 km/h	205 km/h		222 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km)	5.4	5.6	6.0	6.4	6.1

Druhá generace (2008–2017)

Citroën C5 II (X7)
Výrobce	Citroën
Roky produkce	2007–2017
Místa výroby	Francie: Rennes (Rennes Plant) Čína: Wuhan (Dongfeng-PSA)
Platforma	PSA PF3
Technické údaje
Délka	4 778 mm (188,1 in) (sedan) 4 829 mm (190,1 in) (kombi)
Šířka	1 852 mm (72,9 in)
Výška	1 455 mm (57,3 in) (sedan) 1 471 mm (57,9 in) (kombi)
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën představil druhou generaci C5 v říjnu 2007 a prodej začal v roce 2008. Nově byla verze Berline koncipována jako sedan a nižší stupně výbavy byly spojeny s klasickými vinutými pružinami.

Motorizace

Zážehové motory
	1.6 VTi	1.6 THP	1.8 16v	2.0 16v	3.0 V6
období	2010–2015	2009–2015	2008–2010	2008–2009	2008–2009
označení motoru	EP6 C (5FS8)	EP6 CDT (5FV, 5FN)	EW7 A (6FY)	EW10 A (RFJ)	ES9 J4S (XFV)
typ motoru	R4 16v	R4 16v, přímé vstřikování, turbodmychadlo, intercooler	R4 16v		V6 24v
vrtání × zdvih	77.0 mm × 85.8 mm		82.7 mm × 81.4 mm	85.0 mm × 88.0 mm	87.0 mm × 82.6 mm
zdvihový objem	1598 cm³		1749 cm³	1997 cm³	2946 cm³
kompresní poměr	11.0: 1	10.5: 1	11.0: 1	10.8: 1	10.9: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm	120 k (88 kW) @ 6000	156 k (115 kW) @ 6000	125 k (92 kW) @ 6000	140 k (103 kW) @ 6000	211 k (155 kW) @ 6000
maximální točivý moment: Nm @ rpm	160 Nm @ 4250	240 Nm @ 1400-4000	170 Nm @ 3750	200 Nm @ 4000	290 Nm @ 3750
pohon	přední náprava
převodovka	automatická, 6 rychlostí	manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí	manuální, 5 rychlostí	manuální, 5 rychlostí / automatická, 4 rychlosti	automatická, 6 rychlostí
zrychlení 0–100 km/h	12.2 s	9,8 s / 8.6 s	12.2 s	9.7 s / 10.7 s	10.0 s
maximální rychlost	198 km/h	210 km/h	200 km/h	210 km/h	224 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km)	6.2	6.7	7.9	8.4	10.5

