Austin Maestro

Austin Maestro
Austin Maestro (1983)
Produktion
Producent	Austin
Koncern	British Leyland
Model	Maestro
Andre navne	MG Maestro
Produktionsår	1983−1993
Produktionssted	Cowley, Oxford,  Storbritannien Varna,  Bulgarien
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Karrosseriformer	5-dørs hatchback
Teknik	Tværliggende frontmotor, forhjulstræk
Beslægtede	Austin Montego
Drivlinje
Motorer	Benzin: 1,3−2,0 liter (46−112 kW) Diesel: 2,0 liter (46−60 kW)
Gearkasse	Manuel og automatisk
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2508 mm
Længde	4050 mm
Bredde	1687 mm
Højde	1424 mm
Egenvægt	915 kg
Kronologi
Forgænger	Austin Allegro
Efterfølger	Rover 200-serie
v d r

Austin Maestro var en bilmodel fra Austin bygget mellem starten af 1983 og slutningen af 1993.

Historie

Maestro blev introduceret i marts 1983^[1] som efterfølger for Austin Allegro, som 5-dørs hatchback. Ligesom Allegro har modellens navn noget med musik at gøre.

Maestro fandtes med motorer fra 1,3 til 2,0 liter. Bemærkelsesværdigt var det futuristiske interiør, det digitale kombiinstrument og en talende kørecomputer. Efter de første byggeår blev modellen dog udstyret med et konventionelt instrumentbræt.

I 1984 introducerede Austin den store mellemklassebil Montego, som var baseret på platformen fra Maestro, og i 1985 blev den sportsligere variant MG Maestro introduceret. I 1988 blev modelprogrammet udvidet med en varebiludgave.

I december 1993^[2] blev produktionen af Maestro og Montego indstillet i Storbritannien, efter at Austin Rover var blevet købt af BMW. Nogle hundrede eksemplarer blev dog CKD-monteret i Bulgarien.

I Kina bygges Maestro stadigvæk^[hvornår?] med fronten fra Montego. Den i efteråret 1995 introducerede tredje generation af Rover 200-serien, der var baseret på Hondas Concerto/Civic, kan betragtes som indirekte efterfølger.

Tekniske data

Datablad Austin Maestro (1983–1993)^[3]

	1,3 LE	1,3 HLE	1,3		1,3 kat.	1,6 HLE		2,0 D	2,0 D Turbo
Byggeår	1983−1985		1985	1985−1992	1992−1993	1983−1985	1985−1992	1988−1993	1992−1993
Motordata
Motortype	R4-benzinmotor							R4-dieselmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHV, kæde					OHC, kæde		OHC, tandrem
Fødesystem	Karburator							Direkte
Trykladning	—								Turbolader
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	70,6 × 81,3 mm					76,2 × 87,6 mm		84,5 × 88,9 mm
Slagvolume	1275 cm³					1598 cm³		1994 cm³
Kompressionsforhold	9,8:1					9,7:1		20,0:1	18,0:1
Maks. effekt	46 kW (63 hk) ved 5500 omdr./min.	47 kW (64 hk) ved 5500 omdr./min.	49 kW (67 hk) ved 5600 omdr./min.	51 kW (69 hk) ved 5600 omdr./min.	48 kW (65 hk) ved 6000 omdr./min.	61 kW (83 hk) ved 5500 omdr./min.	63 kW (86 hk) ved 5600 omdr./min.	44 kW (60 hk) ved 4500 omdr./min.	60 kW (82 hk) ved 4500 omdr./min.
Maks. drejningsmoment	102 Nm ved 3500 omdr./min.				99 Nm ved 3400 omdr./min.	124 Nm ved 3500 omdr./min.	132 Nm ved 3500 omdr./min.	121 Nm ved 2500 omdr./min.	158 Nm ved 2500 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse, standardudstyr	4-trins manuel				5-trins manuel
Gearkasse, ekstraudstyr	—			5-trins manuel	—	3-trins automatisk		—
Præstationer
Tophastighed	151 km/t	153 km/t	155 km/t	156 km/t	154 km/t	163 km/t Aut.: 162 km/t	167 km/t Aut.: 158 km/t	150 km/t	162 km/t
Acceleration 0-100 km/t	15,1 sek.	13,5 sek.	13,4 sek.	13,0 sek. 5 gear: 13,5 sek.	13,8 sek.	11,5 sek. Aut.: 14,9 sek.	12,0 sek. Aut.: 14,2 sek.	17,0 sek.	12,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	6,0 liter Blyholdig 98		7,0 liter Blyholdig 98	7,1 liter 5 gear: 6,5 liter Blyholdig 98	7,8 liter Blyfri 95	7,2 liter Aut.: 7,9 liter Blyholdig 98	7,2 liter Aut.: 8,3 liter Blyholdig 98	5,5 liter Diesel	5,1 liter Diesel

Datablad MG Maestro (1985–1991)^[4]

	1600		2,0 EFi		Turbo
Motordata
Motortype	R4-benzinmotor
Antal ventiler pr. cylinder	2
Ventilstyring	OHC, kæde		OHC, tandrem
Fødesystem	Karburator		Multipoint		Karburator
Trykladning	—				Turbolader, intercooler
Køling	Vandkøling
Boring × slaglængde	76,2 × 87,6 mm		84,5 × 88,9 mm
Slagvolume	1598 cm³		1994 cm³
Kompressionsforhold	9,7:1		9,0:1	9,1:1	8,5:1
Maks. effekt	72 kW (98 hk) ved 6000 omdr./min.	77 kW (105 hk) ved 6000 omdr./min.	83 kW (113 hk) ved 5500 omdr./min.	86 kW (117 hk) ved 5500 omdr./min.	112 kW (152 hk) ved 5100 omdr./min.
Maks. drejningsmoment	132 Nm ved 4300 omdr./min.	136 Nm ved 4000 omdr./min.	178 Nm ved 2800 omdr./min.	182 Nm ved 2800 omdr./min.	229 Nm ved 3500 omdr./min.
Kraftoverførsel
Drivende hjul	Forhjul
Gearkasse	5-trins manuel
Præstationer
Tophastighed	176 km/t	179 km/t	185 km/t		206 km/t
Acceleration 0-100 km/t	10,2 sek.	9,6 sek.	9,4 sek.	9,0 sek.	6,9 sek.
Brændstofforbrug pr. 100 km ved blandet kørsel	8,0 liter Blyholdig 98				8,6 liter Blyholdig 98

Noter

1. Bosch produktliste, viskerblade 1999/2000
2. Bosch produktliste, viskerblade 2003/2004 (på tysk, engelsk, fransk, italiensk og spansk)
3. Austin Maestro (LC10) data index (hentet 28. juni 2014, på engelsk)
4. MG Maestro data index (hentet 28. juni 2014, på engelsk)

Eksterne henvisninger

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til Austin Maestro

• Wikimedia Commons har flere filer relateret til MG Maestro
• Internet Movie Cars Database: Austin Maestro i film og tv-serier
• Internet Movie Cars Database: MG Maestro i film og tv-serier

Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den.