Autovía de la Meseta Sur

Autovía de la Meseta Sur  A-40
Castilla y León,  Castilla-La Mancha,  Comunidad de Madrid,  Comunidad Valenciana,  Aragón, España España
Autovía de la Meseta Sur
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía
Numeración	PK 0 al PK 465,6 (provisional)
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	Total: 465,6 km (provisional) Tramos en servicio: 175,9 km En estudio (resto de tramos): 289,7 km
Administración
Administración
Red	Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad genérica
Restricciones viales
Orientación
Inicio	A-6  Adanero (provisional)
Fin	A-23  Teruel (provisional)
Cruces	A-6   N-403  (Adanero)  AV-20   A-50   N-110  (Ávila)  M-501  (San Martín de Valdeiglesias)  A-5  (Maqueda)  TO-21   CM-40  (Bargas)  A-42  (Olías del Rey)  TO-22   AP-41  (Mocejón)  CM-43  (Añover de Tajo)  R-4   A-4  (Seseña)  N-400  (Ontígola)  R-4   A-4   N-400  (Ocaña)  N-400  (Noblejas)  A-3  (Tarancón)  N-320   CU-11  (Cuenca)  CM-220   N-420  (La Melgosa)  N-330  (Torrebaja)  N-330   A-23  (Teruel)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincias: Ávila Ávila Madrid Madrid Toledo Toledo Cuenca Cuenca ValenciaValencia Teruel Teruel Principales lugares y ciudades: Adanero Pajares de Adaja Blascosancho Santo Domingo de las Posadas Mingorría Ávila El Barraco El Tiemblo San Martín de Valdeiglesias Almorox Escalona Maqueda Val de Santo Domingo Torrijos Rielves Toledo Mocejón Añover de Tajo Seseña Aranjuez Ocaña Noblejas Villarrubia de Santiago Santa Cruz de la Zarza Tarancón Huelves Alcázar del Rey Carrascosa del Campo Horcajada de la Torre Villanueva de los Escuderos Cuenca La Melgosa Mohorte Cañada del Hoyo Carboneras de Guadazaón Pajaroncillo Cañete Salinas del Manzano Salvacañete Castielfabib Torrebaja Mas de Jacinto Tramacastiel Villel Villastar Villaspesa Teruel
Siguientes rutas
A-6  Tordesillas La Coruña Madrid ← →  A-23  Zaragoza Sagunto
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La autovía de la Meseta Sur o A-40^[1]​ es una autovía en construcción cuyo recorrido comenzará en la autovía A-6, a la altura de Adanero, y finalizará en Teruel (de momento, provisionalmente), comunicando así de forma directa el sur de Castilla y León, Castilla-La Mancha, el interior de la Comunidad Valenciana, Aragón y el sur de Cataluña sin tener que pasar por Madrid.

Formará parte, junto con las autovías A-28, AV-20 y la futura conexión de la A-1 con la A-2, del pentágono de Supercircunvalación exterior de Madrid del Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) conectando las autovías radiales A-1, A-2, A-3, A-4, A-5 y A-6.^[2]​

Junto con las autovías A-50 (Ávila - Salamanca) y A-23 (Sagunto - Jaca), formarán un importante eje que unirá el oeste de la Península con el Mediterráneo.

Nomenclatura

La A-40 es el resultado del desdoblamiento de varias carreteras en todo su trazado. Su nomenclatura viene, del 40 que es el código que recibe dicha autovía según el orden de nomenclaturas de las autovías nacionales, y la letra A refiriéndose a que es una autovía perteneciente al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana.

Historia

Comienza el estudio de esta autovía con la publicación del Plan Director de Infraestructuras del año 1993. Se denominó Autovía de Castilla-La Mancha porque el propósito inicial era que uniese la autovía A-5, en Maqueda, con Cuenca, comunicando a su paso Toledo y las autovías A-4 y A-3.

Posteriormente su estudio de trazado ha sufrido una serie de ampliaciones, por orden cronológico:

• Tramo Cuenca-Teruel.
• Tramo Ávila-Maqueda.
• Tramo Adanero-Ávila.