Vznětové motory
	1.6 HDi			2.0 HDi					2.2 HDi		2.7 HDi	3.0 HDi
období	2008–2010	2010–2012	2012–2014	2008–2009	2008–2015	2015–2017	2009–2015	2015–2017	2008–2009	2010–2015	2008–2009	2009–2012
označení motoru	DV6 TED4 (9HZ)	DV6 CTED (9HL)	DV6 CTED (9HR)	DW10 BTED4 (RHR)	DW10 BTED4 (RHF)	DW10 DTED4 (RHE)	DW10 CTED4 (RHH)	-	DW12 BTED4 (4HT, 4HP)	DW12 CTED4 (4HL)	DT17 TED4 (UHZ)	DT20 C (X8Z)
typ motoru	R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler	R4 8v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler		R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler					R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler	R4 16v, přímé vstřikování Common Rail, turbodmychadlo, intercooler	V6 24v, přímé vstřikování Common Rail, biturbo, intercooler
vrtání × zdvih	75.0 mm × 88.3 mm			85.0 mm × 88.0 mm					85.0 mm × 96.0 mm		81.0 mm × 88.0 mm	84.0 mm × 90.0 mm
zdvihový objem	1560 cm³			1997 cm³					2179 cm³		2720 cm³	2993 cm³
kompresní poměr	18.0: 1	16.0: 1		17.6: 1		-	16.0: 1	-	16.6: 1		17.3: 1	16.1: 1
maximální výkon: k (kW) @ rpm	109 k (80 kW) @ 4000	112 k (82 kW) @ 3600	114 k (84 kW) @ 3600	136 k (100 kW) @ 4000	140 k (103 kW) @ 4000	150 k (110 kW) @ 4000	163 k (120 kW) @ 3750	180 k (133 kW) @ 3750	170 k (125 kW) @ 4000	204 k (150 kW) @ 4000	204 k (150 kW) @ 4000	240 k (177 kW) @ 3800
maximální točivý moment: Nm @ rpm	260 Nm @ 1750		270 Nm @ 1750	320 Nm @ 2000		370 Nm @ 2000	340 Nm @ 2000-3000	400 Nm @ 2000	370 Nm @ 1500	440 Nm @ 1900	440 Nm @ 1900	450 Nm @ 1600-3600
pohon	přední náprava
převodovka	manuální, 5 rychlostí / automatická, 6 rychlostí			manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí	manuální, 6 rychlostí		manuální, 6 rychlostí / automatická, 6 rychlostí	automatická, 6 rychlostí
zrychlení 0–100 km/h	13.5 s	11.6 s			10.6 s	10.2 s	9.1 s	9.4 s	10.0 s	8.3 s	8.9 s	7.9 s
maximální rychlost	189 km/h	190 km/h		204 km/h	205 km/h	214 km/h	210 km/h	222 km/h	219 km/h	230 km/h	224 km/h	243 km/h
kombinovaná spotřeba (l/100 km)	5.6	6.0	5.7	6.0	6.3	4.2	6.4	4.4	6.5	5.9	8.5	7.2

Třetí generace (2021–)

Citroën C5 X
Výrobce	Citroën
Koncern	Stellantis
Designér	Frédéric Angibaud (exteriér) Diogo Jo (interiér)
Třída	střední třída
Platforma	Plataforma EMP2 PSA
Technické údaje
Délka	4805 mm
Šířka	1815 mm
Výška	1485 mm
Rozvor	2785 mm
Motor
Motor	1.2 PureTech 130
Objem	1,2 l
Počet válců	3
Výkon	96/5 500 kW
Motor	1.6 PureTech 180
Objem	1,6 l
Počet válců	4
Výkon	133/5 500 kW
Motor	Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8
Objem	1,6 l
Počet válců	4
Výkon	250/1750 (elektro: 320/500–2500)
Převodovky
Převodovka	8AT
Druh	automatická
Počet převodových stupňů	8
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Citroën C5 X kombinuje prvky sedanu, kombi a SUV. Byl představený 12. dubna 2021, výroba probíhá v Číně (ve městě Čcheng-tu).^[1] Automobil je nabízený ve čtyř výbavových stupních (Feel, Feel Pack, Shine, Shine Pack) a ve třech motorizacích spojených s automatickou převodovkou: 1.2 PureTech 130, 1.6 PureTech 180, Plug-in Hybrid 225 ë-EAT8.^[2]

Reference

1. BUREŠ, David. Nový Citroën C5 X je tu! Neobvyklý crossover nabídne jen benzinové motory. Auto.cz [online]. CZECH NEWS CENTER a.s., 2021-04-12 [cit. 2022-05-27]. Dostupné online. 
2. MÁRA, Ondřej. Citroën C5 X má české ceny, pod 800.000 Kč se vešel jen těsně. Auto.cz [online]. CZECH NEWS CENTER a.s., 2022-03-14 [cit. 2022-05-27]. Dostupné online. 

Externí odkazy

• Oficiální web Citroën ČR
• Detaily modelu Citroën C5
• Klub majitelu Citroën C5

Portály: Automobil