Nuevo Aeropuerto de Chitose

Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose
新千歳空港
Shin-Chitose Kūkō
IATA: CTS OACI: RJCC FAA:
Localización
Coordenadas 42°46′31″N 141°41′32″E / 42.7752, 141.69228333333
Ubicación Chitose (Hokkaidō), Japón
Elevación 21
Sirve a Área Metropolitana de Sapporo
Detalles del aeropuerto
Tipo Público
Operador Ministerio de Transportes (aeropuerto)
Hokkaidō Airport Terminal Co., Ltd. (terminal)
Estadísticas (2014)
Pasajeros internacionales 1 553 374
Pasajeros nacionales 17 717 548
Pasajeros totales 19 270 922
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
01R/19L3000Asfalto/hormigón
01L/19R3000Asfalto/hormigón
Mapa
CTC/RJCC ubicada en Japón
CTC/RJCC
CTC/RJCC
Localización del aeropuerto en Japón.
Sitio web
www.new-chitose-airport.jp

Fuente: Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón[1]
Terminal del Nuevo Aeropuerto de Chitose.

El Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose (新千歳空港 Shin-Chitose Kūkō?) (IATA: CTSOACI: RJCC) es un aeropuerto localizado al sur-suroeste de Chitose[2]​ y Tomakomai, en la isla de Hokkaidō, Japón. Presta servicio al área metropolitana de la ciudad de Sapporo. Por su extensión y el flujo de cargas y pasajeros es el mayor aeropuerto de la isla de Hokkaidō.

En el año 2008 sirvió a 17 668 982 pasajeros, siendo el tercer aeropuerto por número de pasajeros en todo Japón, detrás de los aeropuertos de Narita y de Haneda, ambos en la zona de Tokio. Es también el principal aeropuerto de Hokkaidō por el volumen de cargas: 248 462 toneladas en 2008.

El aeropuerto está compuesto por un único edificio terminal de forma semicircular, similar al de las terminales del Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth en Estados Unidos, en la que confluyen los vuelos nacionales e internacionales.

El 26 de marzo de 2010 se abrió una nueva terminal para a cubrir el creciente flujo de pasajeros internacionales.

Historia

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El aeropuerto fue inaugurado en el año 1991 en reemplazo del Aeropuerto de Chitose (hoy Base Aérea de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón). Su código IATA era originariamente SPK, pero desde su inauguración, fue adoptado como código de ciudad, incluyendo al Aeropuerto de New Chitose y al pequeño Aeropuerto de Okadama en el centro de Sapporo.

El Nuevo Aeropuerto Internacional de Chitose fue el primero en operar las 24 horas desde 1994. Durante los años 1990, se convirtió en una de las principales puertas de entrada a Japón, y comenzó a expandir los vuelos regulares a Europa y Oceanía. Actualmente, los vuelos a Europa han sido interrumpidos y los vuelos internacionales se limitan al Este Asiático y Australia, especialmente en viajes turísticos.

El 24 de julio de 1999, el vuelo 61 de All Nippon Airways, en ruta desde el Aeropuerto Internacional de Tokio al Nuevo Aeropuerto de Chitose, fue secuestrado poco después del despegue. El secuestrador mató al piloto antes de que lo sometieran, pero finalmente el Boeing 747 aterrizó correctamente.

Estadísticas

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Ver fuente y consulta Wikidata.


Tráfico 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000
Pasajeros 17 668 982 18 361 366 18 536 350 17 871 184 17 699 877 18 004 683 18 836 446 17 504 984 17 150 859
Carga (toneladas) 248 462 231 382 218 442 220 384 219 282 216 077 n.d. n.d. n.d.

Aerolíneas y destinos

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Los horarios de operaciones de vuelos comerciales en el Nuevo Aeropuerto de Chitose están restringidos por el gobierno japonés para evitar la interferencia con las operaciones de la base aérea adyacente de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón. Por ejemplo desde el 8 de enero de 2010, los vuelos internacionales fueron permitidos los martes y miércoles del mediodía a las 16:00 horas, y los viernes a partir de las 17:00 a las 23:59 del domingo.[3]

Destinos internacionales

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Ciudades por países Nombre del aeropuerto Aerolíneas Aeronaves Frecuencias semanales
Asia
ChinaBandera de la República Popular China China
Dalian Aeropuerto Internacional Zhoushuizi Bandera de la República Popular China China Southern Airlines
Hangzhou Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan Bandera de la República Popular China Hainan Airlines
Nankín Aeropuerto Internacional de Nankín Lukou Bandera de la República Popular China China Eastern Airlines
Bandera de la República Popular China Juneyao Airlines
Pekín Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital Bandera de la República Popular China Air China
Shanghái Aeropuerto Internacional Pudong Bandera de la República Popular China China Southern
Bandera de la República Popular China Juneyao Airlines
Bandera de la República Popular China Spring Airlines


