Daewoo Tico | |
---|---|
Produktion | |
Producent | GM Daewoo |
Model | Tico |
Andre navne | Daewoo Fino |
Produktionsår | 1991−2001 |
Produktionssted | Changwon, Sydkorea Warszawa, Polen Craiova, Rumænien Asaka, Usbekistan |
Karrosseri og platform | |
Type | Mikrobil |
Karrosseriformer | 5-dørs hatchback |
Teknik | Tværliggende frontmotor, forhjulstræk |
Beslægtede | Suzuki Alto |
Drivlinje | |
Motorer | Benzin: 0,8 liter (30 kW) |
Dimensioner og vægt | |
Længde | 3340 mm |
Bredde | 1400 mm |
Højde | 1390 mm |
Kronologi | |
Forgænger | Ingen |
Efterfølger | Daewoo Matiz |
Daewoo Tico, i Latinamerika kaldet Daewoo Fino, var en femdørs mikrobil fra den sydkoreanske bilfabrikant GM Daewoo.
Bilen blev introduceret i 1991 på basis af Suzuki Alto fra 1988 og blev eksporteret specielt til mellem- og østeuropæiske lande som Rumænien, Bulgarien, Polen, Tjekkiet samt til Peru. I Rumænien blev bilen bygget på Oltcit-fabrikken frem til 2001 og derefter afløst af Daewoo Matiz. I Polen fandt produktionen sted hos FSO.
Tico var forhjulstrukket og udstyret med en trecylindret firetakts benzinmotor af typen Daewoo S-TEC med et slagvolume på 796 cm³, to ventiler pr. cylinder og karburator.
Spire Denne bilrelaterede artikel er en spire som bør udbygges. Du er velkommen til at hjælpe Wikipedia ved at udvide den. |