Antonov An-10

Antonov An-10 Ukraine

Antonov An-10
Περιγραφή[1]
Αποστολή Επιβατικό Αεροσκάφος
Πλήρωμα 3
Κατασκευαστής Antonov
Διαστάσεις
Μήκος 37 m
Εκπέτασμα 38 m
Ύψος 9,8 m
Επιφάνεια πτέρυγας 120 m²
Βάρος
Άδειο 30.500 kg
Μέγιστο 55.000 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες 4× Ivchenko AI-20 turboprop
Ισχύς 4.015 shp (έκαστος)
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα 725 km/h
390 knots
450 mph
Αυτονομία 4.000 km[2]
1.200 km[3]
Μεταφορική Ικανότητα
Επιβάτες 100-110

Το Antonov An-10 Ukraine (ονομασία ΝΑΤΟ: Cat) ήταν τετρακινητήριο τουρμοπρόπ πολιτικό αεροσκάφος. Πέταξε πρώτη φορά το 1957, εισήλθε σε υπηρεσία το 1959[4] και κατασκευάστηκαν 108 αεροσκάφη. Το An-10 εξελίχθηκε ταυτόχρονα με την μεταφορική έκδοση Antonov An-12, από την οποία κατασκευάστηκαν περισσότερα από 1200 αεροσκάφη. Οι προδιαγραφές κατασκευής του απαιτούσαν το αεροσκάφος να έχει την ικανότητα να επιχειρεί από μη προετοιμασμένους αεροδιαδρόμους.

Μετά από ένα ατύχημα λόγω απώλειας ευστάθειας, τα σταθεροποιητικά πτερύγια αφαιρέθηκαν και το αεροσκάφος έλαβε την ονομασία An-10A, ενώ η μεταφορική ικανότητα αυξήθηκε στις 110 θέσεις.

Ο τύπος αποσύρθηκε από την υπηρεσία το 1972, μετά από ένα ατύχημα κατά το οποίο αποκαλύφθηκε δομική αστοχία στη βάση των πτερύγων. Ταυτόχρονα, όμως, το Antonov An-12, με το οποίο είναι όμοιο κατά 90%, εμφανιζόταν πολύ περισσότερο ανθεκτικό και βρίσκεται ακόμα σε υπηρεσία σε πολλές χώρες. Μετά την απόσυρσή του, το An-10 αντικαταστάθηκε αρχικά από τα Ilyushin Il-18 και Antonov An-24 και στη συνέχεια από το Tupolev Tu-134. Κύριος χρήστης του τύπου ήταν η Ρωσική Aeroflot.

  1. Sevel, M. Haluk (2001). «ANTONOV An-10». Tayyareci. 
  2. με μέγιστο φορτίο καυσίμου
  3. με μέγιστο μεταφερόμενο φορτίο
  4. «Antonov». Aviation.ru. 24 Μαΐου 2004. Αρχειοθετήθηκε από το πρωτότυπο στις 24 Ιουνίου 2006. Ανακτήθηκε στις 24 Ιουνίου 2006. 

Αεροσκάφη που σχετίζονται με την ανάπτυξη του An-10

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Παρόμοια αεροσκάφη

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]