Su trazado se ha basado en el recorrido de otras carreteras nacionales, en algunos casos desdoblándolas y convirtiéndolas en autovía y en otros construyendo ejes paralelos a las mismas:

• Tramo Adanero - Maqueda - Toledo: N-403
• Tramo Toledo - Ocaña - Tarancón - Cuenca: N-400
• Tramo Cuenca - Teruel: N-420^[3]​

Trazado actual

El trazado actualmente definido es el que va desde la autovía A-5 en Maqueda hasta Cuenca, del que hay abiertos al tráfico unos 170 kilómetros, distribuidos en dos tramos discontinuos.

De Maqueda hasta el enlace Noroeste de Toledo, la autovía se ha proyectado como variante de la actual N-403, salvo en la circunvalación de Torrijos, cuyo trazado aprovecha.

Desde el enlace Noroeste se ha construido una autovía de acceso a la ciudad de Toledo, denominada TO-21, que enlaza con la autovía de circunvalación TO-20.

Desde este mismo enlace, la autovía continúa formando una circunvalación por el norte que enlaza con la autovía A-42 en las proximidades de Olías del Rey y termina en la autopista AP-41.

La autovía comparte trazado con la autopista AP-41 durante unos pocos kilómetros y luego continúa hasta enlazar con la autopista radial R-4 y la autovía A-4 en Ocaña, utilizando un trazado alejado de la carretera N-400.

Desde la autovía A-4 hasta Tarancón, donde enlaza con la autovía A-3 y desde allí hasta Cuenca, la autovía se ha proyectado como variante de la actual N-400, que en la mayor parte de su recorrido ha quedado como vía de servicio.

Proyectos relacionados

• Autovía TO-21 (Acceso Oeste de Toledo). La construcción del tramo Torrijos - Toledo se compone de dos partes, la autovía A-40 desde Torrijos hasta enlazar con la Circunvalación Norte de Toledo y la entrada desde ese punto a Toledo, subtramo denominado TO-21.
• Autopista de Peaje Madrid - Toledo (AP-41), originalmente Madrid - Córdoba por Ciudad Real. Comparte trazado con la autovía durante unos pocos kilómetros. El proyecto original preveía extender ese tramo compartido hasta salvar el río Tajo, pero al haberse desestimado la construcción de la autopista entre Toledo y Córdoba, se ha debido proyectar un tramo de enlace entre esta última y el tramo N-400 R-4 de la autovía A-40. El tramo de la circunvalación norte de Toledo fue construido por la concesionaria de la autovía de peaje.
• Ronda Suroeste de Toledo (CM-40). En servicio desde noviembre de 2010. Enlaza la autovía A-40, en un punto de la Circunvalación Norte cercano a Bargas, con la Autovía de los Viñedos (CM-42), dando comunicación a la mayoría de los pueblos del extrarradio de Toledo sin pasar por la ciudad.
• Ronda Este de Toledo. La Junta de Comunidades de Castilla-La Mancha ha encargado el Estudio informativo de este tramo de autovía, que cerrará el anillo de circunvalación de Toledo al conectar la Ronda Suroeste con la autovía A-40, en las proximidades de la intersección de esta última con la carretera nacional N-400.

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio / Estado (2024)
	Adanero  A-6  - Ávila Norte  A-50	23,5	Estudio informativo aprobado (sometida a información pública)[4]​[5]​ (obtenida la DIA y pendiente aprobación DIA)[6]​
	Ávila Sur - Maqueda  A-5	91,47	Estudio informativo aprobado provisional (pendiente DIA y redacción de proyecto)[7]​
A-40	Maqueda  A-5  - Torrijos Este	16,2	2008[8]​[9]​
A-40	Torrijos Este - Toledo Noroeste  TO-21	12,9	2012[10]​[11]​
A-40	Circunvalación Norte de Toledo Tramo: Toledo Noroeste  TO-21  - Mocejón Sur  TO-22	19,7	2006[12]​
A-40	Mocejón Sur  TO-22  - Mocejón Este  AP-41	4	2006[12]​
	Mocejón Este  AP-41  - Aranjuez  R-4	21	Nuevo estudio informativo aprobado definitivamente[13]​ (obtenida nueva DIA y pendiente nueva redacción de proyecto)[14]​
A-40	Ocaña  R-4  - Ocaña  A-4	3,9	2011[15]​[16]​
A-40	Ocaña  A-4  - Noblejas	9,6	2009[17]​
A-40	Noblejas - Villarrubia de Santiago	10	2009[17]​
A-40	Villarrubia de Santiago - Santa Cruz de la Zarza	12,3	2012[18]​[19]​
A-40	Santa Cruz de la Zarza - Tarancón  A-3	13,3	2010[20]​[21]​
A-40	Tarancón  A-3  - Alcázar del Rey	22,5	2010[20]​[21]​
A-40	Alcázar del Rey - Horcajada de la Torre	16,8	2008[22]​[23]​
A-40	Horcajada de la Torre - Abia de la Obispalia	16	2005[24]​[25]​
A-40	Abia de la Obispalia - Cuenca Oeste	22,4	2004[26]​[27]​
	Cuenca Este  CU-11  - Teruel  A-23	145 +/-	Anteproyecto terminado (aprobado provisionalmente)[3]​ (pendiente someter a información pública y licitación de proyecto)

Salidas

Salida	Sentido Cuenca	Sentido Ávila	Salida
	Comienza en la autovía  E-90   A-5  (salida 76)	Continúa como autovía  E-90   A-5  dirección Badajoz
		E-90   A-5  Madrid  N-403  Maqueda Ávila	91
94	Val de Santo Domingo	Val de Santo Domingo	94
99	Torrijos (oeste)	Torrijos (oeste)	99
101	Torrijos (centro)	Torrijos (centro)	101
103	Torrijos (este)	Torrijos (este)	103
109	N-403  Rielves Barcience	N-403  Rielves Barcience	109
118	A-40  Bargas Madrid  N-403  Villamiel de Toledo  CM-4011  Fuensalida	A-40  Bargas Madrid  N-403  Villamiel de Toledo  CM-4011  Fuensalida	118
126	CM-40  Toledo  CM-4000   CM-401   CM-4013   CM-42  Tomelloso	CM-40  Toledo  CM-4000   CM-401   CM-4013   CM-42  Tomelloso	126
127	CM-4003  Bargas Camarena	CM-4003  Camarena Bargas	127
130	A-42  Cabañas Madrid	A-42  Cabañas Madrid	130
133	CM-4006  Olías del Rey Mocejón	CM-4006  Olías del Rey Mocejón	133
Km. 138	Continúa como autopista de peaje  AP-41	Continuación de la autopista de peaje  AP-41	Km. 138
	Tramo Toledo-Ocaña en estudio informativo	Tramo Toledo-Ocaña en estudio informativo
