Kawasaki Ki-32
| Kawasaki Ki-32 | |
|---|---|
 Ki-32 od 75. sentai | |
| Určení | lehký bombardér |
| Původ | Japonské císařství |
| Výrobce | Kawasaki Kókúki Kógjó K. K. |
| Šéfkonstruktér | Isamu Imaši, Širó Óra |
| První let | březen 1937 |
| Zařazeno | 1938 |
| Vyřazeno | 1942 |
| Uživatel | Japonské císařské armádní letectvo Císařské letectvo Mandžukua |
| Výroba | 1937 až 1940 |
| Vyrobeno kusů | 854 ks (včetně 8 prototypů) |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kawasaki Ki-32 byl japonský celokovový jednomotorový dvoumístný lehký bombardovací letoun s pevným kapotovaným podvozkem, užívaný ve druhé světové válce.
Vývoj
[editovat | editovat zdroj]Práce na Ki-32 byly zahájeny v květnu 1936 jako reakce na požadavek Generálního štábu armádního letectva. První prototyp vzlétl roku 1937[1] poháněný vidlicovým dvanáctiválcem Kawasaki Ha-9-II chlazeným kapalinou. Kromě prvního prototypu zařadila firma Kawasaki v průběhu let 1937-1938 do zkušebních testů dalších sedm. V červenci 1938 byla zahájena sériová výroba, která byla ukončena v květnu 1940.
Nasazení
[editovat | editovat zdroj]V průběhu operačního nasazení sloužily Ki-32 v rámci 3., 6., 10., 35., 45., 65 a 75. Sentai letectva japonské císařské armády.[1]
Bojoval ve válce s Čínou i v počátku války v Tichomoří se spojenci. V průběhu války rychle zastaral a byl převážně stažen k výcvikovým útvarům. Spojenci letounu přidělili v roce 1942 kódové označení Mary. V japonské armádě byl označován jako armádní lehký jednomotorový bombardér typ 98.[1]
Specifikace
[editovat | editovat zdroj]Údaje dle[1]
Technické údaje
[editovat | editovat zdroj]- Posádka: 2
- Délka: 11,64 m
- Rozpětí: 15,00 m
- Výška: 2,90 m
- Plocha křídel: 34,00 m²
- Prázdná hmotnost: 2349 kg
- Vzletová hmotnost: 3540 kg
- Max. vzletová hmotnost : 3762 kg
- Pohonná jednotka: 1 × dvanáctiválcový vidlicový motor Kawasaki Ha-9-IIb
- Výkon pohonné jednotky: 850 k (634 kW)
Výkony
[editovat | editovat zdroj]- Ekonomická cestovní rychlost: 300 km/h
- Maximální rychlost ve výšce 3940 m: 423 km/h
- Dolet: 1220 km
- Dostup: 8200 m
- Stoupavost: 10 m / 55 s (ve výšce do 5000 m)
Výzbroj
[editovat | editovat zdroj]Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- FRANCILLON, René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1994. ISBN 0-87021-313-X. Kapitola Kawasaki Ki-32, s. 90 až 92. (anglicky)
- SCHMID, Jaroslav. Letadla 1939-45 Stíhací a bombardovací letadla Japonska I. díl. Plzeň: Fraus, 1998. 79 s. ISBN 80-7238-041-9. Kapitola Kawasaki Ki-32 (Mary), s. 36–38.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kawasaki Ki-32 na Wikimedia Commons - (anglicky) Kamufláže letounu Kawasaki Ki-32 Archivováno 7. 3. 2016 na Wayback Machine.