A32x
Tianjin Aeropuerto Internacional de Tianjín-Binhai Bandera de la República Popular China Tianjin Airlines
Corea del SurBandera de Corea del Sur Corea del Sur
Busan Aeropuerto Internacional de Gimhae Bandera de Corea del Sur Air Busan
Bandera de Corea del Sur Eastar Jet
Bandera de Corea del Sur Jeju Air
Bandera de Corea del Sur Korean Air
A32x
B737
B737

Cheongju Aeropuerto Internacional de Cheongju Bandera de Corea del Sur Eastar Jet B737
Daegu Aeropuerto Internacional de Daegu Bandera de Corea del Sur Air Busan
Bandera de Corea del Sur T'way Airlines
A32x
B737
Seúl Aeropuerto Internacional de Seúl-Incheon Bandera de Corea del Sur Air Seoul
Bandera de Corea del Sur Asiana Airlines
Bandera de Corea del Sur Eastar Jet
Bandera de Corea del Sur Jeju Air
Bandera de Corea del Sur Jin Air
Bandera de Corea del Sur Korean Air
Bandera de Japón Peach Aviation
Bandera de Corea del Sur T'way Airlines
A320-200

B737
B737
B7x7

A32x
B737
FilipinasBandera de Filipinas Filipinas
Manila Aeropuerto Internacional Ninoy Aquino Bandera de Filipinas Philippine Airlines
Hong KongBandera de Hong Kong Hong Kong
Hong Kong Aeropuerto Internacional de Hong Kong Bandera de Hong Kong Cathay Pacific
Bandera de Hong Kong Hong Kong Airlines

A3xx
MalasiaBandera de Malasia Malasia
Kuala Lumpur Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur Bandera de Malasia AirAsia X
Bandera de Malasia Malindo Air
A330-343*

Rusia Rusia
Vladivostok Aeropuerto Internacional de Vladivostok Bandera de Rusia Ural Airlines
SingapurBandera de Singapur Singapur
Singapur Aeropuerto Internacional de Singapur Bandera de Singapur Scoot
Bandera de Singapur Singapore Airlines
Bandera de Tailandia Tailandia
Bangkok Aeropuerto Internacional Don Mueang Bandera de Tailandia Thai AirAsia X A33x
Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi Bandera de Tailandia Thai Airways
Bandera de Taiwán
Kaohsiung Aeropuerto Internacional de Kaohsiung Bandera de Taiwán China Airlines
Taipéi Aeropuerto Internacional de Taiwán Taoyuan Bandera de Taiwán China Airlines
Bandera de Taiwán EVA Air
Oceanía
Bandera de Australia Australia
Sídney Aeropuerto Internacional Kingsford Smith Bandera de Australia Qantas
Bandera de Estados Unidos Estados Unidos Hawái
Honolulu Aeropuerto Internacional de Honolulu Bandera de Estados Unidos Hawaiian Airlines
Diagrama del aeropuerto. Los vuelos civiles usan las pistas paralelas del sudoeste, mientras que la JASDF usa para sus vuelos las pistas paralelas del noroeste.
Estación del aeropuerto

Accesos

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Ferrocarril

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La Estación del Aeropuerto Internacional New Chitose está localizada en una conexión de la Línea Chitose de la Compañía Ferroviaria de Hokkaido (JR Hokkaido). Servicios de trenes rápidos operan desde y hacia la Estación Sapporo en unos 36-39 minutos y con un costo de ¥ 1040.

Ómnibus

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  • Hokkaidō Chūō Bus/Hokuto Kotsu (servicio común a Sapporo 4 viajes/hora y a Oyachi 4 viajes/h.
  • Hokkaidō Chūō Bus (Asabu 1-2 viajes/h., Miyanosawa 1-2 viajes/h).
  • Hokuto Kotsu (Apa Hotel & Resort 2 viajes/hora, Parque Maruyama 1 viaje/h).
  • Donan Bus (Tomakomai 1-2 viajes/hora, Noboribetsu 3 viajes/día, Muroran 12 viajes/día, Hobetsu 2 viajes/día, Urakawa 2 viajes/día).
  • Atsuma Bus (Atsuma 3 viajes/día).

Véase también

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Referencias

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  1. «管内空港の利用状況». cab.mlit.go.jp (en japonés). Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón. Consultado el 20 de julio de 2015. 
  2. AIS Japan
  3. http://www.mlit.go.jp/report/press/cab03_hh_000109.html

Enlaces externos

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