Km. 180	Salida 46 de la autopista  R-4	R-4  Aranjuez Madrid	180
182	A-4   CM-4051  Ocaña Cabañas de Yepes  N-301  Albacete
		E-5 Madrid  A-4  Córdoba Ocaña (sur)  CM-4051  Cabañas de Yepes	186
		N-400  Ocaña (este) pol. industrial	188
190	TO-2657  Noblejas Dosbarrios	TO-2657  Noblejas Dosbarrios  N-301  Albacete	190
		N-400  Noblejas (este)	193
194	N-400  Villarrubia de Santiago
196	CM-3001  Villarrubia de Santiago Villatobas	CM-3001  Villarrubia de Santiago Villatobas	196
		N-400  Villarrubia de Santiago	197
202	N-400	N-400	202
210	N-400  Santa Cruz de la Zarza
213	Santa Cruz de la Zarza Cabezamesada	Santa Cruz de la Zarza Cabezamesada	213
		N-400  Santa Cruz de la Zarza	215
219	vía de servicio  CUV-3033  Zarza de Tajo	vía de servicio  CUV-3033  Zarza de Tajo	219
223	vía de servicio pol. industrial	vía de servicio pol. industrial	223
		Tarancón  A-3  Madrid	227
228	CM-200  Horcajo de Santiago Tarancón  A-3  Madrid
Km. 228	Continúa como autovía  A-3  hasta la salida 84	Salida 82 de la autovía  A-3	Km. 228
		Tarancón  A-40  Ocaña Toledo	A-3  82
A-3  84	Tarancón  A-40  Cuenca
Km. 231	Procede de la salida 84 de la  A-3  Continuación de la carretera  N-3a	Hasta la incorporación de la  A-3  por salida 84 Continúa como carretera  N-3a	Km. 231
		Tarancón	232
235	CM-200  Barajas de Melo	CM-200  Barajas de Melo	235
241	Huelves  CUV-2002  Barajas de Melo	Huelves  CUV-2002  Barajas de Melo	241
244	Paredes Uclés	Paredes Uclés	244
248	Alcázar del Rey	Alcázar del Rey	248
254	Carrascosa del Campo (oeste)  CM-2000  Vellisca  CM-310  Huete	Carrascosa del Campo (oeste)  CM-2000  Vellisca  CM-310  Huete	254
257	Carrascosa del Campo (este)	Carrascosa del Campo (este)	257
260	Olmedilla del Campo	Olmedilla del Campo	260
263	Valparaíso de Abajo Valparaíso de Arriba	Valparaíso de Abajo Valparaíso de Arriba	263
270	Horcajada de la Torre Torrejoncillo del Rey	Horcajada de la Torre Torrejoncillo del Rey	270
276	Naharros Pineda de Gigüela	Naharros Pineda de Gigüela	276
281	N-400  Villar del Horno	N-400  Villar del Horno	281
286	CUV-7032  Abia de la Obispalía vía de servicio	CUV-7032  Abia de la Obispalía vía de servicio	286
294	CM-2019  Huete vía de servicio	CM-2019  Huete vía de servicio	294
300	Jábaga vía de servicio	Jábaga vía de servicio	300
305	N-320  Guadalajara Motilla del Palancar  N-420  Teruel La Almarcha	N-320  Guadalajara Motilla del Palancar  N-420  Teruel La Almarcha	305
309	vía de servicio Tragacete  Ciudad Encantada  hospital	vía de servicio Tragacete  Ciudad Encantada	309
	Continúa como autovía  CU-11	Continuación de la autovía  CU-11

