14. závod v sezóně 1990 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 30. září 1990 |
Oficiální název | XXXII Gran Premio Tio Pepe de España |
Místo | Jerez de la Frontera, Španělsko |
Délka trati | 4,218 km (2,620 mil) |
Délka závodu | 73 kol, 307,918 km (191,328 mil) |
Pole position | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:18.387 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:24.513 (v 53. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Grand Prix Španělska 1990 (oficiálně XXXII Gran Premio Tio Pepe de España) se jela na okruhu Jerez v Jerez de la Frontera ve Španělsku dne 30. září 1990. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | ![]() |
AGS-Ford | 1:22.470 | — |
2 | 17 | ![]() |
AGS-Ford | 1:22.592 | +0.122 |
3 | 14 | ![]() |
Osella-Ford | 1:22.708 | +0.238 |
4 | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | 1:24.603 | +2.133 |
5 | 33 | ![]() |
EuroBrun-Judd | 1:24.621 | +2.151 |
6 | 34 | ![]() |
EuroBrun-Judd | 1:25.736 | +3.266 |
7 | 39 | ![]() |
Life-Judd | 1:42.699 | +20.229 |
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | |||||
1 | 27 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:18.900 | 1:18.387 | — |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 1:20.026 | 1:18.824 | +0.437 |
3 | 2 | ![]() |
Ferrari | 1:21.005 | 1:19.106 | +0.719 |
4 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:19.923 | 1:19.604 | +1.217 |
5 | 28 | ![]() |
McLaren-Honda | 1:19.643 | 1:19.618 | +1.231 |
6 | 6 | ![]() |
Williams-Renault | 1:20.562 | 1:19.647 | +1.260 |
7 | 5 | ![]() |
Williams-Renault | 1:20.721 | 1:19.689 | +1.302 |
8 | 20 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:21.111 | 1:19.700 | +1.313 |
9 | 19 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:21.383 | 1:20.367 | +1.980 |
10 | 11 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 1:22.111 | 1:20.610 | +2.223 |
11 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:22.255 | 1:21.060 | +2.673 |
12 | 15 | ![]() |
Leyton House-Judd | 1:23.019 | 1:21.167 | +2.780 |
13 | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:23.783 | 1:21.170 | +2.783 |
14 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 1:22.690 | 1:21.215 | +2.828 |
15 | 30 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 1:21.740 | 1:21.244 | +2.857 |
16 | 21 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:23.485 | 1:21.277 | +2.890 |
17 | 22 | ![]() |
Dallara-Ford | 1:22.953 | 1:21:467 | +3.080 |
18 | 29 | ![]() |
Lola-Lamborghini | 1:22.403 | 1:21.551 | +3.164 |
19 | 16 | ![]() |
Leyton House-Judd | 1:23.866 | 1:21.916 | +3.529 |
20 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 1:23.290 | 1:21.996 | +3.609 |
21 | 14 | ![]() |
Osella-Ford | 1:24.784 | 1:22.288 | +3.901 |
22 | 17 | ![]() |
AGS-Ford | 1:23.260 | 1:22.466 | +4.079 |
23 | 12 | ![]() |
Lotus-Lamborghini | 1:22.659 | Bez času | +4.272 |
24 | 18 | ![]() |
AGS-Ford | 1:23.249 | 1:22.716 | +4.329 |
25 | 8 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:23.641 | 1:23.133 | +4.746 |
26 | 9 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:24.043 | 1:23.161 | +4.774 |
27 | 7 | ![]() |
Brabham-Judd | 1:25.899 | 1:23.163 | +4.776 |
28 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:25.093 | 1:23.274 | +4.887 |
29 | 10 | ![]() |
Arrows-Ford | 1:24.675 | 1:23.924 | +5.537 |
30 | 31 | ![]() |
Coloni-Ford | 1:26.593 | 1:25.114 | +6.727 |
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
78 | |
2 | ![]() |
69 | |
3 | ![]() |
40 | |
4 | ![]() |
31 | |
5 | ![]() |
30 | |
Zdroj:[2] |
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
118 | |
2 | ![]() |
100 | |
3 | ![]() |
49 | |
4 | ![]() |
47 | |
5 | ![]() |
15 | |
Zdroj:[2] |
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1990 Spanish Grand Prix na anglické Wikipedii.