Loire 46 | |
---|---|
Určení | cvičný/stíhací letoun |
Výrobce | Loire Aviation |
První let | 1. září 1934 |
Zařazeno | 1936 |
Vyřazeno | 1940 |
Charakter | vyřazen |
Uživatel | Francouzské letectvo |
Vyrobeno kusů | 61 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Loire 46 byl francouzský jednomístný stíhací letoun druhé poloviny 30. let 20. století. Letoun navržený společností Loire Aviation byl hornoplošné koncepce. Byl objednán francouzským letectvem, ale sloužil i na straně republikánů během španělské občanské války. Při vypuknutí 2. světové války jich byla již většina stažena z provozu.
Loire 46 byla vylepšená verze dvou předchozích stíhacích letounů společnosti Loire, a to Loire 43 a Loire 45. Ačkoliv byl vylepšený, stále připomínal starší stroje svým lomeným křídlem (tzv. „racek“), otevřeným kokpitem a pevným podvozkem. Prvních z pěti prototypů poprvé vzlétl v září 1934. Zkoušky prokázaly vynikající ovladatelnost letounu, a proto francouzské letectvo objednalo 60 dalších letounů.
První stroje začaly přicházet k jednotkám jako stíhací letouny v srpnu 1936. V září 1936 bylo pět prototypů letounů Loire 46 posláno do Španělska, kde se na straně republikánů zúčastnily španělské občanské války.[1]
Na počátku 2. světové války byly letouny se svým lomeným křídlem považovány za zastaralé a byly převeleny ke školním jednotkám, kde byly používány k pokročilému výcviku. V prvních týdnech války však byla jedna „Escadrille“ stále ještě vybavena těmito letouny. Jejich výkonnost proti moderním německým stíhačkám však byla předvídatelná.
Loire 46.01
Loire 46
Technické údaje pocházejí z publikace „The Complete Book of Fighters“.[2]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Loire 46 na anglické Wikipedii.