Véase también

• Anexo:Autovías interurbanas de España
• Red de carreteras de España
• N-330
• N-400
• N-403
• N-420

Referencias

1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
2. «Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT) - Versión castellano». 
3. «MITMA aprueba provisionalmente el anteproyecto para estudiar la prolongación de la A-40 e inicia el trámite de información pública». Consultado el 24 de marzo de 2023. 
4. «Fomento somete a Información pública el estudio informativo de la Autovía entre Ávila (A-50) y la Autovía del Noroeste (A-6)». Consultado el 15 de enero de 2019. 
5. «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental sobre sometimiento a Información Pública del estudio informativo (así como el Estudio de Impacto Ambiental contenido en el mismo) de: "Autovía entre Ávila (A-50) y la Autovía del Noroeste (A-6)". Provincia de Ávila. Clave: EI1-AV-08». Consultado el 15 de enero de 2019. 
6. «Mitma obtiene la declaración de impacto ambiental del estudio informativo del tramo de Autovía entre Ávila (A-50) y la Autovía del Noroeste (A-6)». Consultado el 22 de noviembre de 2021. 
7. «Anuncio de la Demarcación de Carreteras del Estado en Castilla y León Oriental sobre sometimiento a Información Pública del estudio informativo (así como el Estudio de Impacto Ambiental contenido en el mismo) de: "Autovía A-40. Tramo: Ávila-Maqueda". Provincias de Ávila, Madrid y Toledo. Clave: EI1-E-179». Consultado el 11 de marzo de 2017. 
8. «BARREDA: ESTAMOS EN EL CORAZÓN DE ESPAÑA Y QUEREMOS PALPITAR CADA VEZ CON MÁS PULSACIONES». Consultado el 31 de enero de 2008. 
9. «Morlán justifica el retraso de la A-40 en que la obra pública «es lenta»». Consultado el 1 de febrero de 2008. 
10. «Pastor asiste a la puesta en servicio del tramo de la autovía A-40 entre Torrijos y Toledo». Consultado el 6 de noviembre de 2012. 
11. «Mª Dolores Cospedal y Ana Pastor inauguran un nuevo tramo de la A-40, “obra necesaria para garantizar y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”». Consultado el 6 de noviembre de 2012. 
12. «El primer día de 'vida' de la AP-41 transcurre con total normalidad». Consultado el 30 de diciembre de 2006. 
13. «Mitma aprueba el estudio informativo para construir el tramo de la autovía A-40 entre Toledo y Ocaña que supondrá una inversión de unos 204 millones de euros». Consultado el 29 de mayo de 2023. 
14. «Mitma obtiene Declaración de Impacto Ambiental favorable al estudio informativo de la A-40 entre Toledo y Ocaña». Consultado el 29 de septiembre de 2022. 
15. «El Ministerio de Fomento pone en servicio un nuevo tramo de la autovía A-40 en Toledo». Consultado el 28 de julio de 2011. 
16. «El Gobierno central quiere que la A-40 esté concluida en 2012». Consultado el 29 de julio de 2011. 
17. «Hoy se abren al tráfico dos nuevos tramos de la Autovía A-40». Consultado el 28 de mayo de 2009. 
18. «Ana Pastor asiste a la puesta en servicio del tramo Villarrubia de Santiago - Santa Cruz de la Zarza de la A-40 (Toledo)». Consultado el 29 de junio de 2012. 
19. «Mª Dolores Cospedal asegura que la A-40 “vertebra el territorio nacional pasando por Castilla-La Mancha”». Consultado el 29 de junio de 2012. 
20. «El ministro de Fomento asiste a la puesta en servicio de dos nuevos tramos de la A-40». Consultado el 28 de abril de 2010. 
21. «BLANCO PONE A CASTILLA-LA MANCHA COMO EJEMPLO DE PROGRESO Y ASEGURA QUE LA COMUNIDAD “MARCARÁ HISTORIA” EN EL ÁMBITO DE LAS COMUNICACIONES». Consultado el 28 de abril de 2010. 
22. «La Ministra de Fomento pone en servicio el tramo Alcázar del Rey-Horcajada de la Torre, de la Autovía A-40 en Cuenca». Consultado el 9 de enero de 2008. 
23. «SÁNCHEZ PINGARRÓN: HOY HEMOS DADO UN PASO MÁS EN LA CONQUISTA DEL FUTURO DE ESTA COMARCA». Consultado el 9 de enero de 2008. 
24. «Fomento pone en servicio el tramo Horcajada de la Torre-Abia de la Obispalía de la A-40, con lo que el 50% del trayecto Tarancón-Cuenca entra en funcionamiento». Consultado el 16 de junio de 2005. 
25. «EN EL GOBIERNO DE CASTILLA-LA MANCHA, NOS HEMOS IMPUESTO COMO PRIORIDAD LA MEJORA DE NUESTRAS INFRAESTRUCTURAS BÁSICAS». Consultado el 16 de junio de 2005. 
26. «Fomento inaugura el tramo Abia de la Obispalía-Cuenca de la Autovía de Castilla-La Mancha, A-40, en Cuenca». Consultado el 30 de octubre de 2004. 
27. «BARREDA ASEGURA QUE CUENCA HA ESTADO SIEMPRE EN SU SITIO, PERO QUE A PARTIR DE AHORA ESTARÁ MEJOR COMUNICADA E INTEGRADA QUE NUNCA». Consultado el 30 de octubre de 2004. 

Enlaces externos

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