Esteban Ocon v roce 2017 | |
Narození | 17. září 1996 (28 let) Évreux, Francie |
---|---|
Národnost | Francie |
Kariéra ve Formuli 1 | |
Aktivní roky | 2016–2018, 2020–dosud |
Týmy | Manor (2016) Force India (2017–2018) Racing Point (2018) Renault (2020) Alpine (2021–dosud) |
Současný tým | Alpine–Renault |
Číslo vozu | 31 |
Umístění (2023) | 2. místo (58 b.) |
Závody | 133 |
Vyhrané závody | 1 |
Stupně vítězů | 4 |
Body celkem | 422 |
Nejlepší umístění v sezóně | 8. místo (2017, 2022) |
Nejlepší umístění v závodě | 1. místo |
První závod | Grand Prix Belgie 2016 |
První vítězství | Grand Prix Maďarska 2021 |
Poslední vítězství | Grand Prix Maďarska 2021 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Esteban Ocon (* 17. září 1996 Évreux) je francouzský pilot Formule 1. V sezóně 2021 působí jako pilot týmu Alpine. V roce 2015 se stal mistrem světa v sérii GP3. Ve Formuli 1 debutoval za tým Manor v roce 2016.
V roce 2014 se Ocon poprvé svezl ve voze Formule 1 týmu Lotus při pátečním volném tréninku před Velkou cenou Abú Zabí. V první polovině sezóny 2016 působil jako rezervní pilot týmu Renault.
Dne 10. srpna 2016 bylo oznámeno, že Ocon od Velké ceny Belgie nahradí Ria Haryanta v týmu Manor.[1] Jeho nejlepším umístěním bylo dvanácté místo při Velké ceně Belgie.
Dne 10. listopadu 2016 tým Force India oznámil, že podepsal s Oconem víceletou smlouvu. Za tým poprvé nastoupil při Velké ceně Austrálie, kde skončil na desátém místě. V dalších dvou závodech dojel také na posledním bodovaném desátém místě. Ve Velké ceně Ruska a při Velké ceně Španělska vylepšil své dosavadní umístění, když skončil na sedmém a pátém místě. Při Velké ceně Monaka skončil na nebodovaném dvanáctém místě. Jeho pravidelné umístění na bodech přerušila až Velká cena Brazílie, kde po kolizi s Romainem Grosjeanem musel odstoupit. V poslední Velké ceně Abú Zabí skončil na osmém místě. V sezóně získal 87 bodů a obsadil celkové 8. místo.
V prvním závodě sezóny skončil na dvanáctém místě. Při Velké ceně Bahrajnu dosáhl poprvé na body, když dojel na desátém místě. Ve Velké ceně Belgie startoval na třetím místě. Závod dokončil na šestém místě. Po Velké ceně USA byl diskvalifikován kvůli překročení průtoku paliva. Ve Velké ceně Brazílie narazil do vedoucího Maxe Verstappena, když se ho pokusil předjet o kolo zpět. Za tento manévr dostal desetisekundový trest a skončil na čtrnáctém místě. V sezóně získal 49 bodů a obsadil celkové 12. místo. V další sezóně 2019 ho v týmu nahradil kanadský závodník Lance Stroll.
V sezóně 2019 působil jako rezervní jezdec týmu Mercedes.[2]
Dne 29. srpna 2019 bylo oznámeno, že Ocon podepsal s týmem Renault dvouletou smlouvu počínaje sezónou 2020.[2] V týmu nahradil Nica Hülkenberga.
Kvůli pandemii covidu-19 byl start sezóny odložen. Prvním závodem byla Velká cena Rakouska, ve které se umístil na osmém místě a při své premiéře v týmu získal čtyři body. Do následujícího závodu ve Štýrsku startoval z pátého místa, ale kvůli přehřátí vozu závod nedokončil. Žádné body nezískal ani ve Velké ceně Maďarska, protože skončil na čtrnáctém místě. V Británii získal další body v sezóně, když skončil na šestém místě. Závod v Belgii dokončil na pátém místě. Velkou cenu Toskánska, Velkou cenu Eifelu a Velkou cenu Emilia Romagna kvůli technickým problémům nedokončil. Při Velké ceně Sachíru získal své první pódiové umístění, když skončil na druhém místě. V posledním závodě sezóny, který se konal v Abú Zabí se umístil na devátém místě. Jednalo se zároveň o poslední závod týmu Renault, jelikož se od sezóny 2021 přejmenovává na Alpine.
V sezóně Ocon získal 62 bodů a obsadil celkové 12. místo.
Od sezóny 2021 tým Renault změnil název na Alpine. Novým týmovým kolegou Ocona se stal navrátilec Fernando Alonso.
V úvodním závodě sezóny, který se konal v Bahrajnu se Ocon umístil na třináctém místě. První body pro nový tým získal při Velké ceně Emilia Romagna za deváté místo. V následujících závodech v Portugalsku, ve Španělsku a v Monaku získal další body. Závod v Ázerbájdžánu nedokončil kvůli problémům s turbodmychadlem. Žádné body nezískal ani při domácím závodě ve Francii, když skončil na čtrnácté místě. Stejného výsledku dosáhl i při Velké ceně Štýrska. Závod v Rakousku kvůli kolizi v úvodním kole nedokončil. Další body získal za deváté místo při Velké ceně Velké Británie. Díky úvodním kolizím soupeřů, při Velké ceně Maďarska, se posunul do čela závodu, které dokázal bránit před Sebastianem Vettelem a získal tak své první vítězství ve Formuli 1. Do Velké ceny Belgie startoval z osmého místa, ale kvůli silnému dešti se odjela pouze dvě kola za safety carem a závod byl ukončen. Závody v Nizozemsku a v Itálii dokončil na bodovaných pozicích. Při Velké ceně Ruska žádné body nezískal. Závod v Turecku dokončil, bez výměny pneumatik, na desátém místě. Do Velké ceny USA startoval z jedenáctého místa, ale kvůli mechanickému poškození, musel ze závodu odstoupit. V Mexico City žádné body nezískal. Při Velké ceně São Paula skončil na bodovaném osmém místě. I v závodě v Kataru získal body za páté místo. Při Velké ceně Saúdské Arábie se Ocon dlouho držel na pódiových pozicích, ale v posledním kole na cílové rovince jej předjel Valtteri Bottas a odsunul ho na čtvrté místo. V závěrečném závodě sezóny, který se jel v Abú Zabí, obsadil deváté místo.
Celkem získal 74 bodů a obsadil konečné 11. místo.
Při prvním závodě sezóny 2022 v Bahrajnu skončil na bodovaném sedmém místě.
Legenda k tabulce | |
---|---|
Barva | Výsledek |
Zlatá | Vítěz |
Stříbrná | 2. místo |
Bronzová | 3. místo |
Zelená | Bodované umístění |
Modrá | Nebodované umístění |
Dokončil neklasifikován (NC) | |
Fialová | Odstoupil (Ret) |
Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
Bílá | Nestartoval (DNS) |
Závod zrušen (C) | |
Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
Páteční testovací jezdec (TD) | |
Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
Vyřazen (EX) | |
Nepřijel (DNA) | |
Odvolal účast (WD) | |
Nezúčastnil se (prázdné) | |
Označení | Význam |
Tučnost | Pole position |
Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
† | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |