Brasilian Grand Prix 1991
 Brasilian Grand Prix 1991 |
|
|---|---|
|
2. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1991.
|
|
| Päivämäärä | 24. maaliskuuta 1991 |
| Sijainti | Interlagos, São Paulo, Brasilia |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 4,325 km |
| Kilpailun pituus | 71 kierrosta, 307,075 km |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| Paaluaika | 1.16,392 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
| Toinen |
 Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
| Kolmas |
 Gerhard Berger (McLaren-Honda) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Nigel Mansell (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.20,436 (kierroksella 35) |
Brasilian Grand Prix 1991 oli 502. Formula 1 -osakilpailu. Se ajettiin Interlagosissa, São Paulossa 24. maaliskuuta 1991. Kilpailun voitti kotiradallaan ajanut Ayrton Senna. Tämä voitto on varmasti Sennan tunnetuin.[1] Hän menetti kisan viimeisillä kierroksilla suurimman osan auton vaihteista. Auton hallinnassa pitäminen oli vaikeaa; Sennan lihakset kramppasivat ja hänelle nousi myös korkea kuume. Maaliin päästyään hänen tuskan- ja helpotuksenhuutonsa välittyivät myös tv-lähetykseen. Hän ei jaksanut nousta autosta, vaan hänet piti nostaa. Palkintokorokkeella hän sai nostettua pokaalia vain Ron Dennisin avustuksella [2].
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Aika | Ero |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 1.16,392 | |
| 2 | 6 |  Riccardo Patrese
|
Williams-Renault | 1.16,775 | + 0,383 |
| 3 | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Williams-Renault | 1.16,843 | + 0,451 |
| 4 | 2 |  Gerhard Berger
|
McLaren-Honda | 1.17,471 | + 1,079 |
| 5 | 28 |  Jean Alesi
|
Ferrari | 1.17,601 | + 1,209 |
| 6 | 27 | Alain Prost
|
Ferrari | 1.17,739 | + 1,347 |
| 7 | 20 | Nelson Piquet
|
Benetton-Ford | 1.18,577 | + 2,185 |
| 8 | 15 | Mauricio Gugelmin
|
Leyton House-Ilmor | 1.18,664 | + 2,272 |
| 9 | 4 | Stefano Modena
|
Tyrrel-Honda | 1.18,847 | + 2,455 |
| 10 | 32 | Bertrand Gachot
|
Jordan-Ford | 1.18,882 | + 2,490 |
| 11 | 29 | Éric Bernard
|
Lola-Ford | 1.19,291 | + 2,899 |
| 12 | 21 | Emanuele Pirro
|
Dallara-Judd | 1.19,305 | + 2,913 |
| 13 | 33 | Andrea de Cesaris
|
Jordan-Ford | 1.19,339 | + 2,947 |
| 14 | 19 | Roberto Moreno
|
Benetton-Ford | 1.19,360 | + 2,968 |
| 15 | 16 | Ivan Capelli
|
Leyton House-Ilmor | 1.19,517 | + 3,125 |
| 16 | 3 |  Satoru Nakajima
|
Tyrrel-Honda | 1.19,546 | + 3,154 |
| 17 | 30 | Aguri Suzuki
|
Lola-Ford | 1.19,832 | + 3,440 |
| 18 | 25 |  Thierry Boutsen
|
Ligier-Lamborghini | 1.19,868 | + 3,476 |
| 19 | 22 |  Jyrki Järvilehto
|
Dallara-Judd | 1.19,954 | + 3,562 |
| 20 | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ferrari | 1.20,175 | + 3,783 |
| 21 | 24 | Gianni Morbidelli
|
Minardi-Ferrari | 1.20,502 | + 4,110 |
| 22 | 11 | Mika Häkkinen
|
Lotus-Judd | 1.20,611 | + 4,219 |
| 23 | 26 | Érik Comas
|
Ligier-Lamborghini | 1.21,168 | + 4,776 |
| 24 | 17 | Gabriele Tarquini
|
AGS-Ford | 1.21,219 | + 4,827 |
| 25 | 8 | Mark Blundell
|
Brabham-Yamaha | 1.21,230 | + 4,838 |
| 26 | 7 | Martin Brundle
|
Brabham-Yamaha | 1.21,280 | + 4,888 |
| DNQ | 10 | Alex Caffi
|
Footwork-Porsche | 1.22,190 | + 5,798 |
| DNQ | 18 |  Stefan Johansson
|
AGS-Ford | 1.22,432 | + 6,040 |
| DNQ | 9 | Michele Alboreto
|
Footwork-Porsche | 1.22,739 | + 6,347 |
| DNQ | 12 | Julian Bailey
|
Lotus-Judd | 1.23,590 | + 7,198 |
| DNPQ | 35 | Eric van de Poele
|
Lambo-Lamborghini | 1.21,919 | + 5,527 |
| DNPQ | 34 | Nicola Larini
|
Lambo-Lamborghini | 1.22,944 | + 6,552 |
| DNPQ | 31 |  Pedro Chaves
|
Coloni-Ford | 1.23,231 | + 6,839 |
| DNPQ | 14 | Olivier Grouillard
|
Fondmetal-Ford | 1.23,951 | + 7,559 |
Kilpailun Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Merkkipaalut
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuljettajien MM-tilanne
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Kuljettaja | Pisteet |
|---|---|---|
| 1 | Ayrton Senna
|
20 |
| 2 | Alain Prost
|
9 |
| 3 | Riccardo Patrese
|
6 |
| 4 | Nelson Piquet
|
6 |
| 5 | Gerhard Berger
|
4 |
| 6 | Stefano Modena
|
3 |
| 7 | Satoru Nakajima
|
2 |
| 8 | Aguri Suzuki
|
1 |
| Jean Alesi
|
1 |
Valmistajien MM-tilanne
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Nro | Talli | Pisteet |
|---|---|---|
| 1 | McLaren-Honda
|
24 |
| 2 | Ferrari
|
10 |
| 3 | Williams-Renault
|
6 |
| 4 | Benetton-Ford
|
6 |
| 5 | Tyrrell-Honda
|
5 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Tremayne, David: I was there… for Senna’s emotional home victory in ‘91 Formula1.com. 14.11.2019. Formula One World Championship Limited. Viitattu 15.7.2020. (englanniksi)
- ↑ GP of Brazil of 1991, the first victory in house ayrtonsenna.kit.net. Arkistoitu 27.4.2009. Viitattu 16. toukokuuta 2009.
- ↑ Brasilian Grand Prix 1991 - aika-ajo F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 9. toukokuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website - Archive FIA. Arkistoitu 3.11.2014. Viitattu 9. toukokuuta 2007.
- ↑ Brasilian Grand Prix 1991 - Muuta F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 9. toukokuuta 2007.
Formula 1 -luokan Brasilian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| Radat | Autódromo José Carlos Pace (1973–1977, 1979–1980, 1990–2019) Autódromo Internacional Nelson Piquet (1978, 1981–1989) | |||||||||
