Pegasus Airlines | |||||
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Airbus A320neo de Pegasus Airlines | |||||
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Fundación | 1990 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen | ||||
Aeropuerto secundario | Aeropuerto de Antalya | ||||
Sede central | Estambul, Turquía | ||||
Flota | 110[1] | ||||
Destinos | 103 | ||||
Filial |
IZair Pegasus Asia (49%) | ||||
Compañía | Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş. | ||||
Director ejecutivo | Ali Sabancı, Sertaç Haybat | ||||
Página web | www.flypgs.com | ||||
Pegasus Hava Taşımacılığı A.Ş., más conocida como Pegasus Airlines (IATA: PC, OACI: PGT) es una aerolínea de bajo costo con base en la zona Halkalı de Küçükçekmece, Estambul, Turquía.[2] Inicialmente fue una aerolínea chárter participada por Aer Lingus, pero a día de hoy Pegasus es propiedad de Esas Holding.
El 1 de diciembre de 1989 dos empresas de negocios, Net y Silkar, en coalición con Aer Lingus crearon una aerolínea de vuelos chárter llamada Pegasus Airlines y cuyos servicios comenzaron el 15 de abril de 1990 con dos Boeing 737-400. Sin embargo, cuatro meses después de su inauguración, Irak invadió Kuwait y los siete meses siguientes que duró la ocupación tuvo un serio efecto en el turismo turco.[3]
En 1992, los turistas comenzaron a retornar al país y Pegasus creció con la adquisición de un tercer 737-400. La aerolínea alquiló dos Airbus A320 para cumplir con la demanda estival.[3]
Tras dos años con resultados positivos, Aer Lingus y Net vendieron sus acciones en la compañía en 1994 a la empresa con base en Estambul Yapi Kreditbank, convirtiendo a Pegasus en una compañía plenamente turca.[3]
El 4 de septiembre de 1997, Pegasus efectuó un pedido por un 737-400 y un 737-800 de Boeing Commercial Airplanes convirtiéndose en la primera compañía turca en efectuar un pedido por el Boeing 737 Next Generation. La aerolínea también efectuó un pedido de leasing de diez 737-800 de ILFC.[3]
En enero de 2005, ESAS Holdings adquirió Pegasus Airlines y colocó a Ali Sabanci como director. Dos meses más tarde, cambió el esquema de la compañía de aerolínea chárter a aerolínea de bajo coste. En noviembre de 2005, Pegasus efectuó un pedido por doce 737-800 a estrenar de Boeing que fue seguido por un pedido por doce 737-800 adicionales en noviembre de 2008. El último pedido tenía la posibilidad de convertirlos en aviones 737-700 de 149 plazas o el 737-900 de 215 asientos en función de la demanda del mercado.[3]
En 2007, Pegasus transportó a más pasajeros en Turquía que ninguna otra aerolínea privada. En 2008, transportó a un total de 4,4 millones de pasajeros.[4]
En la mitología griega, Pegaso (en griego: Πήγασος, Pégasos, «fuerte») fue un caballo alado creado por Poseidón, en su papel de dios de los equinos, y que cayó en los lazos de la górgona Medusa.
Pegasus Airlines tiene vuelos chárter y regulares a setenta aeropuertos en Europa y Asia.
En agosto de 2024, la flota de Pegasus Airlines se compone de las siguientes aeronaves, con una media de edad de 4,5 años:[1]
Avión | En servicio | Pedidos | Plazas | Notas |
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Airbus A320-200 | 6 | - | 180 | Equipados con SmartRunway y SmartLanding |
Airbus A320-251N | 48 | 25[5] | 186 | Primera entrega en 2016 Equipados con SmartRunway y SmartLanding |
Airbus A321-251NX | 49 | -[5] | 220 | Primera entrega en 2019 Equipados con SmartRunway y SmartLanding |
Boeing 737-800 | 9 | 4 | 189 | 8 operando para Izair Equipados con SmartRunway y SmartLanding |
Total | 110 | 29 |
Avión | Total | Introducido | Retirado | Notas |
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Airbus A300B4 | 2 | 1996 | 1997 | |
Boeing 737-200 | 1 | 1992 | 1992 | |
Boeing 737-400 | 16 | 1990 | 2013 | |
Boeing 737-500 | 3 | 2006 | 2012 |
Pegasus Airlines es uno de los patrocinadores oficiales de Türk Telekom Arena, el recientemente construido estadio del Galatasaray SK.[11]
En octubre de 2013, Pegasus Airlines fue nombrada la aerolínea de bajo coste con tarifas más bajas de toda Europa en un estudio llevado a cabo por la página web WhichAirline.com, seguida por la aerolínea húngara Wizz Air.[12]