Qingdaoko metroa


Etorkizunean metro sareak izango duen itxura irudikatzen duen mapa.

Qingdaoko metroa (txineraz: 青岛地铁), Txinako Herri Errepublikako Shandong probintziako Qingdao hirian eraikitzen ari den garraiobidea da.

Metroa eraikitzeko lehen egitasmoa 1980ko hamarkadaren amaieran aurkeztu zen, eta ordutik hainbat aldaketa jasan eta gero behin betiko plangintza zehaztu zen, guztira 519,4 kilometroko metro sarea eraikiko da, 231,5 kilometro hirian, eta gainontzekoak hiriaren inguruko guneetan.

Metroaren lehen linearen (M1 linea) eraikuntza 2009an hasi zen eta 2015era bitartean beste bi linea eraikitzea espero da. Orain arte aurkeztutako lineak honakoak dira:

  • 3. linea: 25 kilometro luze izango ditu eta 2014an zabalduko da.[1]
  • 2. linea: 25 kilometro luze izango ditu eta 2016an zabalduko da.

Erreferentziak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Ikus, gainera

[aldatu | aldatu iturburu kodea]

Kanpo estekak

[aldatu | aldatu iturburu kodea]


Zirriborro Artikulu hau zirriborroa da. Wikipedia lagun dezakezu edukia osatuz.
Txinako Herri Errepublikako metroak Txinako Herri Errepublikaren bandera
Eraikiak: Beijing | Changchun | Changsha | Chengdu | Chongqing | Dalian | Hangzhou | Harbin | Hong Kong | Guangzhou | Kunming | Nanjing | Ningbo | Shanghai | Shenyang | Shenzhen | Suzhou | Tianjin | Wuhan | Xi'an | Zhengzhou
Eraikitzen:: Changzhou | Dongguan | Fuzhou | Guiyang | Hefei | Jinan | Lanzhou | Macau | Nanchang | Nanning | Ordos | Qingdao | Shijiazhuang | Urumqi | Wenzhou | Wuxi | Xuzhou
Proiektuan:: | Baotou | Datong | Ganzhou | Haikou | Hohhot | Huizhou | Jiaxing | Jiujiang | Kunshan | Luoyang | Mudanjiang | Quanzhou | Shijiazhuang | Taiyuan | Weifang | Xiamen | Yinchuan | Zhangjiagang | Zhongshan | Zhuhai | Zibo