Kazuyoshi Hoshino | |
---|---|
星野一義 | |
![]() Kazuyoshi Hoshino tallipäällikkönä vuoden 2010 Formula Nippon osakilpailussa. |
|
Henkilötiedot | |
Syntynyt | 1. heinäkuuta 1947 |
Kansalaisuus |
![]() |
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1976–1977 |
Entiset tallit |
Tyrrell, Kojima |
Kilpailuja | 2 |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 0 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 0 |
Ensimmäinen kilpailu | Japanin Grand Prix 1976 |
Viimeinen kilpailu | Japanin Grand Prix 1977 |
Kazuyoshi Hoshino (jap. 星野一義, s. 1. heinäkuuta 1947 Shizuoka) on entinen japanilainen F1-kuljettaja.[1] Hän osallistui kahteen F1-osakilpailuun kausilla 1976–1977.[2] Hän oli 11. Japanin GP:ssä 1977.[3] Hän kilpaili Tyrrellistä ja Kojimasta muunnellussa Heros Racing -autolla.[4]
Hoshino kilpaili Kawasakin 125- ja 90-kuutioisissa 60-luvulla voittaen motocross-sarjan mestaruuden vuonna 1968. Hän voitti Japanin Formula 2000 -sarjan mestaruuden vuosina 1975 ja 1977 ja Japanin F2-mestaruuden vuonna 1978. Hän voitti kansallisen Japanin Formula 3000-mestaruuden vuosina 1987, 1990 ja 1993 sekä Japanin Sports-Prototype-mestaruuden vuonna 1991 ja 1992. Hän kilpaili myöhemmin Nissanilla yhdessä Masahiro Hasemin kanssa voittaen Japanin Touring car -sarjan mestaruuden vuonna 1990. Hänen varteenotettavin voittonsa oli vuoden 1985 WEC Fujin 1 000 km voitto. Hoshino osallistui myös Le Mansin 24 tunnin ajoon vuosina 1986–1990 ja 1995–1998.[5] Hän oli parhaimmillaan kolmas vuoden 1998 Le Mansin ajoissa.[6]
Hoshino lopetti kilpailemisen vuonna 2002 keskittyen omaan Super GT -tiimiinsä ja Nissaniin erikoistuvaan yritykseensä. Hänen poikansa Kazuki Hoshino ajoi isänsä Super GT -tallissa vuosina 2006-2007.[7]